Jakub Smrž (* 7. dubna 1983 České Budějovice) je český profesionální motocyklový závodník v současnosti působící v BSB – British Superbike.
Již v letech 1998 a 1999 jel na divokou kartu brněnský závod seriálu MotoGP ve třídě do 125 cm³. V roce 2000 k tomu přidal i účast v německé Grand Prix na Sachsenringu a v roce 2001 už absolvoval celý seriál mistrovství světa. V této sezoně skončil s 50 body na celkovém 17. místě. Část následující sezony (2002) soutěžil stále v nejnižší třídě, ale na pět posledních závodů přesedlal na silnější stroj v kubatuře do 250 cm³. V této kategorii odjel s průměrnými výsledky čtyři další sezony, přičemž největšího úspěchu dosáhl v roce 2006, kdy skončil s 58 body na celkovém 12. místě.
V roce 2007 přešel do konkurenčního seriálu mistrovství světa superbiků, kde nahradil Roberta Rolfa v soukromém týmu SC Caracchi Ducati. Ve své první sezoně zde skončil celkově na 14. místě.
V následujícím roce (2008) pokračoval na Ducati v týmu „Guandalini Racing by Grifo“ a sezonu dokončil na 13. místě. V tom samém týmu vytrval i sezonu následující (2009), ve které získal své první pódiové umístění (v Assenu dojel na 3. místě) a v Misanu i první pole position, kterým přerušil do té doby suverénní sérii Bena Spiese. Celkově skončil na 10. místě, což je doposud jeho nejlepší výsledek.
V roce 2010 došlo ke sloučení týmů Guandalini Racing a Sterilgarda Ducati[1]. Výsledný tým se jmenoval B&G a Smrž v něm pokračoval i nadále. Jeho Ducati však pronásledovaly technické problémy, a tak tým po osmém závodě v San Marinu, po čtyřech nedokončených jízdách po sobě, přešel na motocykl Aprilia RSV4.[2] Obě následující jízdy v Brně taktéž nedokončil, ale ve zbylých závodech dosáhl na svá nejlepší umístění v sezoně, když v Imole dojel čtvrtý a v Magny-Cours pátý a šestý.
V sezoně 2011 se vrátil ke stroji Ducati 1198 v italsko-českém týmu Liberty Racing, ve kterém v jedné kompletní a jedné nedokončené (2012) sezóně nastoupil do 44 závodů, přičemž 2× vyhrál kvalifikaci a tedy 4× startoval z první pozice (celkem 16× z první řady), 2× obsadil druhé místo a 2× třetí místo v závodě. S pěti pódiovými umístěními je jediným českým jezdcem současnosti a po F. Šťastném (5×) a B. Stašovi (1×) třetím Čechem, který stál na stupních vítězů nejvyšší závodní kategorie mistrovství světa (zahrnuty kategorie 500cc / MotoGP a World Superbike).
Po ukončení spolupráce s týmem Liberty dokončuje závodní sezónu 2012 v šampionátu BSB na Aprilii u týmu Splitlath Redmond.
Statistiky
Mistrovství světa silničních motocyklů (MotoGP)
Legenda k tabulce
|
Barva
|
Výsledek
|
Zlatá |
Vítěz
|
Stříbrná |
2. místo
|
Bronzová |
3. místo
|
Zelená |
Bodované umístění
|
Modrá
|
Nebodované umístění
|
Dokončil neklasifikován (NC)
|
Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
Závod zrušen (C)
|
Světle modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
Vyřazen (EX)
|
Nepřijel (DNA)
|
Odvolal účast (WD)
|
Nezúčastnil se (prázdné)
|
Označení
|
Význam
|
Tučnost
|
Pole position
|
Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
†
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
Horní index
|
Umístění bodujících jezdců ve sprintu
|
Mistrovství světa superbiků (World Superbike)
Legenda k tabulce
|
Barva
|
Výsledek
|
Zlatá |
Vítěz
|
Stříbrná |
2. místo
|
Bronzová |
3. místo
|
Zelená |
Bodované umístění
|
Modrá
|
Nebodované umístění
|
Dokončil neklasifikován (NC)
|
Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
Závod zrušen (C)
|
Světle modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
Vyřazen (EX)
|
Nepřijel (DNA)
|
Odvolal účast (WD)
|
Nezúčastnil se (prázdné)
|
Označení
|
Význam
|
Tučnost
|
Pole position
|
Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
†
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
Horní index
|
Umístění bodujících jezdců ve sprintu
|
British Superbike (BSB)
Legenda k tabulce
|
Barva
|
Výsledek
|
Zlatá |
Vítěz
|
Stříbrná |
2. místo
|
Bronzová |
3. místo
|
Zelená |
Bodované umístění
|
Modrá
|
Nebodované umístění
|
Dokončil neklasifikován (NC)
|
Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
Závod zrušen (C)
|
Světle modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
Vyřazen (EX)
|
Nepřijel (DNA)
|
Odvolal účast (WD)
|
Nezúčastnil se (prázdné)
|
Označení
|
Význam
|
Tučnost
|
Pole position
|
Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
†
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
Horní index
|
Umístění bodujících jezdců ve sprintu
|
- * právě probíhající sezona
Soukromý život
Je také členem týmu Real TOP Praha, v jehož dresu se zúčastňuje charitativních zápasů a akcí.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jakub Smrž na anglické Wikipedii.
- ↑ Jakub Smrz [online]. Motorcycle USA, LLC [cit. 2010-07-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-07-23. Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ Smrz, B&G to make immediate Aprilia move. crash.net. Crash Media Group, 2010-07-05. Dostupné online [cit. 2010-07-05]. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Externí odkazy