PROFILPELAJAR.COM

الحدث الحالي	طواف إيطاليا 2025
التاريخ	مايو - يونيو
البلد	إيطاليا
الاسم المحلي	Giro d'Italia (إيطالية)
الاختصاص	سباق الدراجات على الطريق
تاريخ البداية	1909
المنافسة	سباقات الدراجات على الطريق
الأكثر فوزا	ألفريدو بيندا ; فاوسطو كوبي ; إيدي ميركس
الموقع الرسمي	الموقع الرسمي (الإيطالية، ‏الإنجليزية، ‏الإسبانية و الفرنسية)
	تعديل مصدري - تعديل

طواف إيطاليا (بالإيطالية: Giro d'Italia)‏ هو سباق دراجات هوائية يقام في إيطاليا بشكل سنوي وهو أحد الطوافات الكبرى.^[1] انطلق السباق لأول مرة في سنة 1909. يعدّ كل من الدراج الإيطالي ألفريدو بيندا والإيطالي الآخر فاوسطو كوبي والبلجيكي إيدي ميركس الأكثر فوزا به. كان الهدف من تنظيم السباق في سنة 1909 هو زيادة مبيعات صحيفة لاغازيتا ديلو سبورت الإيطالية.^[2] لكنه حاليا يدار عن طريق شركة أر سي إس سبورت الإيطالية المتخصصة في الإعلام والرياضة.^[3] أقيم السباق منذ انطلاقه كل سنة ما عدا في فترة الحرب العالمية الأولى وفترة الحرب العالمية الثانية.

التاريخ

تم اقتراح فكرة عقد سباق دراجات يتم التنقل فيه حول إيطاليا لأول مرة عندما أرسل محرر صحيفة لاجازيتا ديلو سبورت برقية إلى كل من مالك الصحيفة، ايميليو كوستامجنا، ومحرر قسم الدراجات، ارماندو كونيي، مشيرًا إلى الحاجة إلى سباق دراجات عبر إيطالية

في الوقت الذي كانت فيه صحيفة كورييري ديلا سيرا منافسة لا جازيتا ، تخطط لتنظيم سباق دراجات خاص بها، بعد النجاح الذي حققته في سباق السيارات. قررت لاجازيتا عقد سباقهم قبل أن تتمكن كورييري ديلا سيرا من تنظيم السباق، لكن لاجازيتا كانت تفتقر إلى المال رغم النجاح الذي حققته في إنشاء طواف لومبارديا وطواف ميلان-سانريمو، قرر المالك كوستامجنا، المضي قدمًا في هذه الفكرة. وتم الإعلان عن سباق الدراجات في 7 أغسطس 1908 في الصفحة الأولى من إصدار ذلك اليوم من لاجازيتا ديلو سبورت . وكان من المقرر أن يقام السباق في مايو من عام 1909. كانت فكرة السباق مستوحاة من سباق فرنسا للدراجات والنجاح الذي حققه مجلة ليكييب الفرنسية منه.

ونظرًا لأن المنظمين كانوا يفتقرون إلى الأموال، فقد احتاجوا 25000 ليرة لإجراء السباق، استشاروا بريمو بونغراني، المحاسب في بنك كاسا دي ريسبارميو وصديق المنظمين الثلاثة. شرع بونغراني في التجول في أنحاء إيطاليا طالبًا تبرعات للمساعدة في عقد السباق. كانت جهود بونغراني ناجحة إلى حد كبير، فقد اشترى ما يكفي من المال لتغطية تكاليف التشغيل. الأموال التي كان من المقرر منحها كجوائز جاءت من كازينو في سان ريمو بعد أن شجع فرانشيسكو سغيرلا، موظف سابق في لاجازيتا، الكازينو على المساهمة في السباق. حتى كورييري ، منافسة لا جازيتا ، أعطت 3000 ليرة لصندوق السباق.

في 13 مايو 1909 ، الساعة 02:53 صباحًا، بدأ 127 راكبًا أول جيرو ديتاليا ( طواف ايطالية ) في لوريتو بليس في ميلانو. تم تقسيم السباق إلى ثماني مراحل تغطي 2448 كم (1521 ميل). انهي السباق ما مجموعه 49 متسابقًا، وفاز الإيطالي لويجي جانا. فاز جانا بثلاث مراحل فردية والتصنيف العام. وحصل جانا علي 5325 ليرة كجائزة للسباق، فيما تلقى آخر متسابق في التصنيف العام 300 ليرة. حصل رئيس السباق على 150 ليرة فقط شهريًا، أي أقل بـ 150 ليرة من صاحب المركز الأخير في السباق .

