Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). Ako se pravilno ne potkrijepe pouzdanim izvorima, sporne rečenice i navodi mogli bi biti izbrisani. Pomozite Wikipediji tako što ćete navesti validne izvore putem referenci te nakon toga možete ukloniti ovaj šablon.

Želježnički trajekt je trajekt specijaliziran za prijevoz željezničkih vagona, najčešće na kraćim udaljenostima (rijeke, jezera, manji zaljevi, unutrašnja mora). Željeznički trajekt u svom trupu posjeduju tračnice na koje i s kojih se vagoni mogu relativno brzo i lako ukrcavati, odnosno iskrcavati na kopno, odnosno odgovarajuću željezničku mrežu.

Rani trajekt je osnovan još 1833. godine od strane Željeznice Monkland i Kirkintilloch. Kako bi produžila liniju preko kanala Forth i Clyde u Škotskoj, kompanija je počela upravljati vagonskim trajektom za transport voznog parka preko kanala.^{[1][2] [ strana potrebno ]} U aprilu 1836. godine, prvi željeznički trajekt u SAD-u, Susquehanna, ušao je u promet na rijeci Susquehanna između Havre de Gracea i Perryvillea, Maryland.^[2]

Prvi moderni trajekt bio je Levijatan, izgrađen 1849. Željeznica Edinburgh, Leith i Newhaven osnovana je 1842. godine i kompanija je željela proširiti glavnu liniju istočne obale dalje na sjever do Dandija i Aberdina. Kako tehnologija mosta još nije bila dovoljno sposobna da pruži adekvatnu podršku za prelaz preko Firth of Fortha, koji je bio udaljen otprilike 8 km, trebalo je pronaći drugačije rješenje, prvenstveno za transport robe, gdje je efikasnost bila ključna.

• http://indietrekker.com/video/train-germany-denmark Arhivirano 19. 2. 2008. na Wayback Machine
• http://mikes.railhistory.railfan.net/r034.html

Commons ima datoteke na temu: Željeznički trajekt

Ovaj članak je u začetku. Članak treba imati najmanje 5 rečenica i linkove na druge postojeće članke. Uključite se i pomozite Wikipediji proširivanjem ovog članka.