Drátovod slouží k mechanickému dálkovému ovládání mechanických návěstidel, závor, výhybek, případně i dalších mechanických zařízení sloužících pro zabezpečení železničního provozu (např. závorníků).

Drátovod se obvykle skládá ze sloupků usazených v betonových patkách a dvojic kladek. Někdy bývají kladky umístěny na konzolách v opěrných zdech nebo v ostění tunelů. Na kladkách jsou uloženy ocelové pozinkované dráty. Před návěstidly bývají umístěny napínáky, které udržují napětí v drátech tak, aby se nepřenášelo na návěstidlo, zároveň umožňují nastavit převod mezi pohybem drátu a připojených ovládacích táhel návěstidla a tím docílit přesných poloh. Drátovody z železničních tratí postupně mizí. Jejich nevýhodou je především fyzická náročnost obsluhy, dále potřeba pravidelné údržby (mazání) a náchylnost k poruchám a závislost na teplotě.

• 
  Sloupek drátovodu, Davle
• 
  Napínák, Davle
• 
  Napínák, Rudná u Prahy
• 
  Napojení mechanického návěstidla na drátovod, Davle

• Bowdenův kabel
• Transmise

• Obrázky, zvuky či videa k tématu drátovod na Wikimedia Commons