Stanicí prochází neelektrizovaná jednokolejná trať. Nachází se zde tři jednostranná úrovňová nástupiště (z toho jedno nepoužívané), k příchodu na nástupiště slouží přechod přes koleje. Pro překonání celého kolejiště slouží kovový most pro chodce na severní straně nádraží. V roce 2018 byla dokončena rekonstrukce výpravní budovy.