Александър I
Около 1890 година
Клас и тип	Параходна яхта
Производител	Форж е Шантие дьо ла Медитеране, Сен сюр Мер, Франция
Служба
Поръчан	1882 г.
Влиза в строй	15 май 1883 г.
Изведен от експлоатация	1914 г.
Основни характеристики
Бруто тонаж	350 t
Дължина	61 m
Ширина	13 m
Задвижване	Парна машина, 55 к.с.
Скорост	7,6 възела
Далечина на плаване	306 мили
Екипаж	30 души
Александър I в Общомедия

„Александър I“ е българска параходна яхта, първият новозакупен кораб на Военноморския флот.

Преди него Дунавската флотилия на страната се състои от няколко стари кораба, подарени от правителството на Руската империя.^[1]

Корабът е поръчан през 1882 година на френската корабостроителница „Форж е Шантие дьо ла Медитеране“ в Сен сюр Мер край Марсилия, пристига в базата си в Русе на 15 май 1883 година. Получава името на тогавашния български монарх княз Александър I.

Проектиран е като товарно-пътнически параход с възможност за използване също като транспортен кораб или минен заградител в случай на война.^[2] В мирно време корабът е предназначен да бъде използван като княжеска яхта.

По време на Сръбско-българската война „Александър I“ е използван за военен транспорт. След Деветоавгустовския преврат през 1886 година е използван за отвеждането на детронирания княз Александър в Русия.

През Междусъюзническата война е потопен в устието на река Русенски Лом, заедно с останалите кораби на Дунавската флотилия, за да не бъде завзет от румънските войски. Малко след войната е изваден и предаден на гражданското Пристанищно управление. Бракуван е през 1914 година.^[2]