Guillobel (K120)
Základní údaje
Typ	záchranná loď ponorek
Číslo trupu	K120
Jméno podle	Admirál Renato Almeida Guillobel
Spuštěna na vodu	leden 2009
Uvedena do služby	12. května 2020
Osud	aktivní (2023)
Takticko-technická data
Výtlak	5700 t[1]
Délka	85,7 m
Šířka	18,0 m
Ponor	8,0 m
Pohon	diesel-elektrický 14 140 hp
Rychlost	15 uzlů
Posádka	98
Letadla	1× vrtulník

Guillobel (K120) je víceúčelová záchranná loď ponorek brazilského námořnictva. Je to čtvrtá brazilským námořnictvem provozovaná loď tohoto určení.^[2] Nahrazuje brazilské plavidlo Felinto Perry (K11).^[3] Využívána bude rovněž na podporu operací v Antarktidě.^[2]

Plavidlo postavila roku 2009 španělská loděnice Astilleros Balenciaga S.A v Zumaia v provincii Gipuzkoa pod názvem Adams Challenge. Jejím vlastníkem byla středovýchodní společnost ADAMS Offshore působící v ropném průmyslu. Nasazována byla především jako mateřská loď speciálních potápěčů.^[2] V říjnu 2019 plavidlo koupilo brazilské námořnictvo. Dne 12. května 2020 byla oficiálně doručena brazilskému námořnímu zbrojnímu úřadu Diretoria-Geral do Material da Marinha a uvedena do provozu.^[2]

Plavidlo je vybaveno přistávací plošinou pro vrtulník Aerospatiale AS332L.^[2] Pohonný systém je diesel-elektrický.^[4] Čtyři dieselgenerátory Wärtsilä 8L26A2, každý o výkonu 3535 hp, dodávají energii pro dva plně otočné azipody Wärtsilä Lips na zádi, další zatažitelnou jednotku Wärtsilä Lips v přídi a dvě příďová dokormidlovací zařízení Wärtsilä Lips.^[5] Cestovní rychlost je 15 uzlů.^[1]

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Guillobel na Wikimedia Commons