PROFILPELAJAR.COM

Brussels Airlines
	IATA: SN ; OACI: BEL ; Indicatiu:BEELINE ;
	; Airbus A319-111 (2022)
Dades
Tipus	aerolínia Bèlgica
Forma jurídica	NV/SA
Història
Creació	7 novembre 2006, àrea metropolitana de Brussel·les
Activitat
Activitat	25 març 2007 –
Utilitza	AMOS
Element explotat :	Element explotat : 17 Airbus A320; 9 Airbus A330-300; 15 Airbus A319
Aeroport de connexió	Aeroport de Brussel·les
Programa de beneficis	Miles & More
Governança corporativa
Seu	zone General Aviation b.house Brussels Airport Building 26 Ringbaan 1831 Diegem; Aeroport de Brussel·les (Bèlgica);
Executiu en cap	Dieter Vranckx (2020–)
Entitat matriu	Lufthansa Group (2017–)
Propietat de	Lufthansa Group
Indicador econòmic
Ingressos totals	1.600 M€ (2019)
Benefici net	−40.600.000 € (2019)
Altres
	Premis Purveyor to the Court of Belgium (en) ;
Lloc web	brusselsairlines.com

Brussels Airlines (codi IATA: SN, codi OACI: BEL és l'aerolínia nacional de Bèlgica i la seva base es troba a l'Aeroport de Brussel·les-Zaventem. L'aerolínia és membre d'IATA i la Association of European Airlines.

Història

Brussels Airlines va ser creada per la fusió de SN Brussels Airlines (SNBA) i Virgin Express. El 12 d'abril de 2005, SN Airholding, la companyia darrere de SNBA va signar un acord amb Richard Branson, atorgant-li el control de Virgin Express.

El 31 de març de 2006, SNBA i Virgin Express van anunciar la seva fusió en una única companyia. El 7 de novembre de 2006, el nou nom, Brussels Airlines, va ser anunciat en una conferència de premsa a l'Aeroport de Brussel·les-Zaventem.

Brussels Airlines va iniciar les seves operacions el 25 de març de 2007. L'aerolínia espera acaparar almenys el 55% del mercat de l'Aeroport de Brussel·les-Zaventem. Brussels Airlines sumarà destinacions de llarg abast, especialment a Amèrica del Nord, i intentarà reforçar el seu posicionament de l'aerolínia a Àfrica. L'aerolínia també va anunciar que planeja expandir la seva flota de llarg abast, el qual fins al moment consta de tres Airbus A330-300. El gener de 2007, la companyia va anunciar que havia adquirit un quart Airbus A330, procedent de la liquidada companyia Air Madrid.

Servei

En els vols europeus, l'aerolínia oferix dos tipus de passatges, b-flex and b-light.

b.flex economy+ és el passatge més car, oferint un servei complet, tals com premsa i càtering lliure.
b.light economy és el passatge més barat, amb snacks i begudes amb càrrec.
b.business

Per als vols de llarg abast, a més dels vols a Hèlsinki, Moscou, Sant Petersburg i Tel-Aviv, Brussels Airlines continua oferint les tradicionals classes econòmica i executiva. Brussels Airlines ha respectat els acords de codi compartit signats pel seu predecessor, SN Brussels Airlines.