Els antecedents del mercat van ser a la plaça del Mercat, actual plaça d'Eivissa, on el 1886 s'hi van construir 28 barraques del mercat d'abastos. Però la manca d'espai a la plaça, on a més de les barraques i la brossa que s'acumulava per tot arreu, hi arribava el tramvia i 2 línies d'autobús, i hi havia un trànsit continuat de carros, cavalleries i autos, que comportava un perill moltes vegades denunciat.[2]
L'Ajuntament va comprar uns terrenys de la finca can Bransí, a tocar de la riera d'Horta, avui carrer del Tajo, on hi va construir el mercat, que es va inaugurar el 25 de gener de 1951, obra de l'arquitecte municipal Ramon Termes i Mauri.[3] Comptava amb 16 parades de peix, 40 de fruites i verdures, 6 de llegums i cereals, 4 de queviures, 36 de carn de vedella, be i porc, 9 d'aviram, 7 d'ous i 17 tripaires, a més de les botigues independents.[2]
Remodelació
El 2021 l'Institut Municipal de Mercats de Barcelona va presentar un projecte de remodelació del mercat.[4] El 2023 es va començar a construir un mercat provisional a la confluència dels carrers Tajo i Porto, que posteriorment quedarà com a equipament per a altres usos. El projecte és dels arquitectes Pere Joan Revetllat i Carles Enrich.[5] El mercat actual mantindrà l'estructura de formigó, però els tancaments seran vidriats i a la coberta una gran claraboia permetrà l'entrada de llum natural. Tindrà 3 plantes pis i 2 soterranis: a la planta baixa, a nivell del carrer del Tajo, hi haurà el mercat de productes frescos; la planta primera, amb una escala mecànica, a nivel del carrer del Mestre Serradesanferm, tindrà un autoservei de productes no frescos; a la planta superior hi haurà les oficines, espais polivalents i maquinària; el primer soterrani serà d'aparcament; i el segon soterrani d'espais logístics.[6]
