Ee 3/3 je řada elektrických posunovacích lokomotiv Švýcarských spolkových drah (SBB). Jedná se o třínápravové lokomotivy se spojnicovým pohonem náprav, stanoviště strojvedoucího se s výjimkou několika prvních kusů nachází uprostřed.
| Sériová čísla
|
Rok výroby
|
Tažná síla
|
Poznámky
|
| 16311–16326
|
1928
|
88 kN
|
stanoviště na kraji lokomotivy ("Žehlička", "Polobotka")
8 lokomotiv v provozu až do roku 1997
|
| 16331–16350
|
1930–1931
|
88 kN
|
nové rychlejší řazení rychlostních stupňů
|
| 16351–16376
|
1932–1942
|
88 kN
|
|
| 16381–16414
|
1944–1947
|
98 kN
|
maximální rychlost zvýšena na 50 km/h, hmotnost snížena z 45 na 39 tun
|
| 16421–16430
|
1951–1956
|
118 kN
|
hmotnost opět zvýšena na 45 tun (pomocí přítěže)
|
| 16431–16440
|
1961–1962
|
118 kN
|
|
| 16441–16460
|
do 1966
|
118 kN
|
|
Pro nasazení na tratích s odlišnými napájecími systémy byly později vyráběny dvousystémové lokomotivy SBB Ee 3/3II (15 kV, 16 2/3 Hz (Švýcarsko); 25 kV, 50 Hz (Francie)) a čtyřsystémové lokomotivy SBB Ee 3/3IV (15 kV, 16 2/3 Hz; 25 kV, 50 Hz; 1500 a 3000 V stejnosměrný proud (Itálie, jižní Francie)).
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SBB Ee 3/3 na německé Wikipedii.
Související články
Externí odkazy
