La Marina francesa (en francès: Marine nationale, lit. "Marina Nacional"), informalment La Royale, és el braç marítim de les Forces armades franceses i una de les quatre branques del servei militar de França. Es troba entre les forces navals més grans i poderoses del món reconegudes com a marina d'aigües blaves.[4][5][6] L'armada francesa és capaç d'operar globalment i de dur a terme missions expedicionàries, mantenint una presència important a l'estranger. L'Armada francesa és una de les vuit forces navals que operen actualment portaavions d'ala fixa, [Note 1] amb el seu vaixell insígnia Charles de Gaulle és l'únic portaavions de propulsió nuclear fora de la Marina dels Estats Units, i un dels dos vaixells no nord-americans que utilitzar catapultes per llançar avions.[7][8]
Fundada al segle xvii, l'Armada francesa és una de les marines més antigues encara en servei continu, amb precursors que es remunten a l'edat mitjana. Ha participat en esdeveniments clau de la història francesa, incloses les guerres napoleòniques i ambdues guerres mundials, i va tenir un paper crític en l'establiment i la seguretat de l'imperi colonial francès durant més de 400 anys. L'Armada francesa va ser pionera en diverses innovacions en tecnologia naval, incloent-hi el primer vaixell de línia propulsat per vapor, el primer vaixell de guerra cuirassat de navegació marítima, el primer submarí de propulsió mecànica, el primer vaixell de guerra amb casc d'acer i el primer creuer blindat.
Opera una àmplia gamma de vaixells de combat, incloent diverses forces aeronavals, submarins d'atac i míssils balístics, fragates, patrulleres i vaixells de suport, amb el portaavions Charles de Gaulle que serveix com a peça central de la majoria de forces expedicionàries.
Orígens
La història del poder naval francès es remunta a l'Edat Mitjana, i va tenir tres llocs d'evolució:
L'oceà Atlàntic, on la marina del ducat de Bretanya va constituir finalment el nucli de la reial Flotte du Ponant, que projectava el poder naval francès a través de l'Atlàntic i les Amèriques.
Noms i símbols
La primera autèntica marina reial francesa (en francès: la Marine Royale) va ser establerta el 1624 pel cardenal Richelieu, primer ministre del rei Lluís XIII. Durant la Revolució Francesa, la Marine Royale va ser rebatejada formalment la Marine Nationale. Sota el Primer Imperi francès i el Segon Imperi francès, la marina va ser designada com la Marina imperial francesa (la Marine impériale française). Institucionalment, però, la marina mai ha perdut el seu sobrenom breu i familiar, la Royale.
El símbol original de la marina francesa era una àncora daurada , que, a partir de 1830, estava entrellaçada per una escota; aquest símbol figurava a tots els vaixells, armes i uniformes navals.[11] Encara que els símbols d'àncora encara s'utilitzen als uniformes, el 1990 es va introduir un nou logotip naval sota el comandament del cap d'estat major navalBernard Louzeau, amb un disseny modern que incorpora la tricolor, flanquejant la secció de proa d'un vaixell de guerra blanc amb dos vermells ascendents. i escumes d'esprai blau, i la inscripció "Marine nationale".
Història
Segle XVII
El cardenal Richelieu va supervisar personalment l'Armada fins a la seva mort el 1643.[12] El va succeir el seu protegit, Jean-Baptiste Colbert, qui va introduir el primer codi de reglaments de l'Armada francesa i va establir les drassanes navals originals a Brest i Toló.[12] Colbert i el seu fill, el marquès de Seignelay, van administrar la Marina durant vint-i-nou anys.[12]
Quan Napoleó va ser coronat emperador el 1804, va intentar restaurar l'Armada a una posició que permetés el seu pla per a una invasió d'Anglaterra.[12] Els seus somnis es van veure frustrats per la batalla de Trafalgar el 1805, on els britànics van aniquilar gairebé una flota combinada franco-espanyola, un desastre que va garantir la superioritat naval britànica durant les guerres napoleòniques. Tot i així, l'Armada no es va retreure davant l'acció: entre els enfrontaments d'aquesta època hi havia la batalla de les Carreteres Basques, la batalla de Grand Port, la campanya de Maurici de 1809–1811 i la batalla de Lissa.
