Кенет Камерън постъпва на служба в USMC през 1970 г. След едногодишен интензивен курс по виетнамски език заминава за Виетнам. Назначен е за командир на разузнавателен взвод към 1-ви батальон на 5-а дивизия на USMC. През 1972 г. се завръща в САЩ и започва летателна подготовка в Пенсакола, Флорида. През 1973 г. става пилот в USMC. В продължение на малко повече от година служи в Ивакуни, префектура Ямагучи, Япония като пилот на щурмови самолет A-4 Скайхок от състава на 12-а авиогрупа на USMC. През 1983 г. завършва школа за тест пилоти. Започва работа по изпитанията на новия изтребител на флота F-18 Хорнет. В кариерата си има повече от 4000 полетни часа на 48 различни типа самолети.
Служба в НАСА
Кенет Камерън е избран за астронавт от НАСА на 23 май 1984 г., Астронавтска група №10. Първите си назначения получава като CAPCOM офицер на мисиите STS-28, STS-29, STS-30, STS-33 и STS-34. Той е взел участие в 3 космически полета и има 561 часа в космоса.
Сумарно време в космоса – 23 денонощия 10 часа 11 минути 50 сек.
След НАСА
След като напуска НАСА, К. Камерън започва работа в Дженеръл Мотърс като изпълнителен директор по операциите. През септември 1997 г. е преместен на същата длъжност в СААБ и работи в Швеция повече от 5 години. Той е генерален мениджър на модела Saab 9 – 3.
Завръщане в НАСА
През октомври 2003 г. Кенет Камерън се завръща в НАСА и започва работа в научния център Лангли, Хамптън, Вирджиния.
