„Ла Глоар“
на френски: La Gloire
|
![]()
|
| Основна информация
|
| Държава:
|
 Франция
|
| Тип:
|
Броненосец
|
| Начало на строителството:
|
март 1858 г.
|
| Спуснат на вода:
|
24 ноември 1859 г.
|
| Въведен в експлоатация:
|
август 1860 г.
|
| Изведен от експлоатация:
|
Изгнил, предаден за брак през 1883 г.
|
| Параметри
|
| Водоизместимост:
|
5630 тона (стандартна)
|
| Дължина:
|
77,9 m (по горната палуба)
|
| Ширина:
|
17 m (по мителшпангоута)
|
| Газене:
|
8,5 m
|
| Екипаж:
|
570 души
|
| Обхват:
|
1650 морски мили при скорост 10 възела
|
| Скорост:
|
12,5 възела
|
| Задвижване:
|
1 парна машина с 8 котела, платна
|
| Площ на платната:
|
1100 m2
|
| Въоръжение
|
| Оръдия:
|
36 × 162 mm
|
„Ла Глоар“ е първият в света броненосец за плаване в открито море, спуснат на вода на 24 ноември 1859 г. в Тулон.
Построен е по проект на инженера Дюпюи дьо Лом и е основният кораб от едноименния клас. Корпусът на кораба е конструиран от дървени и метални части. Металните кил и шпангоути имат двойна обшивка, като вътрешния дървен слой е допълнително обшит с пояс от стоманени плочи с дебелина 110-119 mm.
Поясът е разположен от отметка 1,80 m под ватерлинията до горната палуба на кораба. През 1860 г. англичаните построяват аналогичен кораб — броненосецът „Уориър“, но използват цяла метална конструкция. Композитната конструкция на „Ла Глоар“ става причина за ранното излизане на кораба от строя — през 1883 г. е предаден за брак.
Галерия
-
Фотография на
Ла Глоар от 1860 г. Музей на флота,
Париж. 2006 г.
-
Спускането на Ла Глоар на вода
-
Ла Глоар. Фотография от 1860 г.
-
Ла Глоар на платна
-
Модел на Ла Глоар в Музея на флота, Париж.
-
Модел на Ла Глоар в Музея на флота, Париж.
-
Еднотипният броненосец „
Ла Корон“
Външни препратки
