Grand Prix Maďarska 2010

Maďarsko Grand Prix Maďarska 2010
12.. závod v sezóně 2010
Detaily závodu
Datum1. srpen 2010
Oficiální názevXXVI Magyar Nagydíj
MístoHungaroring, Budapešť, Maďarsko
Délka trati4,38 km (2,72 mil)
Délka závodu70 kol, 306,66 km (190,55 mil)
Pole position
PilotNěmecko Sebastian VettelRed Bull Racing
Čas1:18,773
Nejrychlejší kolo
PilotNěmecko Sebastian VettelRed Bull Racing
Čas (v 70. kole)
Stupně vítězů
PrvníAustrálie Mark WebberRed Bull Racing
DruhýŠpanělsko Fernando AlonsoScuderia Ferrari
TřetíNěmecko Sebastian VettelRed Bull Racing

Velká cena Maďarska závodů Formule 1 se konala dne 1. srpen 2010 na okruhu Hungaroring.

Společenské a doprovodné akce

Závody

Jako při každé velké ceně Formule 1 se i v Maďarsku konaly doprovodné závody nižších tříd. Mimo jiné závod GP2 a spousta dalších.

Průběh závodu

Tréninky

V tréninku na VC Maďarska F1 2010 dominovala stáj Red Bull, která ovládla druhý a třetí trénink. Ukázala se i síla Ferrari, kteří v druhém tréninku byli hned za závodníky Red Bull

Kvalifikace

V první části kvalifikace podle předpokladů vypadli všichni jezdci týmů HRT, Lotus a Virgin a v této části kvalifikace zůstal i jezdec týmu Sauber Kamui Kobajaši.
V druhé části se svedl ostrý boj o desítku postupujících do závěrečné části kvalifikace, ale vypadli oba vozy Toro Rosso, Force India a Mercedes Michaela Schumachera, Williams Rubense Barrichella a McLaren Jensona Buttona.
Třetí část kvalifikace byla v režii týmu Red Bull Racing, kteří ji ovládli s velkým náskokem před ostatními jezdci. Velké překvapení je postup Pedra de la Rosy do třetí části a jeho umístění na 9. pozici.

Závod

Po startu si Sebastian Vettel udržel první místo, ale Marka Webbera předjel Fernando Alonso. V 16. kole vyjel na trať Safety Car kvůli nepořádku na trati. většina jezdců zamířila do boxů, jen Mark Webber a Rubens Barrichello zůstali na trati. V Boxech se stala nehoda mezi Adrianem Sutilem a Robertem Kubicou, kteří se srazili. Pro Adriana Sutila skončil závod ihned, Robert Kubica skončil o několik kol později. V tomto období odpadl i Mercedes Nica Rosberga, kterému mechanici špatně připevnili zadní kolo, které hned v depu ohrozilo několik mechaniků. Po několika kolech zajel Safety Car do boxů a začalo se závodit. Sebastian Vettel nezaregistroval, že Safety Car již zajíždí a zbrzdil celé pole, a proto dostal trest průjezd boxy. Trest Stop and Go dostal i Kubica za srážku v boxech. Mark Webber si i po zastávce v boxech udržel první pozici a závod vyhrál. Poslední dramatický okamžik nastal při předjíždění Michaela Schumachera Rubensem Barrichellem, kdy Barrichello málem skončil v betonové zídce. Michael Schumacher byl po závodě prověřován a byl za tento manévr potrestán.

Výsledky

Závod

# Jméno Stáj Body Čas SP +/−
1. Mark Webber Red Bull Racing 25 Vítěz 2. + 1
2. Fernando Alonso Scuderia Ferrari 18 + 17,821 3. + 1
3. Sebastian Vettel Red Bull Racing 15 + 19,252 1. - 2
4. Felipe Massa Scuderia Ferrari 12 + 27,474 4. 0
5. Vitalij Petrov Renault F1 10 + 1:13,100 7. + 2
6. Nico Hülkenberg Mercedes GP 8 + 1:16,700 10. + 4
7. Pedro de la Rosa Sauber 6 + 1 kolo 9. + 2
8. Jenson Button McLaren 4 + 1 kolo 11. + 3
9. Kamui Kobajaši Sauber 2 + 1 kolo 18. + 9
10. Rubens Barrichello Williams 1 + 1 kolo 12. + 2
11. Michael Schumacher Mercedes GP – + 1 kolo 14. + 3
12. Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso – + 1 kolo 15. + 3
13. Vitantonio Liuzzi Force India – + 1 kolo 16. + 3
14. Heikki Kovalainen Lotus – + 3 kola 20. + 6
15. Jarno Trulli Lotus – + 3 kola 21. + 6
16. Timo Glock Virgin Racing – + 3 kola 19. + 3
17. Bruno Senna HRT F1 – + 3 kola 23. + 6
18. Lucas di Grassi Virgin Racing – + 4 kola 22. + 4
19. Sakon Jamamoto HRT F1 – + 4 kola 24. + 5
– Robert Kubica Renault F1 – nedojel 8.
– Lewis Hamilton McLaren – nedojel 5.
– Nico Rosberg Williams – nedojel 6.
– Adrian Sutil Force India – nedojel 13.
– Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso – nedojel 17.

