| MAN NL 202 |
|---|
 MAN NL 202 v Innsbrucku |
| Typ | NL 202 |
|---|
| Výrobce | MAN |
|---|
| Výroba v letech | 1989–1992 |
|---|
| Technické údaje |
|---|
| Délka | 11675 mm |
|---|
| Šířka | 2500 mm |
|---|
| Výška | 2872 mm |
|---|
| Pohotovostní hmotnost | 10 200 kg |
|---|
| Obsaditelnost |
|---|
| Míst k sezení | 34/39 |
|---|
| Míst k stání | 68/60 |
|---|
| Motory a převodovky |
|---|
| Motor | MAN D0826LUH02 |
|---|
| Výkon motoru | 157 kW |
|---|
| Převodovka | Voith D851.2 |
|---|
 multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
MAN NL 202 je nízkopodlažní autobus vyráběný německou firmou MAN v letech 1989–1992. Představen byl na jaře 1989. Autobus sice umožňuje nízkopodlažní vstup, všechna sedadla ale jsou umístěna na podestách. Výrobce nabízel dvou- a třídveřovou variantu. V nabídce byla jak dieselová, tak plynová varianta.
Již v roce 1992 byl představen inovovaný typ MAN NL 202(2). Opticky sice připomínal původní model, ale konstrukčně byl inovován. Hlavní rozdíl byl v konstrukci přední části, kde byla snížena podlaha a pod částí sedadel byly odstraněny podesty, zároveň byla rozšířena nabídka hnacích agregátů.
V současné době je již většina původních autobusů MAN NL 202 v Německu vyřazena a v provozu jich zůstává jen pár u soukromých dopravců v zahraničí.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku MAN NL 202 na německé Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu MAN NL 202 na Wikimedia Commons
