Compitió col equipu Citroën en 2009 y 2010, col que resultó cuartu y terceru respeutivamente. En 2012 fichó por Volkswagen, col que realizó una temporada de transición compitiendo con un Škoda Fabia S2000. Na temporada 2013 adoptó'l Volkswagen Polo R WRC, llogrando'l títulu con nueve victories y 13 carreres.[4]
Ogier ganó la Copa Peugeot 206 Francia en 2007, lo que provocó que fora a participar nes sos primeres pruebes con un World Rally Car. Nel 2008, proclamóse campeón del Campeonatu Mundial de Rally Junior con un Citroën C2S1600 del equipu de la FFSA, llogrando tres victories en seis carreres. Coles mesmes, consiguió l'octavu puestu absolutu nel Rally Méxicu. Na fecha final de Gran Bretaña debutó na clase mayor con un Citroën C4 WRC.
Citroën: 2009-2011
Ogier fichó pol Citroën Junior Team pal Campeonatu Mundial de Rally 2009, añu onde consigue un segundu puestu nel Rally de Grecia el so primer podiu nel mundial. Al rematar la temporada, Ogier, collechó 24 puntos asitiándose octavu na xeneral del mundial.
La temporada 2010, resulta la de la so eclosión como pilotu. Sigue compitiendo col Citroën Junior Team, pero la marca francesa prémialu dexándo-y competir en trés pruebes col equipu oficial.[5] Consigue dellos podios y la so primer victoria como pilotu nel mundial: el Rally de Portugal.[6] Remató cuartu na clasificación xeneral ameyorando l'octavu puestu del añu anterior.
2011
Na temporada 2011 y tres la salida de Sordo del equipu, Ogier faise definitivamente con un asientu nel equipu y compite xunto a Loeb como pilotos oficiales de Citroën. Llogró cinco victories y consiguió asitiase segundu tres la victoria n'Alemaña,[7] pero dos abandonos y un oncenu puestu n'Australia, alloñar de la llucha pol títulu. Con tou remata terceru nel mundial, ameyorando'l so cuartu puestu del añu anterior.
Al rematar la temporada Ogier ruempe llazos col equipu Citroën y ficha por Volkswagen, col que va competir na temporada 2013.[8] Pa 2012 va realizar la temporada a bordu d'un Škoda Fabia S2000.
Volkswagen: (2012-2016)
2012
La temporada 2012 empezó nel Rally de Montecarlu, prueba que tornaba al mundial, onde s'estrenó col Škoda Fabia S2000. Ogier empezó'l rally realizando bonos tiempos, asitiándose sestu nel novenu tramu[9]hasta que tuvo qu'abandonar tres un accidente nel décimu tramu.[10]El so copilotu Ingrassia, sufrió un duru golpe y mancóse el brazu derechu, anque ensin graves consecuencies, que nun-y torgar competir nel siguiente rally: Suecia. Na prueba nórdica Ogier, remató en décimu primer posición, siendo'l primeru de los S2000 que remataron. Sicasí, esto nun-y bastó pa poder sumar los primeros puntos nel campeonatu.
Na penúltima prueba del añu, en Cerdeña, llogró la quinta posición y marcó el meyor tiempu nel quintu tramu, fechu que supón el primer scratch pa un vehículu Super 2000 na historia del campeonatu del mundu.[11]
2013
Na primer cita del añu, Montecarlu, Ogier llogró dar al Polo WRC el so primera scratch y el so primer podiu al rematar na segunda posición. En Suecia llogró la victoria y consiguió dos afitaos: convertir nel segundu pilotu non nórdicu, tres el so compatriota Sébastien Loeb en 2004, en ganar el Rally de Suecia y dio al Volkswagen Polo R WRC la primer victoria nel campeonatu del mundu, siendo amás la primer vegada que dichu coche corría en Suecia. El primer puestu y los puntos extra llograos nel powerstage valiéron-y tamién p'asitiase líder del mundial con 46 puntos.
[12][13]
N'ochobre, mientres el Rally de Francia, proclamóse campeón de la temporada inclusive antes d'empecipiar el percorríu del primer tramu cronometráu, yá que'l so rival más próximu na busca del campeonatu, Thierry Neuville, precisaba ganalo pa poder consiguir el mínimu de puntos que -y dexara siguir apostando'l campeonatu; sicasí, el ganador del tramu foi l'español Dani Sordo.[14][15][16] Remató la temporada con nueve victories y dos segundos puestos en 13 carreres.
2014
Coronóse campeón mundial per segunda vegada, depués de vencer al so compañeru d'equipu Jari-Matti Latvala nel rally d'España. Atropó ocho victories y dos segundos puestos en 13 pruebes.
2015
Coronóse campeón del mundu per tercer añu consecutivu nel Rally d'Australia. Consiguió siete victories y dos segundos puestos en 13 carreres
Rally de Portugal de 2015, nel tramu de Marão.
2016
Ogier empecipió la temporada 2016 con trunfos nel Rally de Montecarlu y el Rally de Suecia. Más palantre venció nel Rally d'Alemaña. Coronóse campeón del mundu n'España, llegando a los 4 campeonatos.
Rally de Portugal de 2016, nel tramu de Baião.
M-Sport (2017-2018)
2017
Ante'l retiru de Volkswagen pa la temporada 2017, Ogier incorporar al equipu semioficial M-Sport. A bordu d'un Ford Fiesta WRC, llogró dos victories y nueve podios en trece carreres. Asina, consagróse campeón per quinta vegada consecutiva ante Thierry Neuville.
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