أول طواف فاز به لويجي جانا ، بينما فاز كارلو جاليتي بالطواف الثاني والثالث . في عام 1912 ، لم يكن هناك تصنيف فردي، ولكن كان هناك تصنيف للفرق فقط، والذي فاز به فريق أتالا. طواف عامل 1912 هي المرة الوحيدة التي لم يكن فيها تصنيف فردي للمسابقة. من عام 1914 فصاعدًا، تم تغيير تنسيق التسجيل من نظام قائم على النقاط إلى نظام قائم على الوقت، حيث يفوز راكب الدراجة الذي حصل على أقل وقت في المجموع في نهاية السباق. تم تعليق طواف إيطاليا لمدة أربع سنوات من عام 1915 إلى عام 1918 ، بسبب الحرب العالمية الأولى. كان كوستانتي جيراردينغو هو الفائز بأول طواف بعد الحرب عام 1919.

المتسابق المهيمن في عشرينيات القرن الماضي كان ألفريدو بيندا ، الذي فاز بأول سباق له في عام 1925 وتبع ذلك بفوز آخر في عام 1927 ، حيث فاز في 12 مرحلة من أصل 15 مرحلة. جاء النصر في عام 1929 بفضل فوزه بثمانية مراحل متتالية . وفي ذروة هيمنته في عام 1930 ، تم استدعاء بيندا إلى مكتب رئيس صحيفة لاجازيتا ديلو سبورت وتم اتهامه بإفساد السباق وعرضت عليه الصحيفة 22 ألف ليرة ليكون أقل هيمنة علي السباق، وهو ما رفضه. فاز بيندا بخمسة طوافات قبل أن ينتزع مكانته جينو بارتالي الملقب بـ «الرجل الحديدي التوسكاني» لقدرته على التحمل ويصبح الدراج المهيمن علي السباق، فاز بارتالي بطوافين خلال الثلاثينيات، في 1936 و 1937. وتم هز هيمنة بارتالي في عام 1940 عندما هزم من قبل زميله فاوستو كوبي البالغ من العمر 20 عامًا. ، وكان هذا آخر سباق قبل الحرب العالمية الثانية .

احتدم التنافس بين بارتالي وكوبي بعد الحرب. فاز بارتالي بآخر سباق له في عام 1946 ، وفاز كوبي بالثاني في العام التالي. وفاز كوبي بثلاث طوافات أخرى وفي عام 1952 أصبح أول دراج يفوز بسباق فرنسا للدراجات وطواف ايطالية في نفس العام. أصبح السويسري هوغو كوبلت أول شخص غير إيطالي يفوز بالسباق في عام 1950. لم يهيمن أحد على الجولة خلال الخمسينيات من القرن الماضي، فاز كل من كوبي وتشارلي جول و فيورينزو ماجني بطوافين خلال العقد. كانت الستينيات متشابهة، حيث فاز جاك أنتيل الفائز بخمس مرات بسباق فرنسا للدراجات عامي 1960 و 1964 ، بينما فاز فرانكو بالاميون بطوافين متتاليين في عامي 1962 و 1963.

كان البلجيكي إيدي ميركس هو الشخصية المهيمنة خلال السبعينيات. جاء فوزه الأول عام 1968 ؛ انتصار آخر في عام 1970 تلاه ثلاثة انتصارات متتالية من عام 1972 إلى عام 1974 ، وهو الرقم القياسي لأكبر انتصارات متتالية في طواف ايطالية . كان ميركس يرتدي أيضًا زي الماجليا روس ( وهو الزي الذي يرتديه الفائز بالتصنيف العام ) في أواخر إصدار عام 1969 عندما اتُهم بتعاطي المنشطات في واحدة من أكثر الفضائح إثارة للجدل في تاريخ السباق . رفع الاتحاد الدولي للدراجات تعليقه على الفور ولم يُسمح لميركس ببدء المرحلة 17 وتفوق فيليس جيموندي في أدائه على جميع الدراجين المتبقين ليحقق النصر.

