Letiště u Hradčan (původním názvem Kummer) začalo vznikat už koncem roku 1938, kdy bylo vytipováno vojenskou komisí jako tak zvané zastřené letiště, tedy letiště určené pro využití při cvičení, či mobilizaci. Právě tehdy vznikla první, ještě travnatá dráha. Na letiště vedla z Mimoně železniční vlečka.[2] Koncem druhé světové války začala letiště využívat Luftwaffe, která plánovala výraznou přestavbu letiště. Tyto plány ale skončily v dubnu 1945, kdy bylo hradčanské letiště dvakrát bombardováno spojenci. Od roku 1946 bylo hradčanské letiště využíváno československou armádou až do roku 1968. Prodělali zde svůj výcvik po roce 1945 i někteří budoucí izraelští letci. V letech 1951 a 1954 byla vybudována betonová dráha.[3]
Po invazi v roce 1968 bylo letiště obsazeno až do roku 1991 Sovětskou armádou. V letech 1985 a 1986 proběhla rekonstrukce. V jejím rámci byla rozšířena dráha a vybudovány stojánky vrtulníků. Pobyt sovětských vojsk zanechal v areálu letiště závažné ekologické zátěže. Společně s Božím Darem patřilo k lokalitám s nejrozsáhlejším znečištěním podzemních vod a půdy ropnými látkami.[4]
V roce 1999 se zde uskutečnil jeden z ročníků technofestivalu CzechTek.[5] Po roce 2000 je občas využíváno pro motorkářské a tuningové srazy (akce Mimoňské války[6]), ale větší využití stále není.[7] Ze závěrů odborné studie, zpracované pro Liberecký kraj a publikované v roce 2008 vyplynulo, že letecký provoz na hradčanském letišti by již neměl být obnoven.[8] Liberecký kraj vypsal soutěž pro investory kvůli možnému využití celého areálu. Nejlépe hodnocené návrhy došlé v roce 2012 se týkaly možných sportovních aktivit.[9]
V květnu 2022 zahájilo ministerstvo obrany jednání s Libereckým krajem o převedení letiště a přilehlých pozemků do majetku Vojenských lesů a statků za účelem jejich dalšího využití pro výcvik armády. Město Ralsko návrat armády odmítlo, petici proti převodu letiště podepsalo téměř 1 200 lidí.[10]
Popis
Dráha má hladký povrch a nyní ji využívají sportovní piloti ultralehkých letounů. Délka dráhy je 2 500 metrů. V prostoru letiště jsou hangáry, které se z větší části využívají jako sklady. Přístup k letišti je po cestách od silnice II/270 z Mimoně do Hradčan.[11] Od severu k letišti přiléhá čistírna odpadních vod, sloužící i pro Hradčany. Čistírna byla oceněna jako Vodohospodářská stavba roku 2013.[12] K jižní straně přiléhá přírodní rezervace Hradčanské rybníky.
↑Letiště Hradčany [online]. Seznam - mapy.cz [cit. 2018-08-03]. Dostupné online.
↑BRADO, Peter. Skoro zabudnutá stanica – Mimoň staré nádraží [online]. 2017-01-06 [cit. 2018-08-03]. Dostupné online. (slovensky)
↑JOSEF, Kosák. Z Hradčan do Polomených hor. Turista. 2009, roč. 121, čís. 8–9, s. 14. ISSN0139-5467.
↑TOMEK, Prokop. Konec dočasnosti. Odsun sovětských vojsk v širších historických souvislostech. Paměť a dějiny. Roč. 2021, čís. 2, s. 101. Dostupné online [cit. 2022-06-05].
↑Letiště Hradčany dosloužilo [online]. 2008-03-05 [cit. 2018-08-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-08-03.
↑ČTK. Z bývalého vojenského letiště v Ralsku zřejmě bude ohromné sportoviště. Českolipský deník [online]. 2012-08-1215 [cit. 2012-08-26]. Dostupné online.
↑NOVOTNÝ, Václav. Armáda usiluje o návrat na bývalé vojenské letiště Hradčany. Aeroweb [online]. 8. května 2022 [cit. 2022-06-04]. Dostupné online.
↑redakce. Zmodernizovaná čistička v Hradčanech dostala cenu. Českolipský deník [online]. 2014-03-30 [cit. 2014-03-31]. Dostupné online.
↑LANGER, Jiří. Tisková zpráva po zasedání Rady LK 4. 3. 2008. V bývalém vojenském prostoru Hradčany na Českolipsku letiště zřejmě nebude [online]. Liberecký kraj, 5. března 2008 [cit. 2022-06-05]. Dostupné online.
↑DVOŘÁK, Jan. Narušitel, nový český film o lásce k létání i o svobodě. Flying Revue [online]. 26. října 2018 [cit. 2022-06-05]. Roč. 2018, čís. 6. Dostupné online.
↑ Film Narušitel má svou titulní píseň. Natáčela se na letišti Hradčany a zpívá ji Michal Hrůza, podívejte se. Flying Revue [online]. 17. prosince 2018 [cit. 2022-06-05]. Dostupné online.