| TR-125 |
|---|
![]() |
|
| Posada | 3 |
|---|
| Dužina | 7.9 m |
|---|
| Širina | 3.6 m |
|---|
| Visina | 2.2 m |
|---|
| Težina | 50 t |
|---|
|
| Oklop | kompozitni |
|---|
| Osnovno naoružanje | 125 mm A555 top |
|---|
| Sekundarno naoružanje | mitraljez 7.62 mm PKMT, mitraljez DŠK 12.7 mm |
|---|
|
| Pogon | 8VSA3 dizelski motor
900 KS (671 kW) |
|---|
| Suspenzija | torzijski ovjes |
|---|
| Brzina na cesti | 60 km/h |
|---|
| Snaga/težina | 18 KS/t |
|---|
| Domet | 400 km |
|---|
TR-125 je rumunski glavni borbeni tenk koji je zasnovan na konceptu sovjetskog T-72 tenka, ali sve komponente tenka su domaćeg porijekla. Oznaka "125" u nazivu označava kalibar glatkocijevnog topa 125 mm A555. Također je poznat pod oznakom P-125 gdje "P" označava prototip. Nikada nije ušao u serijsku proizvodnju.
Historija
Krajem 1970-ih, početkom 1980-ih Rumunija je poručila 30 tenkova T-72M od SSSR-a. Rumunska vlada je tada zatražila licencu od SSSR-a za lokalnu proizvodnju T-72 tenka.[1] Zahtjev je odbijen od tadašnjeg vodstva SSSR-a, a Rumuni su se odlučili za obrnuti inžinjering T-72 tenka.
Radovi na projektu tenka su se izvodili od 1984. do 1991. godine. Na kupoli i mehanizmu punjenja topa radio je institut ICSITEM iz Bukurešta, dok je šasiju radio ACSIT–P 124 od FMGS-a (FMGS je skraćenica od "Fabrica de Mașini Grele Speciale" - Fabrika specijalne teške opreme) također iz Bukurešta.
Između 5 i 10 prototipova tenka je naprvaljeno u vremenskom periodu od 1987. do 1988. godine, a testiranja su vršena do 1991. godine.[2] Rumunska vojska nije nikada izdala narudžbu za ovaj tenk, a projekat je kasnije otkazan.
Karakteristike
Tenk je opremljen modificiranim ovjesom sa po sedam kotača, za razliku od T-72 i drugih tenkova koji imaju po 6 kotača.[3][4] Na osnovu izduženosti šasije za 1 metar ugrađen je 8VSA3 dizelski motor 850-900 KS, zapravo verzija motora ugrađenog u TR-85 tenk. Na tenk je montiran već zastarjeli mitraljez DŠK us vrhu protivavionske zaštite i bio je opremljen dodatnim oklopom. Glavno naoružanje tenka predstavljao je glatkocijevni top A555 kalibra 125 mm domaće proizvodnje. kao rezultat ovih promjena masa tenka je uvećana sa 41.5 tona (T-72M) na oko 50 tona.
Korisnici
Rumunija - ovisno o izvorima cifra varira od 3, 5 do 10 prototipova.
Reference
