Oproti Pražanům Moskvané název této stanice v roce 1990 v rámci rozsáhlého přejmenovávání (které se dotklo spíše jen stanic se stalinistickými názvy z let třicátých) nezměnili.
V dubnu 2020 podle ruské armádní televize Zvězda navrhla veřejná rada při ruském ministerstvu obrany přejmenování stanice na název „Maršála Koněva“ a dopisem požádala ruského ministra obrany Sergeje Šojgu o podporu této iniciativy. Médii to bylo prezentováno jako odpověď na odstranění Koněvovy sochy v Praze-Bubenči městskou částí Praha 6.[1][2]
Historie
Pražskaja byla zprovozněna 6. listopadu1985, je součástí druhého provozního úseku deváté linky, který čítá pouze tuto stanici (tj. mezistaniční úsek Južnaja – Pražskaja).
Provedení a ztvárnění stanice
Konstrukčně je mělce založená (9,5 m) hloubená, může plnit funkci konečné – jižním směrem za stanicí se nachází obratové koleje (v rámci pásmového provozu zde také i některé vlaky končí) a má dva výstupy (severní a jižní). Na projektech stanice pracovali také češtíarchitekti (Chalupa, Břusková[3]). V pražském metru se jí vzhledově asi nejvíce podobají stanice úseku II.C, avšak k této byly přidány dvě řady sloupů, které se nacházejí ve většině stanic moskevského metra.
Obklad stěn nástupiště tvoří keramické desky v okrové až hnědé barvě, na nápis stanice bylo použito písmo založené na typickém pražském s názvem Metron (upravené pro cyrilici).
Ve stanici byla instalována i umělecká díla s tématem Prahy; plastika zobrazující Prahu a Vltavu, u vstupu do stanice pak byla umístěna socha kosmonautů Interkosmosu.
↑ Ruská občanská výzva chce přejmenovat stanici metra Pražská. Reaguje na přemístění sochy Koněva. iROZHLAS [online]. Český rozhlas [cit. 2020-09-15]. Dostupné online.
↑ Informace na stránce mosmetro.ru. www.mosmetro.ru [online]. [cit. 2007-07-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-09-30.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Pražskaja na Wikimedia Commons