مترو موسكو (بالروسية: Московский метрополитен) هو نظام النقل السريع يغطي مدينة موسكو. مع افتتاح الفرع الأول لها في عام 1935، كان أول نظام السكك الحديدية تحت الأرض في الاتحاد السوفيتي على عمق أكثر من 70 مترا. وتقع معظم نظام تحت الأرض، حيث بلغت في بعض الأحيان على عمق أكثر من 70 مترا (206 قدم) تحت سطح الأرض.
هناك أكثر من 206 محطة و 346 كيلومتر من طول الطريق.[3] مترو موسكو في العالم هو ثاني أكثر نظم النقل السريعة المستخدمة بكثرة بعد مترو الأنفاق في طوكيو التوأم.
وصف للمترو
محتوى هذه المقالة بحاجة للتحديث. فضلًا، ساعد بتحديثه ليعكس الأحداث الأخيرة وليشمل المعلومات الموثوقة المتاحة حديثًا.(أكتوبر 2015)
مترو موسكو وهو مفتوح من حوالي 05:30 حتى 01:00 (الوقت الدقيق افتتاح يختلف في مراكز مختلفة وفقا للوقت وصول أول قطار، ولكن جميع مراكز قريبة للدخول في وقت واحد في الساعة 01:00). ثم يتم إغلاق هذا النظام بين عشية وضحاها (لإطار الصيانة) من 1:00 إلى حوالي 05:30. وخلال ساعات الذروة صباحا ومساء، والقطارات تعمل تقريبا كل 90 ثانية (دقيقة ونصف) على معظم الخطوط. في أوقات أخرى خلال النهار، فإنهم يعرضون أنفسهم عن كل 2-3 دقائق ونصف (120-210 ثانية)، وفي كل 6-10 دقائق (360-600 ثانية) في وقت متأخر من الليل. ونظرا لتواتر الخدمة، وجداول زمنية محددة ليست ضرورية ولا تقدم للركاب. [بحاجة لمصدر]