Després de la caiguda de Napoleó el 1815, la llarga era de la rivalitat anglo-francesa als mars va començar a tancar-se, i la Marina es va convertir en un instrument més per expandir l'imperi colonial francès.[12] Sota el rei Carles X, les flotes de les dues nacions van lluitar colze a colze a la batalla de Navarino, i durant la resta del segle es van comportar generalment d'una manera que va obrir el camí per a l'Entente Cordiale.[12]
La Marina francesa del segle XIX va aportar nombroses noves tecnologies. Va liderar el desenvolupament de l'artilleria naval amb la seva invenció del canó Paixhans molt eficaç . El 1850, el Napoléon es va convertir en el primer vaixell de línia propulsat a vapor de la història, i el La Gloire es va convertir nou anys més tard en el primer vaixell de guerra blindat. El 1863, la Marina va llançar el Plongeur, el primer submarí del món propulsat per força mecànica. El 1876, el Redoutable es va convertir en el primer vaixell de guerra amb casc d'acer. El 1887, el Dupuy de Lôme es va convertir en el primer creuer cuirassat del món.
Durant la darrera part del segle, els oficials francesos van desenvolupar la teoria de l'anomenada Jeune École (escola jove) que emfatitzava l'ús de vaixells torpediners petits i barats per destruir cuirassats cars, juntament amb incursions comercials de llarg abast per atacar la flota mercant de l'oponent.
Segle XX
El primer hidroavió, el francès Fabre Hydravion, va enlairar-se l'any 1910, i el primer portaavions, Foudre, va ser batejat l'any següent.[15] Malgrat aquesta innovació, el desenvolupament general de l'Armada francesa es va alentir a principis del segle xx a mesura que la carrera armamentista naval entre Alemanya i Gran Bretanya creixia en intensitat.
Va entrar a la Primera Guerra Mundial amb relativament pocs vaixells moderns, i durant la guerra es van construir pocs vaixells de guerra perquè el principal esforç francès era a terra. Mentre els britànics tenien el control del mar del Nord, els francesos tenien el Mediterrani, on majoritàriament vigilaven la marina austrohongaresa.[12] Les operacions més grans de l'Armada es van dur a terme durant la Campanya dels Dardanels.[12] Al desembre de 1916, durant els esdeveniments de Noemvriana, vaixells de guerra francesos també van bombardejar Atenes, intentant forçar el govern proalemany de Grècia a canviar les seves polítiques.[16] L'armada francesa també va jugar un paper important en la lluita contra la campanya dels submarins alemanys patrullant regularment els mars i escortant combois[12]
Entre les guerres mundials, la Marina es va modernitzar i es va expandir significativament, fins i tot davant les limitacions establertes pel Tractat Naval de Washington de 1922 .[12] Les noves incorporacions incloïen els pesats i ràpids "superdestructors " de la classe Fantasque, els cuirassats de la classe Richelieu i el submarí Surcouf que era el més gran i poderós de la seva època.
El cap de l'estat major naval és el vicealmirall d'esquadra Arnaud de Tarlé,[17] i a partir del 2014 l'Armada té una dotació activa de 36.776 militars i 2.909 personal civil.[18] La Marina s'organitza en quatre branques operatives principals:
Durant la major part de la Guerra Freda, l'Armada es va organitzar en dos esquadrons basats a Brest i Toulon, comandats per ALESCLANT ((Amiral commandant l'escadre de l'Atlantique) i ALESCMED (Amiral commandant l'escadre de la Méditerranée) respectivament. Des del procés de reestructuració posterior a la Guerra Freda anomenat Optimar '95, els dos components s'han dividit en la Força d'Acció Naval (comandada per ALFAN) i el Grup Antisubmarí (comandada per ALGASM).[19]
La Marina francesa opera tres vaixells d'assalt amfibi, deu fragates de defensa aèria i antisubmarines, cinc fragates d'ús general i té un compromís amb sis submarísubmarins de flota (SSN). Aquests vaixells, amb el portaavions Charles de Gaulle, constitueixen la principal força de guerra oceànica de l'Armada francesa, mentre que els quatre submarins de míssils balístics (SSBN) de la Força Oceànica Estratègica de l'Armada proporcionen la columna vertebral de la dissuasió nuclear francesa.
