От 1946 година в България корабомоделизмът се развива организирано от Народния морски съюз. Първите ръководители на новата спортна дисциплина са флотските офицери Протаси Пампулов и Стефан Цанев.
Първата морскомоделна лаборатория (ЦММЛ) е създадена през 1954 г. в гр. Варна с ръководител Владимир Кондов.
През 1957 година е учредена Републиканска секция по корабомоделизъм (РСКМ), а по-късно, през 1972 година – „Българска федерация по корабомоделизъм“ (БФК).
Първото републиканско състезание по корабомоделизъм се провежда на 16 септември 1951 година на езерото в Борисовата градина в София. Първото международно състезание, в което участват български корабомоделисти, е в гр. Шверин (ГДР) през 1955 година.
Българската федерация по корабомоделизъм е приета за член на Европейската корабомоделна федерация НАВИГА през 1964 година.
Първото участие в Европейско първенство на български състезатели по корабомоделен спорт е в гр. Катовице – Полша от 17 до 22 август 1965 година.
През 1977 г. Европейската корабомоделна федерация НАВИГА прераства в Световна спортна организация по корабомоделизъм и корабомоделен спорт, на която БФКС е член-основател.
От 23 до 31 август 1979 г. в Дуисбург (ФРГ) се провежда първото Световно първенство за моторни корабни модели, в което участват и български състезатели.
Секции
В БФКС съществуват 8 секции, които обединяват различните видове (класове) корабни модели:
Секция „А/В“ – кордови скоростни модели;
Секция „С“ – настолни корабни модели;
Секция „М“ – скоростни радиоуправляеми модели;
Секция „FSR“ – скоростни радиоуправляеми модели;
Секция „F-5“ – радиоуправляеми ветроходни яхти;
Секция „NS“ – радиоуправляеми копия;
Секция „F6/7“ – програмни модели;
Секция „NSS“ – ветроходни кораби.
Класификация на корабните модели
Класове „А/В“ – кордови скоростни модели
Подклас
Вид модел
Двигател
Акумулатори
Допълнителна информация
Снимки
А-1
Кордови скоростни модели с гребен воден винт
Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 3,5 см³
-
-
А-2
Кордови скоростни модели с гребен воден винт
Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 6,5 см³
-
-
А-3
Кордови скоростни модели с гребен воден винт
Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 10 см³
-
-
В-1
Кордови скоростни модели с въздушно витло
Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 2,5 см³
-
-
Класове „С“ – настолни корабни модели
Подклас
Вид модел
Двигател
Акумулатори
Допълнителна информация
Снимки
С-1
Модели на ветроходни кораби
Без машинно задвижване
-
Кораби с допълнително машинно задвижване като спомагателна сила, ако основно се задвижват със силата на вятъра. Гребни кораби като: галери, триери, гондоли, малки плавателни съдове и т.н. При това се дава пълна свобода за изпълнение със или без платна.
С-2
Модели на кораби
С машинно задвижване
-
Това са кораби и лодки изключително с машинно задвижване, включително влекачи или тласкачи. Тук спадат и рибарски съдове, които ловуват с т.нар. опорни (подвижни) платна.
С-3
Модели на корабни съоръжения или корабни части
Без машинно задвижване
-
Модели на корабни съоръжения или корабни части, които се разглеждат като корабна секция, с малка част от палубата или части от корабния корпус. Тук спадат корабни съоръжения като подемни макари (лебедки), кнехтове, лодки с лодбалки, кранове шпилове и т.н. Корабни модели сценични изображения, пристанищни и корабостроителни съоръжения. Поредици в развитието, състоящи се от минимум три модела или моделни части, плавателни съоръжения и др. Диорами (без мащабно ограничение).
-С-3-А- Пристанищни и корабостроителни съоръжения, докове, шлюзове и други подобни. Диорами (без мащабно ограничение).
-С-3-В- Кораби от естествено дърво.
-С-3-D- Корабни части, корабни съоръжения, напречни и надлъжни разрези, изрези и други подобни.
С-4
Миниатюрни модели
Без машинно задвижване
-
Модели от класовете С-1 до С-3 в мащаб 1:250 и по-дребни.