لسوء الحظ، توفي متسابق في عام 1976 في حادث في وقت مبكر من السباق أذهل الدراجين والمشجعين ومسؤولي السباق على حد سواء. وفي سباق اخر وبحلول الأسبوع الثالث، بدا الأمر كما لو أن المتسابق البلجيكي يوهان دي موينك سيحقق النصر، لكن ما حدث هو ان تيفوسي جيموندي خاض تجربة فردية نهائية قوية للغاية وفاز في الطواف الثالث بهامش صغير جدًا بطريقة مذهلة إلى حد ما حيث كان تقدم بالعمر ولم يكن من المرشحين للفوز بالسباق. فاز البلجيكيان ميشيل بولينتير ويوهان دي موينك بطوافين لاحقين في عامي 1977 و 1978. في عام 1980 ، أصبح الفرنسي برنارد هينو أول فائز فرنسي منذ أنكيتيل في عام 1964. وفاز بطوافين آخرين في عامي 1982 و 1985.

أصبح الأمريكي أندرو هامبستن أول فائز غير أوروبي في عام 1988 ، وأول فائز من أمريكا الجنوبية كان نايرو كوينتانا من كولومبيا في عام 2014. وفاز الإسباني ميغيل إندوراين ، الفائز بخمس جولات، بطوافين على التوالي في عامي 1991 و 1992. وفاز إيفان جوتي في عام 1997 وعام 1999 بينما فاز ماركو بانتاني بالسباق في عام 1998 ، وهو العام الذي أكمل فيه ثنائية الجولة والطواف . كان جيلبرتو سيموني هو الفائز في عامي 2001 و 2003 ، وفاز باولو سافولديلي عامي 2002 و 2005. وكان الفائزون الآخرون هذا القرن إيفان باسو (2006 و 2010) والإسباني ألبرتو كونتادور في عامي 2008 و 2015 وفينشنزو نيبالي في عامي 2013 و 2016. وفاز بطبعة 2011 ، وهو السباق الذي تعرض خلاله فوتر ويلاندت لحادث قاتل في المرحلة الثالثة، ولكن تم تجريده لاحقًا من اللقب بعد إدانته بتناول المنشطات في جولة فرنسا 2010 أصبح توم دومولين أول متسابق هولندي يفوز بجيرو وفي عام 2019 أصبح ريتشارد كاراباز من الإكوادور أول متسابق من بلاده يفوز بها.

وفي عام 2020 ، أجبر جائحة COVID-19 على تأجيل السباق إلى أكتوبر، وهي المرة الوحيدة في تاريخ السباق التي لم يتم فيها السباق في مايو أو يونيو.

