Westernland

Infotaula de vaixellWesternland
Noms
Regina
(1917–1930)

Westernland
(1930–1947) Modifica el valor a Wikidata

DrassanaHarland and Wolff Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana454 Modifica el valor a Wikidata
Historial
Col·locació de quilla
1913
Avarament
19 abril 1917
Entrada en servei
1928
Retirada del servei
1r agost 1947 Modifica el valor a Wikidata
Propietari/s
   White Star Line(1920–1925) Modifica el valor a Wikidata
Característiques tècniques
Tipusbarca de vapor
vaixell de vapor Modifica el valor a Wikidata
Eslora183,1 m Modifica el valor a Wikidata
Mànega20,7 m Modifica el valor a Wikidata
Velocitat15 kn Modifica el valor a Wikidata

Westernland fou un vaixell neerlandès, de la naviliera Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, que el 10 d'abril de 1940, en el seu darrer trajecte amb passatgers, salpà del port d'Anvers amb destinació de Nova York, traslladant, entre d'altres, un cert nombre de refugiats de la Guerra Civil espanyola.

Havia estat construït a les drassanes de la Harland & Wolff de Glasgow, el 1917. Desplaçava 16.313 tones, tenia una eslora de 191 m. i una velocitat màxima de 15 nusos. Fou varat com a mercant per a la naviliera Dominion Line, amb el nom de Regina. El 1920, a Belfast, fou convertit en un paquebot, previst per transportar 600 passatgers en cabina i 1.700 de tercera classe. El 1929 fou venut a la naviliera Red Star Line d'Anvers, rebatejat com Westernland i començà els trajectes regulars Anvers-Southampton-Cherbourg-Nova York. El 1939 fou venut a la Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij. El 1942 fou adquirit per l'Alt Almirallat britànic i convertit en vaixell obrador. Fou barrinat a Blyth el 1947.