Konkrétní problémy: Doplnit a popsat rozdělení turbín: impulsní vs. reakční, jednoproudá vs. dvouproudá. Hodila by se sekce Literatura.
Rotor parní turbíny Parsons z polského torpédoborce ORP WicherSchéma impulzní a reakční turbíny
Parní turbína je turbína, točivý tepelný stroj, který převádí tlakovou a kinetickou energii páry, přicházející z generátoru páry, tj. parního kotle, na energii mechanického rotačního pohybu hřídele, osy stroje.
Parní turbína má vnější spalování. To znamená, že se palivo spaluje mimo motor.
Skládá se z jednoho, nebo několika postupně se zvětšujících lopatkových kol:
nepohyblivá lopatková kola, která jsou součástí statoru stroje, se nazývají rozváděcí.
pohyblivá, která jsou spojena s rotující osou (resp. jsou umístěna na hřídeli) stroje, se nazývají oběžná a spolu s hřídelí (osou) tvoří rotor.
Pro zvýšení účinnosti bývají obvykle velké parní turbíny rozděleny na několik stupňů, dílů – vysokotlaký a nízkotlaký, případně i středotlaké stupně. Mezi nimi může být i regenerátor páry, který znovu ohřeje expanzí zchladlou páru, čímž zvětší (za cenu dodání relativně malé energie) její objem.
pohon mechanických strojů (čerpadla, ventilátory, mlýny apod.). použití je většinou jako záloha pro případ výpadku elektřiny u primárních zařízení
Konstrukce parních turbín
Lopatky – Oběžné lopatky jsou vyrobeny frézováním nebo přesným odléváním. Dříve byly často používané lopatky z tažených profilů o průřezu tvaru lopatky. Proti kmitání se spojují konce lopatek bandáží nebo jsou vyztuženy dráty.
Skříň – Je odlitá z oceli, horizontálně dělená s tvarem přizpůsobeným tvaru rotoru
Ucpávky – Labyrintové s postupnou expanzí unikající páry
Ložiska – Rotor je uložen v radiálních ložiscích a pro zachycení axiální síly je vloženo axiální ložisko. Ložiska jsou kluzná.
