Narodila se 14. května 1888 v jihočeském Písku, v domě čp. 54 ve vnitřním městě (nyní Chelčického 9), v rodině krejčího Karla Kriegera a jeho manželky Anny, rozené Peškové. Pokřtěna byla 19. května 1888 v píseckém farním kostele Narození Panny Marie jménem Božena Johana.[1]
Motorový let
Na neděli 16. října 1910 byla svolána exhibiční přehlídka motorových letounů na travnaté ploše na Proseku u Prahy (za Kneiflovou cihelnou, která se nacházela za proseckým kostelem v prostoru ulic Na Proseku a Litoměřické). Zúčastnit se ho měl německý letec a architekt Oswald Kante, jehož stroj se ale při přepravě železnicí ztratil, a dále Rakušan Josef Sablatnig se svým dvouplošným strojem Wright.[2] Události byl přítomen rakouský arcivévoda Karel František Josef, pozdější rakouský císařKarel I.[3] a český místodržitel Karl Maria Coudenhove.[2]
Poté, co Sablatnig absolvoval první zkušební let,[2] byl druhý let předem ohlášen jako Vzlet s dámou z obecenstva.[3] Jako pasažérka byla nakonec vybrána slečna Božena Kriegerová, která se dopředu písemně přihlásila a přicestovala za tím účelem z Písku. Konkurentkou jí byla Božena Laglerová. K letu byla Kriegerová vybavena příslušným leteckým úborem. Usedla do otevřeného kokpitu letounu blíže k motoru, vpravo od pilota a stala se cílem přítomných fotografů, včetně operní pěvkyně Emy Destinnové. Sablatnig poté se strojem provedl let v mírné výšce nad Kbely a zpět, který trval 2 minuty a 6 sekund, a následně bezpečně přistál. Událost zachytil redaktor časopisu Čas, snímky z toho dne otiskl fotografický magazínu Český svět.[4]
Kriegerová se svým letem stala první Češkou absolvující let v motorovém letounu. Nedlouho poté se další českou letkyní stala také Božena Laglerová, která posléze stala první českou pilotkou.