Аўтаматычная блакіроўка (аўтаблакіроўка) -- сістэма аўтаматычнага рэгулявання інтэрвалаў паміж чыгуначнымі цягнікамі, адначасова рухаючымся па чыгуначнаму перагону^[1]

Аўтаматычная блакіроўка паводле рэгуліруямага напрамку руха дзеліцца на:

• аднабаковую;
• двухбаковую.

Паводле кантролю стану блок-участка адрозніваюць аўтаматычную блакіроўку на аснове:

• рэйкавых ланцугоў;
• лічыльнікаў восяў.

Асноўныя функцыі аўтаблакіроўкі:

• вызначэнне занятасці блок-участкаў, станцыйных пуцёў і цэласнасці рэйкавага пуці, кантралюючы працяканне току праз рэйкавыя ланцугі;
• укючэнне агнёў палявых святлафораў у залежнасці ад занятасці блок-участка за гэтым святлафорам ці ад колькасці свабодных блок-участкаў за ім;
• перадача інфармацыі ў сістэму АЛС для кадыравання рэйкавых ланцугоў, перадача інфармацыі цягніковаму дыспетчару, дзяжурнаму па станцыі.

• Трансмітэр