Po finančním krachu podnikání s výrobou motocyklů v roce 1897 se opět naplno začal věnovat letectví. Se svým současníkem Otto Lilienthalem si pravidelně korespondoval ohledně vlastností a konstrukce letounů a křídel a vylepšení jejich výkonů a manévrovatelnosti. Od něj také už v roce 1894 zakoupil kluzák Normalsegelapparat, druhý vyrobený z 11 kusů.
Vynálezy Aloise Wolfmüllera jsou mimo jiné vystaveny v leteckém technickém muzeu ve Schleißheimu, expozici Deutsches Museum v Mnichově; motocykly jsou v muzeu v Neckarsulmu.
Prvním motocyklem v Čechách byl právě stroj Hildebrand & Wolfmüller. Zakoupil jej Artur Kraus z Pardubic v roce 1895. Dnes je tento motocykl vystaven v expozici motocyklů v Národním technickém muzeu v Praze.[1]