El Transport exprés regional, conegut amb les sigles TER, (francès: Transport express régional) designa una marca comercial de SNCF Voyageurs que s'aplica als trens i autocars que operen en virtut d'acords amb les regions. El terme TER s'utilitza per designar tota l'activitat regional de transport o un tren que forma part d'aquesta activitat (tren exprés regional). Tots els trens de servei regional i local operats per SNCF Mobilités són trens TER, excepte a l'Illa de França, on s'utilitza la marca Transilien. Els trens TER organitzats per regions veïnes, però, donen servei a les estacions de París.
Història
Les fites de la regionalització
1 de gener de 1970: primer acord entre SNCF per una banda i DATAR així com el Ministeri de Transports d'altra banda, per al servei MétrolorNancy - Metz - Thionville. El departament de la Mosel·la estava disposat a comprometre's amb aquesta convenció, però no el departament de Meurthe i Mosel·la. Després dels dos primers anys d'experimentació, l'acord fou signat pels dos departaments.
juliol / août 1970: introducció del segon servei programat a les províncies, Métrazur, entre Canes, Niça i Menton. Limitat només a les vacances escolars d'estiu fins al 1979, el servei fou finançat per la mateixa SNCF durant les dues primeres temporades, després fou objecte d'un acord amb DATAR i el Consell General dels Alps Marítims.
.png){kind=logo}
