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Yamaha Corporation
	ヤマハ株式会社 (ja); Yamaha Corporation (en)
	musical instrument manufacturing company (en) , empresa de capital abiertu y organización
Llocalización
Sede	Naka-ku (es)
Direición	Xapón
Forma xurídica	Kabushiki gaisha y sociedá por acciones
Historia
Fundación	1987
Fundador	Torakusu Yamaha
Eslogan	Make Waves (en)
Organigrama
Presidente	Hiroshi Kawakami (1987); Seisuke Ueshima (en) (1992); Kazukiyo Ishimura (en) (1997); Shūji Itō (2000); Mitsuru Uemoto (2007); Takuya Nakata (2013)
Sector
Industria	industria musical (es) ; Máquina industrial (es) ; industria del automóvil
Productos destacaos	instrumentu musical; caja infinita (es) ; equipamiento deportivo (es) ; software; motocicleta
Participación empresarial
Filiales	ver Yamaha Motor Company; Yamaha (United States) (en) ; Yamaha Music Communications Co., Ltd.; Yamaha Drums (en) ;
Propietariu de	ver Yamaha Motor Company; Bösendorfer (es) ; Steinberg (es) ; Júbilo Iwata; Line 6 (es) ; MBK (en) ; Everett Piano Company (en) ; Yamaha Music Manufacturing Indonesia (en) ; J.C. Deagan, Inc. (en) ; Yamaha Motor Taiwan (en) ;
Forma parte de	ver Wi-Fi Alliance; SD Association; Wireless Power Consortium;
Datos económicos
Parte de	Bolsa de Tokiu 7951 (dende 1949)
Emplegaos	20 348 (31 marzu 2016); 19 851 (31 marzu 2014); 19 895 (31 marzu 2022)
Ingresos totales	229 000 000 000 ¥ (2014)
Beneficiu netu	41 578 000 000 ¥ (2016)
Beneficiu enantes d'impuestos	40 663 000 000 ¥ (2016)
Varios
Premios	(2007) premio Grammy técnico (es) ;
	Web oficial

Yamaha Corporation (ヤマハ株式会社, Yamaha Kabushiki Gaisha^?) ye una compañía xaponesa con una amplia gama de productos y servicios, sobremanera, preseos musicales y aparatos electrónicos.

Historia

Foi fundada en 1887 como una fábrica de pianos y armonios por Torakusu Yamaha como Nippon Gakki Company, Limited (日本楽器製造株式会社, Nippon Gakki Seizō Kabushiki Gaisha^?) en Hamamatsu, Prefeutura de Shizuoka, y constitúyese el 12 d'ochobre de 1887. L'orixe d'esta compañía como una fábrica de preseos musicales ta entá reflexáu nel logotipu del grupu, formáu por trés diapasones cruciaos.^[1]

La producción de preseos musicales va diversificándose y aumentando calidable. En 1930 Yamaha crea la primer sala d'investigación acústica del mundu, y en 1931 los sos inxenieros revisen l'acústica del nuevu edificiu de la Dieta de Xapón. Por cuenta de la so esperiencia manipoliando madera, mientres la guerra ocupar en fabricar hélices de madera p'avión, y depués de metal.

Dempués de la II Guerra Mundial el presidente de la compañía, Genichi Kawakami decidió da-y un nuevu usu a la maquinaria adquirida mientres la guerra y usó l'habilidá de la compañía colos metales de mano a construyir motocicletes. La YÁ-1 (alies Akatombo, la "Libélula Colorada") de les cualos 125 fueron feches el primer añu de construcción (1954) fueron nomaes n'honor al fundador de la compañía. Yera una moto urbana con motor de 125 cc, d'un solu cilindru, dos tiempos, inspirada na alemana DKW RT 125 (que tamién inspiró la Bantam de la compañía inglesa de municiones BSA, y la Harley-Davidson Hummer). En 1955, l'ésitu de la YÁ-1 traxo la fundación de Yamaha Motor Company.

