Истанбулско метро İstanbul metrosu
Станция на линията М5
Информация
Тип	метрополитен
Място	Истанбул, Турция
Станции	159
Пътници	~ 612 милиона
Номер линия
Уебсайт	www.istanbul-ulasim.com.tr
Пусната	3 септември 1989 г.
Оператори	Metro İstanbul
Дължина	243,3 km
Брой линии	11
Междурелсие	1435
Работна скорост	средна – 35 km/h макс. – 120 km/h
Схема
Истанбулско метро в Общомедия

Истанбулското метро (на турски: İstanbul metrosu) е системата на метрото в Истанбул, най-големият град в Турция по отношение на населението . Започва да функционира на 3 септември 1989 г. с пускането в експлоатация на линията М1 . Днес той се състои от 11 линии: M1ᴀ , M1ʙ , M2 , M3 , M4 , M5 , M6 , M7 , M8 , M9 и M11 .

Най-старата подземна градска железопътна линия в Истанбул е „Тюнел“, която влиза в експлоатация на 17 януари 1875 г. Това е втората най-стара подземна градска железопътна линия в света след Лондонското метро, построено през 1863 г., и първата подземна градска железопътна линия в континентална Европа.

Първият генерален план за метрополитенова мрежа в Истанбул, озаглавен Avant Projet d'un Métropolitain à Constantinople е замислен от френския инженер L. Guerby и е от 10 януари 1912 г. Планът обхваща общо 24 станции между кварталите Топкапъ и Шишли и включва връзка през Златния рог. Плановете на проекта, които никога не са реализирани, днес са изложени в музея на Техническия университет в Истанбул.

Съвременното метро е пуснато в експлоатация през 2000 г. Към днешни дни разполага с 101 метростанции, а други 107 метростанции са в строеж.

Истанбулското метро обслужва и европейската, и азиатската част на града, свързани помежду си с тунела „Мармарай“, минаващ под Босфора на дълбочина 60 метра.

M1A & M1B

M1A

M1B

Sanayi Mahallesi:

• Seyrantepe

• 
  Спирка „Каракьой“, която функционира от 17 януари 1875
• 
  Станция „Левент“