Ricart y Pérez (escrit també Ricart-Pérez) fou una marca catalana de motors i automòbils, fabricats per l'empresa S.A. de los Motores Ricart & Pérez a Barcelona entre 1920 i 1926. L'empresa tenia dues seus a la ciutat, l'una als números 236 a 244 del carrer Borrell i l'altra, als números 94 a 98 del carrer Rosselló.[1]
Història
Un Ricart y Pérez de 1922
El 1920, l'enginyerVilfred Ricart i el seu amic Paco Pérez de Olaguer varen comprar la fàbrica de motors per a bombes d'aigua Vallet y Fiol, on Ricart havia entrat a treballar feia poc, i constituïren la seva nova societat. L'empresa començà tot creant i fabricant un motor anomenat Rex, amb tant d'èxit que es va produir i muntar en tota mena de vehicles fins a la dècada de 1960. El 1922 varen llançar un parell de cotxes esportius, amb motor de 1.500 cc de quatre cilindres, doble arbre de lleves en cap i 16 vàlvules, la potència dels quals arribava als 58 CV. El debut en competició d'aquest model es produí al Gran Premi Penya Rhin d'aquell any.[2]
Les diferents visions del negoci d'ambdós socis varen fer que la societat es dissolgués el 1926. Vilfred Ricart creà aleshores la seva pròpia empresa i seguí fabricant cotxes amb marca Ricart, mentre Pérez continuà produint el motor Rex fins al 1965.[3]
↑Del Arco, Javier; Arderiu, Miquel; Montero, Xavier; Camp, Jordi. «D'Hispano Suiza i David a Nacional Pescara». A: Història de l'automobilisme a Catalunya. Barcelona: Planeta, 1990, p. 253-254. ISBN 84-320-6249-9.
↑«Ricart y Pérez» (en castellà). losorigenes.net, 2007. Arxivat de l'original el 2016-04-14. [Consulta: 24 març 2016].
