14. prosince 1969 byla stanice uzavřena a úsek do Vincennes zrušen. Některé části tratě byly v roce 1974 využity pro linku RER A.
Samotné nádraží bylo od té doby využíváno pro výstavy všeho druhu (např. i pro nejdůležitější francouzský veletrh umění FIAC). V roce 1984 byla budova stržena a na jejím místě byla postavena Opéra Bastille.
Budova byla 250 m dlouhá a 30 metrů široká. Konečný úsek trati vedl po viaduktu, který se dnes nazývá Viaduc des Arts. Na jeho vršku a po téměř celé délce bývalé trasy byl vybudován veřejný park Promenade plantée.