A més, l'Armada francesa opera sis fragates lleugeres de vigilància i, a partir del 2020, sis avisos (originalment corbetes lleugeres ara reclassificades com a patrulleres). S'ocupen de les tasques de patrulla davant la costa de l'armada, la protecció de les bases navals franceses i les aigües territorials, i també poden proporcionar capacitats d'escorta de gamma baixa a qualsevol grup de treball oceànic. L'Armada també opera una flota de vaixells de patrulla costanera i alta mar, vaixells de contramesures contra mines, així com vaixells auxiliars i de suport.
Avions
L'Aviació Naval francesa és coneguda oficialment com l'Aéronautique navale i va ser creada el 19 de juny de 1998 amb la fusió d'avions de patrulla naval i esquadrons de portaavions. Té una força d'uns 6.800 civils i militars que operen des de quatre bases aèries de la França metropolitana. L'Aéronavale s'ha modernitzat amb 40 caces Rafale que operen des del portaavions Charles de Gaulle .
Els mariners han de tenir com a mínim 17 anys però no més de 30 anys, sense nivell mínim d'escolaritat.
Suboficials
Els suboficials han de tenir com a mínim 17 anys però no més de 30 anys, amb almenys el títol de batxillerat per accedir als estudis universitaris.
El candidat a suboficials comença la formació amb cinc mesos a l'escola de suboficials de Maistrance a Brest.
Oficials de carrera
Menys de 22 anys, haver superat una classe preparatòria de ciències. Després de quatre anys a l'École Navale (acadèmia naval), un cadet es graduarà com a Enseigne de Vaisseau per encàrrec amb un títol d'enginyer.
Menys de 25 anys, llicenciat en ciències. Després de tres anys a l'acadèmia naval, un cadet es graduarà com a Enseigne de Vaisseau amb un títol d'enginyer.
Menys de 27 anys, tenir un màster. Després de dos anys a l'acadèmia naval, un cadet es graduarà com a Enseigne de Vaisseau.
Oficials de contracte
Els oficials de contractació tenen un contracte inicial de vuit anys, renovable fins a 20 anys.
Els oficials operatius han de tenir entre 21 i 26 anys, amb almenys un títol de llicenciat en ciències, o haver superat una classe preparatòria a les grans escoles d'enginyeria o negocis.
Els oficials d'estat major han de tenir entre 21 i 29 anys, estar en possessió d'un títol de grau o màster en l'àmbit corresponent a l'especialitat ocupacional militar.
Costums i tradicions
Graduacions
Les insígnies de rang de l'Armada francesa es porten a les espatlles de les camises i les jaquetes blanques, i a les mànigues de les jaquetes i mantells de la marina. Fins a l'any 2005, només els oficials comissionats tenien una àncora a la seva insígnia, però ara també els reben personal enrolat. Els comandants tenen títols de capitaine, però són anomenats comandant (a l'exèrcit, tant capitaine com comandant són rangs, la qual cosa tendeix a provocar una certa confusió entre el públic). Els dos graus més alts, el vice-almirall d'escadre i l'amiral, són funcions, més que rangs. Són assumits per oficials de rang de vice-amiral. L'únic amiral de la flotte va ser François Darlan després que se li rebutgés la dignitat d'amiral de France. Equivalent a la dignitat de mariscal de França , el rang d'amiral de France roman teòric a la Cinquena República; va ser concedida per última vegada el 1869, durant el Segon Imperi, però es va mantenir durant la Tercera República fins a la mort del seu portador el 1873. El títol d'amiral de la flotte va ser creat perquè Darlan no tingués un rang inferior al seu homòleg a la Royal Navy britànica , que tenia el rang d'Admiral of the Fleet.
A diferència de l'exèrcit francès i de les forces aèries i espaials, no s'ha d'afegir el possessiu mon al nom del rang quan es dirigeix a un oficial (és a dir, no es diu mon capitaine, sinó simplement capitaine).[21]
Uniformes
Els mariners no diuen que portin uniforme sinó vestit (com els Caçadors), o millor dit vestits, perquè n'hi ha diversos: vestit de cerimonial, vestit de sortida, vestit de treball, vestit d'hivern i vestit d'estiu, així com vestits específics segons les circumstàncies, treballs i activitats.
