Als motors de dos temps, on el cicle es completa en 360 graus, el temps d'encesa s'inicia cada 180 graus (360°/2 cilindres = 180°).
Als motors de quatre temps, on el cicle es completa en 720°, la seqüència es pot produir de dues maneres:[2][3][4]
Motors on les bieles d'ambdós cilindres s'acoblen al mateix braç del cigonyal: l'encesa s'hi inicia a intervals regulars de 360°, ja que quan el primer cilindre és al començament del tercer temps (explosió), el segon cilindre és al començament del primer temps (admissió) i, quan es produeix l'encesa i comença l'explosió, el primer cilindre inicia l'admissió.
Motors on la base de cada biela està acoblada a costats oposats del cigonyal: l'encesa s'hi produeix a intervals irregulars amb una diferència de 180 i 540°. Això passa perquè, quan es produeix l'encesa al primer cilindre i dona pas al tercer temps, el segon cilindre es troba a l'inici de la compressió (segon temps). Al moment en què es produeix l'encesa al segon cilindre, el primer comença a expulsar els gasos de combustió (quart temps).
↑ (en anglès) American bicyclist and motorcyclist. Cycling Press, Vol. 6, 1911.
↑Henshaw, Peter. «Two–Engine». A: How Your Motorcycle Works: Your Guide to the Components & Systems of Modern Motorcycles (en anglès). Veloce Publishing, 15/9/2012, p. 19. ISBN 978-1-84584-494-3.
↑Ried, Rick «American Motorcyclist» (en anglès). British Heritage, American Style. AMA [Pickerington, OH EUA], vol. 55, núm. 12, 12-2001, pàg. 18–20. ISSN: 0277-9358.