Dieselův cyklus nebo Dieselův oběh je ideální tepelný oběh sestávající z vratných změn. Dieselův cyklus popisuje práci tepelného stroje, kde přívod tepla probíhá plynule během expanze a odvod tepla se uskuteční ve velmi krátkém čase – beze změny pohybu pístu. Takové přiblížení je možno použít pro vznětové motory při plném zatížení, kde se větší část spalování (přívod tepla) koná během expanze. Odvod tepla je realizován výměnou náplně, což zhruba odpovídá předpokladům modelu.

Jednotlivé fáze Dieselova cyklu znázorňuje diagram vyjadřující závislosti tlaku na objemu (pV diagram). Zanesením všech čtyř fází cyklu do jednoho diagramu získáme oblast ohraničenou dvěma adiabatami, izochorou a izobary. Obsah této oblasti odpovídá práci vykonané strojem

${\displaystyle A\equiv Q_{p}-Q_{o}}$.

• křivka mezi body 1 a 2 – adiabatická komprese
• křivka mezi body 2 a 3 – izobarický přívod tepla
• křivka mezi body 3 a 4 – adiabatická expanze
• křivka mezi body 4 a 1 – izochorický odvod tepla

Účinnost Dieselova cyklu závisí pouze na:

• kompresním poměru, tj. poměru objemu ve stavu 1,4 k objemu ve stavu 2 (ε)
• exponentu adiabaty – Poissonově konstantě (k)
• množství přivedeného tepla, tj. poměru objemu ve stavu 3 k objemu ve stavu 2 (ρ)

${\displaystyle \eta =1-{\frac {1}{\epsilon ^{k-1}}}.{\frac {\rho ^{k}-1}{k.(\rho -1)}}}$

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Dieselov cyklus na slovenské Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Dieselův cyklus na Wikimedia Commons