Els mariners de la Marina francesa i els Fusiliers marins porten un uniforme que data del segle xix, amb un distintiu pompó vermell a la part superior del capell.
Tradicions
Divisa
La divisa de la Marina, gravada en lletres blanques o daurades sobre fons blau, fixades sobre la superestructura de totes les naus és "Honneur, Patrie, Valeur, Discipline" ("Honor, Pàtria, Valor, Disciplina").
Himne
La Marina té un vast repertori de cants mariners. El 2011, l'almirall Pierre François Forissier, cap de l'Estat Major, va prendre la iniciativa de donar a la Marina Nacional un "Himne de la Marina" particular, diferent de l'himne nacional.[22]
La música va ser composta pel cap de música dels exèrcits Didier Descamps, i la lletra va ser escrita pel tinent de navili Christian Beauval:
Marin rejoins ton équipage Tu es paré pour la mission Bientôt commence l'appareillage Du patrouilleur au porte-avions Marin au cours de ton voyage Tu hisses notre pavillon Au loin très haut Tu portes l'image de la France Aux autres nations Honneur, Valeur et Discipline Mis au service de la Patrie C'est la devise de la Marine Qui s'est inscrite dans ta vie C'est la devise de la Marine Qui s'est inscrite dans ta vie.[23]
Mariner uneix-te a la teva tripulació
Estàs preparat per a la missió
Aviat comença el muntatge
De patrullera a portaavions
Mariner durant el vostre viatge
Tu aixeques la nostra bandera
Lluny, molt alt
Portes la imatge de França
A altres nacions
Honor, valor i disciplina
Posar al servei de la Pàtria
És el lema de la Marina
Que va entrar a la teva vida
És el lema de la Marina
Que forma part de la teva vida
Música militar
La principal unitat musical militar de l'Armada francesa és la Banda Militar de la Flota de Toló (en francès: La musique des équipages de la flotte de Toulon), fundada el 13 de juliol de 1827.[24] La Bagad Lann Bihoue, basada en les bandes de bagad a Bretanya, és actualment l'única banda de cornamuses al servei de la marina francesa, que utilitza cornamuses i bombardes, i per tant està afiliada a la banda.
Al Canadà, la música naval francesa ha afectat les tradicions de les bandes de la marina canadenca . Les bandes de la marina francesa al país es remunten a l'època de Nova França.[25] Les unitats musicals estaven adscrites principalment a les Compagnies Franches de la Marine i a les Troupes de la marine, la primera de les quals mantenia dos tambors (tambor) i un pifre.
Pavellons, estendards i penons
El Pavelló de França és emprat per la Marina francesa. Va ser concebut en la seva forma actual el 1794. Està fet en tela de formatge i conté 3 colors d'amplada diferent: 30% en blau, 33% en blanc i 37% en vermell, a fi que, quan el pavelló oneja al vent, fa la impressió que els tres colors tenen la mateixa amplada.
Actualment, els estendards de comandament són hissats al cim pel pal més alt, durant la presència a bord d'una personalitat civil o militar que exerceix una autoritat sobre la defensa o la Marian, d'un oficial general de la marina, d'un capità de vaixell, de fragata o de corbeta, cap de divisió exercint el comandament d'una força naval. Encara que hi hagi un penó de guerra, els estendards ocupen el seu lloc.
Estendard del President de la Republica
Estendard del Primer ministre
Estendard del ministre dels Exèrcits
Estendard del secretari d'estat encarregat de l'Ultramar
Estendard del capità més antic (hissat en absència de l'estendard de guerra)
El penó de guerra és una bandera tricolor llarga i estreta, hissada a la part superior del pal més alt, per indicar que el seu comandant ha rebut una carta de comandament en el context d'operacions de guerra. Aquest vaixell, sigui quina sigui la seva mida o origen, apareix llavors al registre de la Marina Nacional. El penó de guerra pot ser substituït o complementat per una marca de comandament.