Yamaha creció hasta convertise nel mayor fabricante de preseos musicales nel mundu (incluyendo; pianos, tambores, guitarres,baxos, instrumentos de vientu madera y vientu metal, percusión sinfónica, violinos, violes, violonchelos, y sintetizadores), amás d'un fabricante líder de semiconductores (empezaron en 1971), productos audiovisuales, periféricus y otros artículos d'informática, artículos deportivos, electrodomésticos y moblame, metales especiales, máquines ferramientes y robótica industrial. La so división de motor ye una de les principales fabricantes de motocicletes.

N'ochobre de 1987, por cuenta del so primer centenariu, el nome oficial camuda a Yamaha Corporation.

Adquirió Sequential Circuits en 1988 y la mayoría (51%) del so competidor Korg ente 1989 y 1993.

En 2002, Yamaha clausuró la so llinia de productos deportivos para tiru con arcu, qu'inaugurara en 1959. Seis arqueros en cinco distintos xuegos olímpicos ganaron medayes d'oru utilizando los sos productos.^[2]

En 2004 adquirió al fabricante alemán de software pa edición d'audiu Steinberg a Pinnacle Systems.

En xunetu de 2007, Yamaha mercó la participación minoritaria de la familia Kemble en Yamaha-Kemble Music (UK) Ltd, importador oficial de los sos productos de preseos musicales y equipos d'audiu profesional, y fuercia de ventes, y la renombró Yamaha Music UK Ltd na seronda de 2007.^[3] Kemble & Co. Ltd, distribuidor y fabricante de los sos pianos, nun se vio afeutada pol alcuerdu.^[4]

El 20 d'avientu de 2007, Yamaha llega a un alcuerdu col grupu austriacu BAWAG P.S.K. pa mercar toles sos participaciones en Bösendorfer,^[5] que se va materializar a principios de 2008. Yamaha tien cuenta de siguir fabricando nes factoríes de Bösendorfer n'Austria.^[6] La compra de Bösendorfer anunciar tres del NAMM Show en Los Angeles, el 28 de xineru de 2008. Dende'l 1 de febreru de 2008, Bösendorfer Klavierfabrik GmbH opera como una subsidiaria de Yamaha Corporation.^[7] Tamién Yamaha saca cada añu munchos productos nuevos, meyores que l'anterior, como la Yamaha YZF R1 2009 que salió al mercáu anguaño. Tamién se dediquen a los modelos pequeños de 50 cc, como la Yamaha TZR 50 que sacaron anguaño, una bona moto.

Yamaha Corporation ye tamién llargamente conocíu pol so programa de música qu'empezó nel deceniu de 1980.

Problemes llegales

Yamaha Corporation va tener que pagar más de 2 millones de dólares al estáu de California con cuenta de resolver una demanda de 2005 pola importación de motocicletes que nun cumplieron les normes d'emisiones de California. Yamaha va tener tamién qu'empecipiar un programa de recompra pa reexportar o destruyir toles sos motocicletes que nun tengan la certificación d'usu en California.^[8] Los usuarios de California pueden comprobar si la so moto ye illegal buscando la etiqueta d'emisiones. Si nun apaez, quier dicir que la moto pasó namái les certificaciones del Gobiernu Federal d'USA. Otru distribuidores de motocicletes de California yá resolvieron esti casu cola Air Resources Board (Xunta de Recursos Atmosféricos), pero Yamaha esperó hasta'l final.^[9] Llegaron a la conclusión de que Yamaha importó más de 400 motocicletes illegales, rexistraos por Yamaha en California, matriculaos nel estáu y vendíes a residentes en California. Amás de pagar 1,2 millones de dólares a la Xunta, la empresa tamién se ve forzada a financiar con 500.000 dólares un proyeutu pa comprobar l'impautu de los amiestos d'etanol nel combustible nes emisiones procedentes de quads con motores de gasolina, y 300.000 dólares a la Oficina del Fiscal Xeneral en costes xudiciales.^[10]