Malé Poříčí (německy Klein Poritsch) je vesnice, část okresního města Náchod. Nachází se asi 3 km na severovýchod od Náchoda, na pravém břehu řeky Metuje. Sídlem probíhají železniční trať 026 a silnice II/303. V roce 2009 zde bylo evidováno 94 adres.[3] V roce 2001 zde trvale žilo 299 obyvatel.[4]
Malé Poříčí je také název katastrálního území o rozloze 2,03 km².[5]
Historie
Pravděpodobně na přelomu 19. a 20. se součástí obce stala i místní sokolovna jenž stojí dodnes (2017). Pro žádné hromadné akce se však již bohužel neužívá. Období nezájmu za komunistického režimu a s tím související absence údržby způsobily zchátrání budovy sokolovny do dnešního stavu. Již několik let budovu vlastní jeden z místních obyvatel a snaží se ji opravovat, udržet alespoň v akceptovatelném technickém stavu. Bohužel budovu neustále ze tří stran ohrožuje zde protékající řeka Metuje.
Patrně ještě v 19. století byla v obci vystavěna i zdejší obecní škola pro první stupeň ZŠ. Budova je v dobrém stavu, po nutných opravách střechy, sloužila místní polygrafické výrobě, poté přebudována na bytový dům.
Po první světové válce obyvatelé obce vystavěli nedaleko obcí probíhající silnice a železnice pomník obětem této vojny, který je aktuálně v dobrém a celkem udržovaném stavu na soukromém pozemku hned na dohled od současné autobusové zastávky směrem na Náchod.
Ještě po druhé světové válce se v obci nacházel rybník, po jehož hrázi vedla původní cesta na Náchod, respektive Velké Poříčí. Terénní relikty lze ještě rozeznat v mapách či katastru.
Koncem 20. století byl skrz obec postaven hlavní kanalizační řad Hronov – Náchod a také obec postihlo několik povodní[6], kdy došlo k rozlití řeky Metuje na široká pole v jejím okolí a voda nenapáchala značné škody.
Současnost
Transformátor Východočeské energetiky
Počátkem 21. století byla v obci v celé své délce kompletně zrekonstruována hlavní silnice II/303 z Náchoda na Hronov a dále na Polici nad Metují a Broumov. Konkrétně šlo o úsek od křižovatky u Itálie v Náchodě, přes Babí po železniční most v Malém Poříčí, jenž ale součástí rekonstrukce nebyl a byl rekonstruován až o několik let později.
Dále byly opraveny zastávky autobusové i železniční dopravy a jejich okolí.
Za řekou Metují byla na přelomu první dekády 21. století vybudována moderní cyklostezka využívající trasu původních polních cest a místních komunikací. Cyklostezka umožňuje snadné propojení Velkého Poříčí s Náchodem (konkrétně místní částí Běloves) a také je k ní u mostu přes potok jménem Střela připojena cyklostezka směr Polsko. U tohoto mostu jsou umístěna odpočinková místa (venkovní posilovna, přístřešek, lavičky a stání pro jízdní kola). Stezka je vhodná i pro inline bruslení případně v kombinaci s dětskými kočárky. Podél rovného úseku stezky mezi koncem Malého Poříčí a Bělovsí stávalo stromořadí topolů, jenž byly pokáceny v posledních letech pro jejich poddimenzovanou údržbu a pokročilý věk.
Po delším období bez výstavby bylo v obci v posledních deseti letech postaveno více než deset nových rodinných domů, především v centrální části obce.
V obci je k dispozici vysokorychlostní bezdrátové připojení k Internetu, obecní vodovod i kanalizace, telefon pevný i signál mobilních operátorů (včetně LTE).
Autobusová doprava
Autobusová doprava obsluhuje většinu dopravní zátěže, neboť poptávka po osobní železniční dopravě značně poklesla potom co v roce 2005 byla v sousedním Velkém Poříčí[7] zprovozněna železniční zastávka, kde zastavují všechny osobní vlaky jedoucí po trati 026, kdežto v Malém Poříčí jen minimum, vizte níže.
Železniční zastávka Náchod-Malé Poříčí (355 m n. m.), jenž je aktuálně (2017) neobsazená a je obsluhována výhradně osobními vlaky Českých drah. U této zastávky se nachází železniční přejezd, jenž byl roku 2008 modernizován (zrušeno původní zabezpečovací zařízení na bázi elektromechanických relé a instalováno moderní a to včetně nového světelného a zvukového výstražného zařízení).
Doprava na této trati je zde aktuálně jak osobní, tak nákladní. Osobní doprava zahrnuje celkem 10 vlaků denně a z toho 9× jde o vlak osobní a 1× o vlak spěšný. Rychlíky byly na trati 026 zrušeny s koncem GVD 2005/2006 a to dne 9. 12. 2006, kdy posledním rychlíkem zde byl R748. Od GVD 2016/2017 trať 026 využívá jeden pár rychlíků (R949/950) v relaci Praha – Meziměstí. V současné době (2017) má již několik let železniční doprava upadající tendenci co do hustoty a objemu přepravy, neboť spojení s Hradcem Králové (či obecně s vnitrozemím) je komplikováno dvojí úvratí ve Václavicích a Starkoči. Modernizace a elektrifikace trati v rameni Jaroměř – Náchod – Polsko, případně Náchod – Trutnov – Krkonoše není řešena.[8]
Pamětihodnosti
Místní sokolovna (ve špatném stavebně-technickém stavu – ohrožuje ji řeka Metuje)
Obecní škola poblíž železniční zastávky (malotřídka)
Pomník obětem 1. světové války u autobusové zastávky směr Náchod
↑Český statistický úřad. Historický lexikon obcí ČR 1869 - 2005 - 1. díl [online]. 2007-03-03 [cit. 2010-03-22]. S. 484, 485, záznam 41-7. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-12-15.
↑Územně identifikační registr ČR. Územně identifikační registr ČR [online]. 1999-01-01 [cit. 2009-10-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-01.
↑HTTP://WWW.NAKODUJ.NET, Mattes /. Kudy tekla řeka 3 « Krajinou a přírodou východních Čech. bohemiaorientalis.cz [online]. [cit. 2017-01-11]. Dostupné online.
↑ Slavnostní chvíle pro Velké Poříčí. www.cd.cz [online]. [cit. 2017-01-11]. Dostupné online.
↑ Návrh dlouhodobé optimalizace železniční infrastruktury ČR. www.srkd.eu [online]. [cit. 2017-01-11]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Malé Poříčí na Wikimedia Commons
