За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел.
МТ-ЛБ
Американски морски пехотинци се возят на МТ-ЛБ по време на тренировки.
МТ-ЛБ (на руски: „многоцелевой тягач лёгкий бронированный; букв. – многоцелеви транспортьор – лек брониран) е съветски верижен бронетранспортьор. Основното му предназначение е теглене на артилерийски оръдия, превозване на жива сила и монтаж на специално въоръжение. За заснежени и заблатени местности е създаден високопроходимият вариант МТ-ЛБв, който се отличава с по-широка гъсенична верига (ширината на трака е увеличена до 570 mm).
На базата на МТ-ЛБу е създадено шаси за самоходната артилерийска установка 2С1 Гвоздика и др.
МТ-ЛБ е на въоръжение от 1964 г.
Варианти
Съветски варианти
МТ-ЛБ
МТ-ЛБ
МТ-ЛБВ – (вариант с повишена проходимост) чрез уширената верига натискът върху повърхността е намален до 0,27 килограма на квадратен сантиметър
МТ-ЛБу – удължена версия, шасито има по 7 ролки от всяка стана
БМП-23 – бойна машина на пехотата, вооръжена с 23-мм автоматично оръдие 2А14 и ПТРК 9К11 „Малютка“. В конструкцията на ходовата част се използват елементи от МТ-ЛБ и 122-мм самоходна гаубица 2С1 „Гвоздика“
БМП-30 – бойна машина на пехотата с купол, директно взет от БМП-2
БРМ „Сова“ – бойна разузнавателна машина. Има следните три варианта:
„Сова-1“ – с радиостанция Р-130М и телескопична мачта
„Сова-2“ – с радиостанция Р-143
„Сова-3“ – с РЛС за наземно разузнаване 1РЛ133 към переносима станция за наблюдение и разузнаване ПСНР-5 „Кредо“
КЩМ-Р-81 „Делфин“ – командно-щабна машина
Р-80 – станция за артилерийско разузнаване
Произвеждани са в „Бета“ АД, Червен бряг, бивше държавно предприятие от военнопромишления комплекс на България, което произвежда варианти на МТ-ЛБ до 1995 година.[1] До преименуването си през 1991 г. заводът се е наричал МК „9-и май“ – Червен бряг,[2] а 1999 г. предприятието е приватизирано чрез покупка от работническо-мениджърско дружество (РМД), а върху обособена част от него е създадено предприятието с гражданска продукция на „Палфингер Продукционстехник България“.[3]
Към 2012 г. производството и обновяването на машините се извършва от държавното предприятие ТЕРЕМ - Хан Крум.[4][5]
ГДР – 721 МТ-ЛБ българско производство, 32 СНАР-10 и 36 Стрела-10М. Предадени на обединена Германия, която дава повечето за скрап, а останалото продава на Швеция.
