Minardi M01 je vůz Formule 1, se kterým se stáj Minardi účastnila mistrovství světa v roce 1999. Tento vůz bodoval pouze ve čtrnáctém závodě seriálu mistrovství světa a v poháru konstruktérů tak obsadil 10. místo. Model je označen jako 01, protože tímto modelem nastupuje nová koncepce vozů této stáje z Faenzi.
Popis
Přestože tento vůz měl být hlavním vozem stáje Minardi a měl zahájit novou sérii vozů, potýkal se návrh Gustaba Brunnera a Gabriele Tredoziho s finančními potížemi, neboť na konstrukci tohoto vozu byl vyčleněn malý rozpočet. Hlavní problém vozu spočíval v nedostatečně vyřešené aerodynamice, což vedlo k jeho nižším rychlostem.
Jejdničkou týmu měl být Luca Badoer, který jezdil za Minardi již v roce 1995, s ním měl jezdit španělský nováček Marc Gené. Zajímavostí je, že Velkou Cenu Brazílie jel testovací jezdec Stéphane Sarrazin, tato situace nastala protože Badoer měl při testovací jízdě nehodu, při které si zlomil ruku.
Technická data
Statistika
- 16 Grand Prix
- 0 vítězství
- 0 pole positions
- 1 bod
- 0 x podium
Výsledky v sezoně 1999
Legenda k tabulce
|
Barva
|
Výsledek
|
Zlatá |
Vítěz
|
Stříbrná |
2. místo
|
Bronzová |
3. místo
|
Zelená |
Bodované umístění
|
Modrá
|
Nebodované umístění
|
Dokončil neklasifikován (NC)
|
Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
Závod zrušen (C)
|
Světle modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
Vyřazen (EX)
|
Nepřijel (DNA)
|
Odvolal účast (WD)
|
Nezúčastnil se (prázdné)
|
Označení
|
Význam
|
Tučnost
|
Pole position
|
Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
†
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
Horní index
|
Umístění bodujících jezdců ve sprintu
|
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Minardi M01 na Wikimedia Commons