الفائزون

السنة	الفائز	الثاني	الثالث
1909	لويجي جانا	Carlo Galetti ^{[الإنجليزية]}‏	Giovanni Rossignoli ^{[الإنجليزية]}‏
1910	Carlo Galetti ^{[الإنجليزية]}‏	Eberardo Pavesi ^{[الإنجليزية]}‏	لويجي جانا
1911	Carlo Galetti ^{[الإنجليزية]}‏	Giovanni Rossignoli ^{[الإنجليزية]}‏	Giovanni Gerbi ^{[الإنجليزية]}‏
1912	Atala-Dunlop	Peugeot-Wolber	Gerbi
1913	Carlo Oriani ^{[الإنجليزية]}‏	Eberardo Pavesi ^{[الإنجليزية]}‏	Giuseppe Azzini ^{[الإنجليزية]}‏
1914	ألفونسو كالزولارى	Pierino Albini ^{[الإنجليزية]}‏	Luigi Lucotti ^{[الإنجليزية]}‏
1919	كوستانتي جيراردينجو	غايتانو بيلوني	مارسيل بويس
1920	غايتانو بيلوني	Angelo Gremo ^{[الإنجليزية]}‏	Jean Alavoine ^{[الإنجليزية]}‏
1921	جيوفاني برونيرو	غايتانو بيلوني	بارتولوميو ايمو
1922	جيوفاني برونيرو	بارتولوميو ايمو	جوزيبي إنريسي
1923	كوستانتي جيراردينجو	جيوفاني برونيرو	بارتولوميو ايمو
1924	جوزيبي إنريسي	فيديريكو غاي	Angiolo Gabrielli ^{[لغات أخرى]}‏
1925	ألفريدو بيندا	كوستانتي جيراردينجو	جيوفاني برونيرو
1926	جيوفاني برونيرو	ألفريدو بيندا	Arturo Bresciani ^{[الإنجليزية]}‏
1927	ألفريدو بيندا	جيوفاني برونيرو	Antonio Negrini ^{[الإنجليزية]}‏
1928	ألفريدو بيندا	Giuseppe Pancera ^{[الإنجليزية]}‏	بارتولوميو ايمو
1929	ألفريدو بيندا	Domenico Piemontesi ^{[الإنجليزية]}‏	Leonida Frascarelli ^{[الإنجليزية]}‏
1930	لويجي ماركيزيو	Luigi Giacobbe ^{[الإنجليزية]}‏	أليجرو غراندي
1931	فرانشيسكو كاموسو	Luigi Giacobbe ^{[الإنجليزية]}‏	لويجي ماركيزيو
1932	أنطونيو بسنتي	Jef Demuysere ^{[الإنجليزية]}‏	ريمو برتوني
1933	ألفريدو بيندا	Jef Demuysere ^{[الإنجليزية]}‏	Domenico Piemontesi ^{[الإنجليزية]}‏
1934	لياركو غيرا	فرانشيسكو كاموسو	Giovanni Cazzulani ^{[الإنجليزية]}‏
1935	فاسكو بيرجاماشي	Giuseppe Martano ^{[الإنجليزية]}‏	جوزيبي أولمو
1936	جينو بارتلي	جوزيبي أولمو	Severino Canavesi ^{[الإنجليزية]}‏
1937	جينو بارتلي	جيوفاني فالتي	Enrico Mollo ^{[الإنجليزية]}‏
1938	جيوفاني فالتي	Ezio Cecchi ^{[الإنجليزية]}‏	Severino Canavesi ^{[الإنجليزية]}‏
1939	جيوفاني فالتي	جينو بارتلي	Mario Vicini ^{[الإنجليزية]}‏
1940	فاوسطو كوبي	Enrico Mollo ^{[الإنجليزية]}‏	Giordano Cottur ^{[الإنجليزية]}‏
1946	جينو بارتلي	فاوسطو كوبي	Vito Ortelli ^{[الإنجليزية]}‏
1947	فاوسطو كوبي	جينو بارتلي	Giulio Bresci ^{[الإنجليزية]}‏
1948	فيورنزو ماغني	Ezio Cecchi ^{[الإنجليزية]}‏	Giordano Cottur ^{[الإنجليزية]}‏
1949	فاوسطو كوبي	جينو بارتلي	Giordano Cottur ^{[الإنجليزية]}‏
1950	هوغو كوبلت	جينو بارتلي	ألفريدو مارتيني
1951	فيورنزو ماغني	ريك فان ستينبرجين	فرديناند كوبلر
1952	فاوسطو كوبي	فيورنزو ماغني	فرديناند كوبلر
1953	فاوسطو كوبي	هوغو كوبلت	باسكوالي فورنارا
1954	كارلو كليريسي	هوغو كوبلت	Nino Assirelli ^{[الإنجليزية]}‏
1955	فيورنزو ماغني	فاوسطو كوبي	غاستوني نينسيني
1956	شارلي جاول	فيورنزو ماغني	Agostino Coletto ^{[الإنجليزية]}‏
1957	غاستوني نينسيني	ليسون بوبيت	إركولي بالديني
1958	إركولي بالديني	Jean Brankart ^{[الإنجليزية]}‏	شارلي جاول
1959	شارلي جاول	جاك أنكيتيل	Diego Ronchini ^{[الإنجليزية]}‏
1960	جاك أنكيتيل	غاستوني نينسيني	شارلي جاول
1961	أرنالدو بامبيانكو	جاك أنكيتيل	أنطونيو سواريث
