Ledeč nad Sázavou (nádraží)

Ledeč nad Sázavou
Nádraží v Ledči nad Sázavou
Nádraží v Ledči nad Sázavou
StátČeskoČesko Česko
KrajVysočina
MěstoLedeč nad Sázavou
Souřadnice
Ledeč nad Sázavou
Ledeč nad Sázavou
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice561951
TraťČerčany – Světlá nad Sázavou
Nadmořská výška365 m n. m.
V provozu od28. září 1903
Zabezpečovací zařízeníTEST 10
Dopravní koleje3
Nástupiště (nástupní hrany)3 (3)
Prodej jízdenekAno
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechBariérové WC
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ledeč nad Sázavou je železniční stanice v západní části města Ledeč nad Sázavou v Kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod při řece Sázavě. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Čerčany – Světlá nad Sázavou, přezdívané též Posázavský pacifik.

Historie

Stanice byla otevřena 28. září 1903 spolu s odbočnou tratí vlastněnou soukromým subjektem Místní dráha Světlá-Ledeč-Kácov (SLK) z Kácova do Světlé nad Sázavou. Trasa hlavní trati budované společností Místní dráha Kolín-Čerčany-Kácov vedla od 15. prosince 1900 z Kolína, kudy od roku 1845 vedla železnice společnosti Severní státní dráha z Olomouce do Prahy, do Ratají nad Sázavou.

Odtud byla dráha 6. srpna 1901 prodloužena do Čerčan, kudy od roku 1871 procházela trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Nádraží Františka Josefa I. v Praze. Stanice vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.

Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněna roku 1925.[1]

Popis

Nachází se zde tři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.

Reference

  • DOUBEK, Eduard. Světlá nad Sázavou v zrcadle dějin. Panorama, 1992. ISBN 80-7038-284-8 208 s.

Externí odkazy