Benelli 900 Sei
Benelli 900 Sei (1983)
Výrobce
Benelli
Výroba	1979–1989
Předchůdce	Benelli 750 Sei
Třída	nakedbike
Motor	čtyřdobý, vzduchem chlazený dvanáctiventilový řadový šestiválec s rozvodem OHC a obsahem 906 cm³
Vrtání	60 mm
Zdvih	53,4 mm
Kompresní poměr	9,5:1
Plnění	3 karburátory Dell Orto 24 mm
Výkon	58,3 kW (80 k) při 8400 ot./min.
Převodovka	pětistupňová, sekundární převod řetězem
Brzdy	přední: 2 kotouče 294 mm, 2 pístky, zadní: kotouč 255 mm 1 pístek
Pneumatiky	přední 100/90-18, zadní 120/90-18
Rozvor	1422 mm
Kapacita nádrže	17 l

Benelli 900 Sei je motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Benelli, vyráběný v letech 1979–1989.

Řadu šestiválcových motocyklů Benelli Sei zavedl argentinský výrobce sportovních automobilů Alejandro de Tomaso, který značku Benelli koupil v roce 1971. Záměrem bylo vytvořit sportovní motocykl. V roce uvedení na trh se jednalo z hledisku publicity o nejvýznamnější italskou motocyklovou novinku. Motor vycházel ze čtyřválce Honda CB500 s přidáním dvou válců. Na rozdíl od Hondy byl z důvodu snížení šířky motoru umístěn alternátor za válci. Benelli 750 Sei byl jediný vyráběný šestiválec až do uvedení modelu Honda CBX 1000 v roce 1978. V roce 1979 byl nahrazen modelem 900 Sei se zvýšeným objemem a výfuky 6-2 misto 6-6 u Sei 750. V roce 1983 přišla inovovaná Benelli 900 Sei Sport.

• Rám: dvojitý kolébkový
• Suchá hmotnost:
• Pohotovostní hmotnost: 249 kg
• Maximální rychlost: 199 km/h
• Spotřeba paliva: 8,5 l/100 km

• 
  Benelli 900 Sei (1978)
• 
  Benelli 900 Sei

• Benelli 750 Sei

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Benelli 900 Sei na Wikimedia Commons
• Motorkáři.cz
• Motorcycle Classic
• MCS
• Katalog motocyklů Archivováno 20. 2. 2015 na Wayback Machine.

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.