Zvuky tramvaje Konstal 105N2k/2000Tramvaje 105N2k/2000 ve Varšavě
Konstal 105N2k/2000 je novostavba polské tramvaje vycházející z typu Konstal 105Na a vyráběná v letech 2000–2001 a v roce 2007 (vlečné vozy pro Štětín).
Nadšenci, zabývající se tramvajovou dopravou, mluví o Konstalu 105N2k/2000 jako o „hlíze“ (pol. bulwa).[1]
Konstrukce
Konstal 105N2k/2000 je jednosměrný čtyřnápravový motorový tramvajový vůz. Podlaha vozu se nachází výšce 915 mm nad temenem kolejnice. Interiér vozu je přístupný třemi dveřmi v pravé bočnici. Jedná se o dvoukřídlé vně výklopné dveře s poptávkovým otevíráním cestujícími. V salonu pro cestující se nacházejí čalouněná sedadla rozmístěná systémem 1+1, topení je zapuštěno v bočnicích, podlaha je pokrytá protiskluzovou krytinou, vozy jsou standardně vybaveny elektronickým informačním systémem s digitálními panely. Okna vozu jsou s výklopnou horní částí. Kabina řidiče je uzavřená a je vybavena ručním řadičem. Tramvaje typu 105N2k/2000 jsou vybaveny čtyřmi trakčními motory (pro každou nápravu jeden motor) typu LTd-220. Do vozů 105N2k/2000 byla nainstalována elektrická výzbroj, která využívá GTO tyristorů a umožňuje rekuperaci brzdové energie. Oproti klasickým vozům 105Na mají tramvaje 105N2k/2000 místo motorgenerátoru statický měnič, proud je z trolejového vedení odebírán polopantografem.[2]
Dodávky tramvají
Na přelomu let 2000 a 2001 a v roce 2007 bylo vyrobeno 82 vozů 105N2k/2000. Tramvaje jsou v provozu ve Štětíně a ve Varšavě.
