За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел.

Цариградско шосе
— булевард —
Кръстовище с бул. „Пейо Яворов“ и бул. „Михай Еминеску“
Град	София, България
Район	Средец, Изгрев, Слатина, Младост, Искър, Панчарево
Дължина	11 400 m
Носи името на	Истанбул
Стари имена	„В. И. Ленин“, „Тракия“
Цариградско шосе в Общомедия

Цариградско шосе е най-дългият булевард в София и България. Името му е свързано с някогашния Цариградски път, основен път по направлението София – Пловдив – Истанбул (Цариград). Дължината на булеварда е 11 km.

Разположен в източната част на столицата, той е основна входно-изходна артерия, през която преминава голяма част от входящия и изходящия автомобилен поток към Южна и Югоизточна България. Започва от Орлов мост като продължение на булевард Цар Освободител в центъра на града и завършва при Околовръстния път, след което преминава в автомагистрала „Тракия“. В участъка между Орлов мост и отклонението за квартал Горубляне позволената скорост за движение е до 80 km/h.

^{Този раздел е празен или е мъниче. Можете да помогнете на Уикипедия, като го разширите.}

Пътят е част от историческата Виа Милитарис, като в миналото е бил известен като Цариградски път (друм), а в рамките на София и като бул. „В. И. Ленин“ и бул. „Тракия“.

По пътя си от северозапад на югоизток булевардът пресича следните улици и булеварди (по кръстовище);

• чрез надлез: бул. „Пейо Яворов“ и бул. „Михай Еминеску“ (при ж.к. „Яворов“;

• чрез надлез: ул. „Незабравка“ и ул. „Александър Жендов“ (при Министерството на външните работи);

• чрез надлез над Площада на авиацията: бул. „Г. М. Димитров“ и бул. „Асен Йорданов“ (при ж.к. „Мусагеница“);

• чрез надлез: бул. „Александър Малинов“ и булевардите „Христофор Колумб“ и Брюксел (при ж.к. „Младост-1“ и пътят към летището през ж.к. „Дружба-1“);

• чрез подлез: бул. "Копенхаген"(непосредствено след "Интер Експо Център")[кв.Дружба-2] и ул. "Инж.Георги Белов" [кв.Горубляне]

• чрез регулирано кръстовище: ул. „Павел Красов“ и ул. „Димитър Пешев“ при кв. Горубляне и ж.к. „Дружба-2“;

• чрез подлез: Околовръстен път.

„Цариградско шосе“ е единственият софийски булевард, който по цялото си протежение минава безконфликтно с естакади над всички булеварди и улици, които го пресичат. Поради тази причина по трасето няма никакви светофари по целия булевард от Орлов мост до началото на автомагистрала „Тракия“ с изключение на кръстовището с ул. „Димитър Пешев“ и ул. „Павел Красов“ до ж.к. „Дружба-2“, което единствено се регулира от светофари, защото е последният кръстопът преди Околовръстния път и края на столицата.

По локалното платно край булеварда от страната на „Младост“ от Площада на авиацията до кръстовището 7-и километър има светофари на кръстовищата с ул. „Димитър Моллов“ (за МБАЛ „Св. Анна“) и с ул. „Йерусалим“.

В периода 2009 – 2012 г. поради изграждането на продължението на Първи метродиаметър на Софийското метро към Летище София в източната му част при „Интер Експо Център“ заедно с Метростанция Цариградско шосе е изграден и буферен подземен паркинг за 1300 автомобила.

• „Полиграфия офис център“ (бивш Полиграфически комбинат „Димитър Благоев“) – № 47;
• Българска телеграфна агенция (БТА) – № 49;
• Министерство на външните работи (МВнР) – от страната с нечетни номера;
• Централа на Централната кооперативна банка (бивш хотел „Плиска“) – № 87;
• ИПК „Родина“ АД – № 113А; (съборена на 26.04.2020 г.)
• Строителен хипермаркет „Мосю Бриколаж“ – № 115;
• Mega Park (с „Дъ Мол“) – от страната с нечетни номера;
• „УниКредит Лизинг България“ – № 40;
• Хотел „Метрополитън“ – № 64;
• Институт по електроника (БАН) – № 72;
• Институт по физика на твърдото тяло „Академик Георги Наджаков“ (БАН) – № 72;
• Бизнес център „ИЗОТ“ – № 133;
• Книжарски магазин „Office 1 Superstore“ – № 139;
• Интер експо и конгресен център – № 147;
• Хипермаркет „Метро-1“ – от страната с четни номера;
• Хипермаркет за бяла и черна техника „Техномаркет“ – № 92;
• Бизнес център „Капитал Форт“ – небостъргач, офис сграда клас А, от страната с четни номера;
• „София Аутлет Център“ – от страната с четни номера;
• Шоурум на „Тойота“ – № 163;
• Строителен хипермаркет „Практикер“ – № 323;
• Парк-музей „Врана“.

От южната страна на началото на булеварда, от Орлов мост до ул. „Александър Жендов“, се простира Борисовата градина – най-големият парк в столицата. От северната страна на булеварда преди изхода на София е разположен парк-музей „Врана“ (с бившия летен царски дворец).

Поради стратегическото си разположение „Цариградско шосе“ е сред булевардите, по които минават най-много линии на масовия градски транспорт:

• автобусни линии: N1, 1, 3, 5, 6, 76, 84, 184, 204, 213, 280, 304, 305, X50, 604;
• тролейбусни линии: 3, 4, 5, 11.

Булевардът е свързан със станции на Софийското метро:

• СУ „Св. Климент Охридски“ (чрез траволатор) – при Орлов мост, от 7 септември 2009 г.;
•  „Интер Експо Център – Цариградско шосе“ – при „Интер експо и конгресен център“, от 25 април 2012 г.

• 
  „Цариградско шосе“ при 7-и километър
• 
  Бизнес център „Дъ Мол Мегапарк“
• 
  „Джонсън Контролс Електроникс България“
• 
  „Алфа банк България“ (на заден план)
• 
  При „Интер експо и конгресен център“
• 
  Трафик на Цариградско шосе

• 4-ти километър
• 7-и километър