Futur
Els problemes financers de França han afectat totes les branques del seu exèrcit. El Llibre blanc francès de 2013 sobre Defensa i Seguretat Nacional va cancel·lar el nou portaavions que havia estat planificat durant molt de temps i un possible quart vaixell d'assalt amfibi de classe Mistral.[26] L'eix vertebrador de la flota seran les fragates antisubmarines FREMM de classe Aquitània, en substitució de la classe Georges Leygues, però els plans per comprar un possible disset FREMM es van reduir a onze i després a vuit. La cancel·lació del tercer i quart destructor Horizon va suposar que els dos últims cascos FREMM, que van entrar en servei el 2021/22, s'equiparan com a vaixells de defensa aèria FREDA per substituir la classe Cassard.[27] La DCNS ha mostrat un concepte FREMM-ER per complir amb aquest requisit, posant èmfasi en la defensa de míssils balístics amb el radar Thales Sea Fire 500 AESA.[28] Consideracions industrials fan que els fons per a les FREMM 9-11 es gastaran ara en cinc fregates de taille intermédiaire més exportables (FTI , "fragates de mida intermèdia") a partir de 2024 per complementar, i finalment substituir, la classe La Fayette , tres dels quals s'estan actualitzant amb nous sonars per funcionar a principis de la dècada de 2030.[29] Pel que fa als vaixells de suport, la classe Durance serà substituïda sota el projecte FLOTLOG per un màxim de quatre derivats del vaixell de suport logístic de la classe Vulcano d'Itàlia , amb tres que es lliuraran el 2023-2027.[30] Un quart vaixell potencial es retarda fins després del 2030.[31]
S'ha iniciat la construcció del primer dels sis submarins d'atac nuclear de classe Barracuda; la posada en servei del Suffren va tenir lloc el 2020. Aquests submarins d'atac nuclear han de ser seguits a la dècada de 2030 per la introducció gradual d'una nova classe de submarins de míssils balístics de propulsió nuclear (SSBN) la construcció dels quals començarà cap al 2023.
El primer míssil MM40 Exocet Block 3 va ser provat el 2010 per ser produït. Les versions navals del míssil de creuer d'atac terrestre SCALP EG estan en desenvolupament, juntament amb un Aster Block 1NT previst amb més capacitats contra míssils balístics.
L'octubre de 2018, el Ministeri de Defensa francès va llançar un estudi de 18 mesos per 40 milions d'euros per a la futura substitució del portaavions Charles de Gaulle més enllà del 2030. El president Emmanuel Macron va prendre la decisió de construir el nou portaavions el 2020[32] i un cop entri en servei es preveu que romangui en servei fins més enllà de 2080.[33][34] La construcció del nou portaavions començarà cap a l'any 2025 amb l'entrada al servei prevista a la darrera dècada de 2030.
↑L'Ordenança reial de 1772 preveia que el lluïment de l'ancora d'or a les insígnies dels regiments dels ports constituïen el cos reial de la Marina, implantats a Toló, Brest, Rochefort, Saint-Malo, Bordeus, Le Havre, Baiona iCherbourg.}}
Randier, Jean. La Royale: L'histoire illustrée de la Marine nationale française. Babouji-MDV Maîtres du Vent, 2006. ISBN 978-2-35261-022-9.
Winfield, Rif and Roberts, Stephen S., French Warships in the Age of Sail, 1626–1786: Design, Constructions, Careers and Fates (Seaforth Publishing, 2017) ISBN 978-1-4738-9351-1; French Warships in the Age of Sail, 1786–1861: Design, Constructions, Careers and Fates (Seaforth Publishing, 2015) ISBN 978-1-84832-204-2.
У Вікіпедії є статті про інші вулиці з такою назвою: Снайперська вулиця. Снайперська вулицяКиїв Місцевість Добрий ШляхРайон ГолосіївськийКолишні назви 200-та НоваЗагальні відомостіПротяжність 490 мКоординати початку 50°23′43″ пн. ш. 30°31′33″ сх. д. / 50.39528°&...
Object used in the Middle Ages and Renaissance for the Kiss of Peace in the Catholic Mass Ivory pax with Crucifixion, Germany or France, 15th century Northern Italy, c. 1480, Glass, paint, gilt, copper, metal foil, 10.16 cm high Pax including a plaquette by Valerio Belli, 1520s The pax was an object used in the Middle Ages and Renaissance for the Kiss of Peace in the Catholic Mass. Direct kissing among the celebrants and congregation was replaced by each in turn kissing the pax, which was car...