Penalizace

Sebastian Vettel – Red Bull Racing – průjezd boxy za zbrzdění pole
Robert Kubica – Renault F1 – Stop and Go za srážku se Sutilem
Michael Schumacher – Mercedes GP – pokuta za nebezpečný manévr

Stupně vítězů

# 1. místo 2. místo 3. místo
Jezdec Mark Webber Fernando Alonso Sebastian Vettel
Tým Red Bull Racing Scuderia Ferrari Red Bull Racing

Bodové umístění

# Jezdec Stáj Body
1. Mark Webber Red Bull Racing 25
2. Fernando Alonso Scuderia Ferrari 18
3. Sebastian Vettel Red Bull Racing 15
4. Felipe Massa Scuderia Ferrari 12
5. Vitalij Petrov Renault F1 10
6. Nico Hülkenberg Mercedes GP 8
7. Pedro de la Rosa Sauber 6
8. Jenson Button McLaren 4
9. Kamui Kobajaši Sauber 2
10. Rubens Barrichello WilliamsF1 1

Postavení na startu/Kvalifikace

# Jezdec Tým 1. část 2. část 3. část
1. Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:20,417 1:19,573 1:18,773
2. Mark Webber Red Bull Racing 1:21,132 1:19,531 1:19,184
3. Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:21,278 1:20,237 1:19,987
4. Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:21,299 1:20,857 1:20,331
5. Lewis Hamilton McLaren 1:21,455 1:20,877 1:20,499
6. Nico Rosberg Mercedes GP 1:21,212 1:20,811 1:21,082
7. Vitalij Petrov Renault F1 1:21,558 1:20,797 1:21,229
8. Robert Kubica Renault F1 1:21,159 1:20,867 1:21,328
9. Pedro de la Rosa Sauber 1:21,891 1:21,273 1:21,411
10. Nico Hülkenberg Williams 1:21,598 1:21,275 1:21,710
11. Jenson Button McLaren 1:21,422 1:21,292
12. Rubens Barrichello Williams 1:21,478 1:21,331
13. Adrian Sutil Force India 1:22,080 1:21,517
14. Michael Schumacher Mercedes GP 1:21,840 1:21,630
15. Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:21,982 1:21,897
16. Vitantonio Liuzzi Force India 1:21,789 1:21,927
17. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:21,978 1:21,998
18. Kamui Kobajaši Sauber 1:22,222
19. Timo Glock Virgin Racing 1:24,050
20. Heikki Kovalainen Lotus 1:24,120
21. Jarno Trulli Lotus 1:24,199
22. Lucas di Grassi Virgin Racing 1:25,118
23. Bruno Senna HRT 1:26,391
24. Sakon Jamamoto HRT 1:26,453

Závod kolo po kole

# 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
1. VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB
2. ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO
3. WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB WEB ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO ALO VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET VET
4. MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS
5. PET HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS MAS BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET
6. HAM PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET PET HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL
7. ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS PET PET PET PET PET PET PET PET HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR
8. KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT
9. BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB
10. HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL HUL KOB BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC
11. DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR DLR BUT MSC MSC KOB KOB KOB KOB KOB MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR BAR
12. SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT MSC KOB KOB MSC MSC MSC MSC MSC BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE
13. MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU
14. LIU LIU LIU BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT BUT TRU TRU TRU TRU LIU LIU LIU LIU KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV
15. BUT BUT BUT KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB KOB LIU LIU LIU LIU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU
16. KOB KOB KOB LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU LIU KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO
17. TRU TRU TRU TRU TRU BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE BUE GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN
18. ALG BUE BUE BUE BUE TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU TRU SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN DIG DIG YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG
19. BUE DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG YAM YAM DIG DIG DIG DIG DIG YAM YAM DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG DIG YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM
20. DIG KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV KOV YAM DIG DIG YAM YAM YAM YAM YAM KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB
21. KOV GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO GLO KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB KUB HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM HAM
22. GLO SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN SEN ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS ROS
23. SEN YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM YAM SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT SUT
24. YAM ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG ALG
0 plánovaná zastávka v boxech
0 penalizace
0 nedokončil závod

Externí odkazy

Maďarsko Grand Prix Maďarska Maďarsko
Mistrovství světa Formule 1
1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018 • 2019 • 2020 • 2021 • 2022 • 2023 • 2024
Nemistrovské závody
61. Mistrovství světa Formule 1 / 2010
Bahrajn • Austrálie • Malajsie • Čína • Španělsko • Monako • Turecko • Kanada • Evropa • Velká Británie • Německo • Maďarsko • Belgie • Itálie • Singapur • Japonsko • Korea • Brazílie  • Abú Zabí
Konstruktéři a piloti účastnící se Mistrovství světa formule 1 v roce 2010
Ostatní piloti, kteří se zúčastnili sezony 2010: 20 Chandhok, 20 a 21 Jamamoto