Moto Guzzi V11
Výrobce
Moto Guzzi
Mateřská společnost	Piaggio
Výroba	1999–2006
Předchůdce	Moto Guzzi V7
Třída	naked bike
Motor	čtyřdobý, vzduchem chlazený V-Twin 90° dvouventilový dvouválec OHV s obsahem 1064 cm³
Vrtání	92 mm
Zdvih	80 mm
Kompresní poměr	9,5:1
Plnění	vstřikování paliva
Výkon	67 kW (91 k) při 7800 ot./min.
Krouticí moment	95 Nm (6000 ot./min.)
Převodovka	šestistupňová, sekundární převod kardanem
Brzdy	přední: 2 kotouče 320 mm 4 pístky, zadní kotouč
Pneumatiky	přední 120/70-ZR17, zadní 180/55-ZR17
Rozvor	1490 mm
Výška sedadla	800 mm
Kapacita nádrže	22 l

Moto Guzzi V11 je motocykl kategorie naked bike, vyvinutý italskou společností Moto Guzzi, vyráběný v letech 1999–2006.

V roce 2002 byl uveden model V11 Le Mans s aerodynamickou kapotáží a zvýšením výkonem motoru.

• Rám: páteřový
• Suchá hmotnost: 221 kg
• Pohotovostní hmotnost: 254 kg
• Nejvyšší rychlost: 230 km/h
• Spotřeba paliva: 5,3–6,5 l/100 km

• 
  Motor

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Moto Guzzi V11 na Wikimedia Commons
• motorkáři.cz
• Mototrade
• Test Moto Guzzi V11 Scura R 2005: mega exkluzivita^{[nedostupný zdroj]}
• Moto Guzzi V11 Le Mans