Муромское реальное училище Реа́льное учи́лище (от нем. Realschule) в Германской империи, царской России и ряде других государств и стран, в том числе в современной ФРГ — среднее или неполное среднее учебное заведение, в котором существенная роль отводится предметам естес
Cultural synthesis of Indian and Persian culture This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Indo-Persian culture – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (January 2012) (Learn how and when to remove this template message) The Mughal era Taj Mahal in Agra, Uttar Pradesh unites Persian and Indian cul...
PontivyPondi Pontivy (Frankreich) Staat Frankreich Region Bretagne Département (Nr.) Morbihan (56) Arrondissement Pontivy (Unterpräfektur) Kanton Pontivy (Hauptort) Gemeindeverband Pontivy Communauté Koordinaten 48° 4′ N, 2° 58′ W48.068611111111-2.9627777777778Koordinaten: 48° 4′ N, 2° 58′ W Höhe 48–192 m Fläche 24,85 km² Einwohner 15.092 (1. Januar 2020) Bevölkerungsdichte 607 Einw./km² Postleitzahl 56300 INSEE-Code...
بيرتراند سانت أنغي معلومات شخصية تاريخ الميلاد 6 أغسطس 1981 (العمر 42 سنة) مركز اللعب لاعب وسط الجنسية سيشل المنتخب الوطني سنواتفريقمبارياتأهداف2006– سيشل 6 (1) [تعديل القيم في ويكي بيانات] المواقع مُعرِّف موقع football-teams 26365 تعديل مصدري - تعديل هذه المقالة يتيمة إذ تص
Gempa bumi San Francisco 1906San Francisco setelah gempaSan FranciscoLos AngelesLas VegasEurekaDunsmuirChicoTruckeeSanta RosaSalinasBakersfieldFresnoPaso RoblesSanta MonicaIndioWaktu UTC1906-04-18 13:12:27ISC16957905USGS-ANSSComCatTanggal setempat18 April 1906; 117 tahun lalu (1906-04-18)Waktu setempat05:12:27 PSTKekuatan7.9 MwKedalaman5 mi (8,0 km)[1]Episentrum37°45′N 122°33′W / 37.75°N 122.55°W / 37.75; -122.55Koordinat: 37
PatamonRookiePenampilan perdanaDigimon Adventure Episode 1[1]PartnerTakeru TakaishiEvolusi dariTokomonBerevolusi menjadiAngemonPegasusmon[2] Patamon merupakan salah satu digimon yang menjadi peran utama dalam Digimon Adventure dan Digimon Adventure 02. Patamon merupakan digimon berbentuk marmut dengan telinga panjang yang dapat difungsikan sebagai sayap. Dalam tingkatan level evolusi, Patamon berlevel Rookie. Ia berevolusi dari Tokomon, dan evolusi berikutnya (level Champion) ...
Crush adalah sebuah seri drama romansa Tiongkok tahun 2021 yang tayang di iQIYI. Seri tersebut menampilkan Lin Yanjun, Wan Peng, Li Jia Hao, dan Zeng Yi Xuan.[1] Sinopsis Sang Wu Yan (Wan Peng) merupakan seorang mahasiswi tingkat akhir yang bercita-cita menjadi penyiar radio. Ia bekerja sebagai asisten produksi di sebuah stasiun radio dan menyukai penulis lagu misterius bernama Yi Jin (Lin Yanjun). Suatu hari, ia bertemu dengan Su Nian Qin (Lin Yanjun) yang merupakan sosok Yi Jin, san...
Italian footballer (born 1998) Alessandro Vogliacco Vogliacco with Padova in 2018Personal informationDate of birth (1998-09-14) 14 September 1998 (age 25)Place of birth Acquaviva delle Fonti, ItalyHeight 1.86 m (6 ft 1 in)[1]Position(s) Centre-backTeam informationCurrent team GenoaNumber 14Youth career0000–2014 Bari2013–2014 → Juventus2014–2018 JuventusSenior career*Years Team Apps (Gls)2018–2019 Juventus 0 (0)2018–2019 → Padova (loan) 1 (0)2019 → P...
