Tančík vz. 33

Tančík vz. 33
Svojstva
Posada2
Dužina2.7 m
Širina1.75 m
Visina1.45 m
Težina2.3 t
Oklop i naoružanje
Oklop4-12 mm
Osnovno naoružanje2x 7.92 mitraljez ZB vz.26
Pokretljivost
PogonPraga 4-cilindrični vodom hlađeni benzinski motor
30 KS
Brzina na cesti35 km/h
Domet100 km

Tančík vz. 33 je bila čehoslovačka tanketa koju je pretežno koristila Slovačka tokom Drugog svjetskog rata.

Opis

Vzač tankete se nalazio na desnoj strani, opremljen posmatračkim vizirom 300 mm x 125 mm zaštićenim 50 mm debelim zaštitnim staklom, te oklopnim zatvaračem s prorezom od 2 mm. Mitraljezac je sjedio s lijeve strane, bio je opremljen istim tipom vizira kao i vozač, razlika je bila u tome što je njegov vizir bio upola manji i bio je naoružan mitraljezom 7.92 mm ZB vz.26. Vozačev mitraljez je bio fiksan, a upravljanje njime je vršeno pomoću Bowden sajle. Mitraljezi su imali kapacitet od 2.600 metaka.[1]

Debljina prednjeg oklopa bila je 12 mm, bočni oklop je imao debljinu od 8 mm, gornji i podni oklop bio je debeo 6 mm. Smatralo se da je dovoljna oklopna zaštita od pancirnog zrna kalibra 7.92 ispaljenog sprijeda s udaljenosti veće od 125 m, te s boka na udaljenosti od 185 metara. Prednja i bočna strana je trebala štiti od paljbe obične municije na daljinama od 50 m.[2]

Tanketa je bila pogonjena 1.95 litarskim vodomhlađenim 4-cilindričnim benzinskim Praga motorom. Maskimalna brzina tankete na cesti je bila 35 km/h. Rezerovar goriva kapaciteta 50 litara bio je smješten s lijeve strane motora. Mjenjač je imao 4 brzine naprijed i jednu nazad. Suspenzija je bila modificirana verzija one koju je koristila Carden Loyd tanketa.

Razvoj

Čehoslovačka je kupila tri Carden Loyd tankete i licencu za proizvodnju 1930. godine. ČKD je napravila 4 kopije iste godine, koje su kasnije poslužile kao prototipovi za nastavak narudžbe. Carden Loyd tankete su testirane tokom jesenskog manevra, te su otkriveni brojni problemi: posada je imala veoma slab pregled kroz uske proreze na vizirima, mitraljez je imao veoma malo polje djelovanja, itd. Jedan od P-1 prototipva je rekonstruisan sa dodatnim vizirima u svim smjerovima, internom pohranom streljiva, poveanim poljem djelovnja mitraljeza za 60 stepeni, dodan je fiksni mitraljez za vozača, oklop je povećan sa 6 na 8 mm. Druga dva prototipa su također rekonstruisana na isti standard, te su prihvaćeni u operativnu upotrebu 17. oktobra 1933.

Izvori

  1. ^ Kliment i Francev, str. 46
  2. ^ Kliment i Francev, str. 46

Vanjski linkovi