-С-4-А- Ветроходни кораби / аналог на клас С-1 /
-С-4-В- Моторни кораби / аналог на клас С-2 /
-С-4-D- Поредици в развитието от ветроходни или моторни кораби, състоящи се от минимум три модела.
-С-6-А- Пластмасови модели от шприцовани материали от търговското производство, без значителни промени
-С-6-В- Пластмасови модели от шприцовани под налягане материали. Разрешени са всякакви промени и прилагане на други материали. В случая се прилага строителна документация, но данните за пластмасовия модел трябва да са спазени.
-С-7-А- Картонени модели, събрани от обичайна търговска хартия. Разрешени са добавъчни вътрешни укрепления от картон. По-значителни изменения не са позволени.
-С-7-В- Картонени модели, събрани от обичайната търговска хартия. Разрешени са всякакви промени с прилагане на други материали.
Класове „М“ – скоростни радиоуправляеми модели
Подклас
Вид модел
Двигател
Акумулатори
Допълнителна информация
Снимки
F1V-3,5
Скоростен радиоуправляем модел с воден винт
Двигател с вътрешно горене с обем на двигателя до 3,5 см³
-
-
F1V-7,5
Скоростен радиоуправляем модел с воден винт
Двигател с вътрешно горене с обем на двигателя до 7,5 см³
-
-
F1V-15
Скоростен радиоуправляем модел с воден винт
Двигател с вътрешно горене с обем на двигателя до 15 см³
Дължина до 100 см, максимална дължина на кила 38 см, максимални и минимални размери на парусните стъкмявания. Разрешени за ползване само 2 радиоканала.
F-5-M- /Marblehead/
Радиоуправляема еднокорпусна ветроходна яхта
-
-
Дължина на корпуса 127 см, обща ветрилна площ max. 5160 см²
F-5-10- /Tenrater/
Радиоуправляема еднокорпусна ветроходна яхта
-
-
Дължината на водолинията е обратно пропорционална на ветрилната площ. Изчислява се по обмерна формула: LWL x S:122903 = max. 10 (състезателно число).
Класове „NS“ – радиоуправляеми копия
Подклас
Вид модел
Двигател
Акумулатори
Допълнителна информация
Снимки
F2-A
Радиоуправляеми мащабноправдиви копия на кораби
-
-
Без да са фабрично производство, с дължина на модела до 900 mm
Пожарен кораб FLB 23 с две първи места в кат. F2A от средношколски републикански първенства в България
F2-B
Радиоуправляеми мащабноправдиви копия на кораби
-
-
Без да са фабрично производство, с дължина на модела от 900 до 1400 mm
F2B
F2-C
Радиоуправляеми мащабноправдиви копия на кораби
-
-
Без да са фабрично производство, с дължина на модела от 1400 до 2500 mm
F4-A
Радиоуправляем фабрично изработен пакетиран модел
-
-
Извършва само ходови изпитания, без стендова оценка
F4-B
Радиоуправляем фабрично изработен пакетиран модел
-
-
С доработка на детайлите и стендова оценка преди ходовите изпитания
F4-C
Радиоуправляем фабрично изработен под високо налягане пластмасов модел
-
-
С доработка на надстройките и детайлите чрез прилагане на други материали и завършват със стендова оценка и ходови изпитания
Класове „F6/7“ – програмни модели
Подклас
Вид модел
Двигател
Акумулатори
Допълнителна информация
Снимки
F-6
Радиоуправляеми копия на корабни модели за групов маньовър
-
-
-
F-7
Радиоуправляеми копия на корабни модели за единичен маньовър
-
-
-
F-DS
Радиоуправляеми копия на корабни модели
Парен двигател
-
Задвижвани с гребен винт, странични колела или задно колело
Класове „NSS“ – ветроходни кораби
Подклас
Вид модел
Двигател
Акумулатори
Допълнителна информация
Снимки
F-NSS-A
Радиоуправляеми ветроходи
-
-
С косо-бермудско стъкмяване
F-NSS-B
Радиоуправляеми ветроходи
-
-
С косо, гафелно и реечно стъкмяване (без прави платна)
F-NSS-C
Радиоуправляеми ветроходи
-
-
С право и други видове стъкмяване (например бермудско)
F-NSS-D
Радиоуправляеми многокорпусни ветроходни лодки и кораби с особено задвижване
