Most nové nádraží

Most nové nádraží
Posun na svážném pahrbku v Mostě novém nádraží
Posun na svážném pahrbku v Mostě novém nádraží
StátČeskoČesko Česko
KrajÚstecký
městoMost
Souřadnice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice533794[1]
Trať135
V provozu od?
Zabezpečovací zařízeníSt. 1 - elektronické stavědlo ESA 11, St. 5 - elektrodynamické)[1]
Dopravní koleje8 (skupina A) + 7 (B) + 29 (C) + 2 (D) + 14 (předávací)[1]
Nástupiště-
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Most nové nádraží je seřaďovací nádraží, které leží na trati Most – Moldava v Krušných horách a odbočuje z něho spojovací trať do Třebušic, ležících na trati Ústí nad Labem – Chomutov. Sestavu a rozřaďování vlaků zajišťují celkem tři posunovací lokomotivy ve směně (stav k r. 2008). Do stanice je rovněž napojeno několik vleček, z nichž nejvýznamnější je vlečka Unipetrol RPA.[2]

Ve stanici je celkem 33 relačních kolejí s maximální délkou 849 metrů, denní seřaďovací výkonnost je 1374 vozů.[3]

Seznam vleček

vlečka vlastník provozovatel napojena do
UNIPETROL RPA, s.r.o. Litvínov UNIPETROL RPA Unipetrol Doprava stanice
PTM Most Podkrušnohorské technické muzeum Raeder & Falge stanice
EIQ Růžodol EIQ Czech Raeder & Falge vlečky PTM
OKV Most ČD Cargo ČD Cargo stanice

[4]

Reference

  1. a b c Most nové nádraží (plánek stanice). [s.l.]: SŽDC, 2008. 
  2. ČEPEK, Miroslav. Stanovení optimálního počtu zaměstnanců a rozsahu železniční infrastruktury v ŽST Most nové nádraží. Pardubice, 2008 [cit. 2018-03-10]. diplomová práce. Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera. Vedoucí práce Petr Průša. Dostupné online.
  3. Prohlášení o dráze celostátní a regionální platné pro přípravu jízdního řádu 2018 a pro jízdní řád 2018. [s.l.]: Správa železniční dopravní cesty, 2016. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-03-10. Kapitola 3.6.3 Vlakotvorné stanice.  Archivováno 10. 3. 2018 na Wayback Machine.
  4. Seznam vleček k 9. lednu 2018 [online]. Drážní úřad, rev. 2018-01-09 [cit. 2018-03-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-03-31.