Bagian dari seri tentangPolitik Topik utama Daftar artikel politik Politik berdasarkan negara Ekonomi politik Sejarah politik Sejarah politik dunia Filsafat politik Sistem politik Anarkisme Demokrasi Direksional Federasi Feodalisme Kediktatoran Meritokrasi Monarki Negara-kota Rezim hibrida Parlementer Presidensial Republik Semiparlementer Semipresidensial Teokrasi Disiplin akademik Ilmu politik(Ilmuwan politik) Hubungan internasional(teori) Politik komparatif Administrasi publik Birokrasi (ti...
JadwigaLukisan Ratu JadwigaRatu PolandiaBerkuasa16 Oktober 1384 – 17 Juli 1399Penobatan16 Oktober 1384Katedral Wawel, KrakówPendahuluLajos IPenerusWładysław II JagiełłoInformasi pribadiKelahiranAntara 3 Oktober 1373 dan 18 Februari 1374[1]Buda, HungariaKematian17 Juli 1399 (usia 25)Kraków, PolandiaWangsaWangsa Kapetia AnjouAyahLajos IIbuElizabeta dari BosniaPasanganWładysław II JagiełłoAgamaKatolik Roma Jadwiga ([jadˈvʲiɡa]), juga dikenal dengan nama Hedwig (bahasa Hung...
Suku SabuDou HawuJumlah populasi135.000 jiwaDaerah dengan populasi signifikanPulau Sawu, Pulau Sumba, Pulau Timor, dan Pulau FloresBahasaBahasa Hawu dan Bahasa IndonesiaAgamaKristen Protestan dan Jingi TiuKelompok etnik terkaitSuku Sumba dan Suku Dhao Suku Sabu (juga dikenal sebagai Savu Sawu atau Hawu) adalah suku bangsa yang mendiami pulau Sawu dan pulau Raijua di Nusa Tenggara Timur. Daerah pulau Sabu dan sekitarnya ini setiap tahunnya dipengaruhi oleh musim kemarau yang panjang, antara bu...
369th Rifle Division (1 August 1941 – July 1945)Maj. Gen. I. S. Lazarenko, Hero of the Soviet UnionActive1941–1945Country Soviet UnionBranch Red ArmyTypeDivisionRoleInfantryEngagementsBattles of RzhevSychyovka-Vyazma OffensiveFirst Rzhev–Sychyovka Offensive OperationOperation KutuzovBattle of Smolensk (1943)Novyi Bykhov - Propoisk OffensiveOperation BagrationMinsk OffensiveOsovets OffensiveVistula-Oder OffensiveBattle of BerlinDecorations Order of the Red BannerBattle hon...
American rock band This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Saosin – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (March 2016) (Learn how and when to remove this template message) SaosinSaosin in 2015Background informationOriginOrange County, California, U.S.Genres Post-hardcore emo alternative rock Ye...
2018 studio album by Muse Simulation TheoryStudio album by MuseReleased9 November 2018RecordedJanuary 2017 – August 2018StudioAIR Lyndhurst (London)Genre Electronic rock new wave pop rock synth-pop electro-funk Length42:12Label Warner Bros. Helium-3 Producer Rich Costey Mike Elizondo Muse Shellback Timbaland Muse chronology Drones(2015) Simulation Theory(2018) Origin of Muse(2019) Muse studio album chronology Drones(2015) Simulation Theory(2018) Will of the People(2022) Singles from Sim...
Part of a series onBritish people United Kingdom Cornish English Gaelic Manx Northern Irish Orcadian Scottish Welsh Eastern European Albanian Belarusian Bulgarian Czech Hungarian Kosovan Latvian Lithuanian Macedonian Polish Romanian Russian Serbian Ukrainian Northern European Swedish Southern European Cypriot Gibraltarian Greek Italian Maltese Portuguese Spanish Western European Austrian Dutch Flemish French German Irish Swiss Central Asian Kazakh Kyrgyz Tajik Turkmen Uzbek East Asian Chinese...
This article needs to be updated. Please help update this article to reflect recent events or newly available information. (June 2015) Mock-up of the vehicle at Paris Air Show 2007 The Airbus Defence and Space Spaceplane, also called EADS Astrium TBN according to some sources,[1] is a suborbital spaceplane concept for carrying space tourists, proposed by EADS Astrium (currently Airbus Defence and Space), the space subsidiary of the European consortium EADS (currently Airbus). A full-s...