1962	فرانكو بالماميون	Imerio Massignan ^{[الإنجليزية]}‏	Nino Defilippis ^{[الإنجليزية]}‏
1963	فرانكو بالماميون	فيتوريو أدورني	Giorgio Zancanaro (cyclist) ^{[الإنجليزية]}‏
1964	جاك أنكيتيل	إيتالو زيليولي	Guido De Rosso ^{[الإنجليزية]}‏
1965	فيتوريو أدورني	إيتالو زيليولي	فيليتشي جيموندي
1966	جياني موتا	إيتالو زيليولي	جاك أنكيتيل
1967	فيليتشي جيموندي	فرانكو بالماميون	جاك أنكيتيل
1968	إيدي ميركس	فيتوريو أدورني	فيليتشي جيموندي
1969	فيليتشي جيموندي	Claudio Michelotto ^{[الإنجليزية]}‏	إيتالو زيليولي
1970	إيدي ميركس	فيليتشي جيموندي	Martin Van Den Bossche ^{[الإنجليزية]}‏
1971	غوستا بيترسون	هيرمان فان سبرينجيل	أوغو كولومبو
1972	إيدي ميركس	خوسي مانويل فوينتي	Francisco Galdós ^{[الإنجليزية]}‏
1973	إيدي ميركس	فيليتشي جيموندي	جيوفاني باتاغلين
1974	إيدي ميركس	جيانباتيستا بارونتشيلي	فيليتشي جيموندي
1975	Fausto Bertoglio ^{[الإنجليزية]}‏	Francisco Galdós ^{[الإنجليزية]}‏	فيليتشي جيموندي
1976	فيليتشي جيموندي	Johan De Muynck ^{[الإنجليزية]}‏	Fausto Bertoglio ^{[الإنجليزية]}‏
1977	ميشال بولنتير	فرانشيسكو موزر	جيانباتيستا بارونتشيلي
1978	Johan De Muynck ^{[الإنجليزية]}‏	جيانباتيستا بارونتشيلي	فرانشيسكو موزر
1979	جوزيبي ساروني	فرانشيسكو موزر	برنت يوهانسون
1980	بيرنار إينو	Wladimiro Panizza ^{[الإنجليزية]}‏	جيوفاني باتاغلين
1981	جيوفاني باتاغلين	Tommy Prim ^{[الإنجليزية]}‏	جوزيبي ساروني
1982	بيرنار إينو	Tommy Prim ^{[الإنجليزية]}‏	Silvano Contini ^{[الإنجليزية]}‏
1984	فرانشيسكو موزر	لوران فنون	مورينو أرجنتين
1985	بيرنار إينو	فرانشيسكو موزر	جريج لوموند
1986	روبرتو فيسينتيني	جوزيبي ساروني	فرانشيسكو موزر
1987	ستيفن روش	Robert Millar	Erik Breukink ^{[الإنجليزية]}‏
1988	أندي هامبستن	Erik Breukink ^{[الإنجليزية]}‏	أورس زيمرمان
1989	لوران فنون	Flavio Giupponi ^{[الإنجليزية]}‏	أندي هامبستن
1990	جياني بونيو	شارلي موتيت	ماركو جيوفانيتي
1991	فرانكو تشيوكسيولي	كلاوديو تشيابوتشي	Massimiliano Lelli ^{[الإنجليزية]}‏
1992	ميغيل إندوراين	كلاوديو تشيابوتشي	فرانكو تشيوكسيولي
1993	ميغيل إندوراين	بيوتر أوجروموف	كلاوديو تشيابوتشي
1994	يفغيني برزين	ماركو بانتاني	ميغيل إندوراين
1995	طوني رومينغر	يفغيني برزين	بيوتر أوجروموف
1996	بافل تونكوف	Enrico Zaina ^{[الإنجليزية]}‏	أبراهام أولانو
1997	إيفان غوتي	بافل تونكوف	جوزيبي جويريني
1998	ماركو بانتاني	بافل تونكوف	جوزيبي جويريني
1999	إيفان غوتي	باولو سافولديلي	جيلبرتو سيموني
2000	ستيفانو جارزيلي	فرانشيسكو كاساجراندي	جيلبرتو سيموني
2001	جيلبرتو سيموني	أبراهام أولانو	Unai Osa ^{[الإنجليزية]}‏
2002	باولو سافولديلي	تايلر هاميلتون	بيترو كوكتشيولي
2003	جيلبرتو سيموني	ستيفانو جارزيلي	ياروسلاف بوبوفيتش
2004	داميانو كيونقو	سيرهي هونتشار	جيلبرتو سيموني
2005	باولو سافولديلي	جيلبرتو سيموني	José Rujano ^{[الإنجليزية]}‏
2006	إيفان باسو	خوسيه إنريكي غوتيريز	جيلبرتو سيموني
2007	دانيلو دي لوكا	أندي شليك	إيدي مازوليني
2008	ألبيرتو كونتادور	ريكاردو ريكو	مارزيو بروسيجين
2009	دينيس مينتشوف	كارلوس ساستري	إيفان باسو
2010	إيفان باسو	ديفيد أرويو	فينتشينزو نيبالي
2011	ميشيل سكاربوني	فينتشينزو نيبالي	جون جادريت
2012	رايدر هيسجيدال	خواكيم رودريغيث	توماس دي جيندت
2013	فينتشينزو نيبالي	ريغوبيرتو أوران	كاديل إفانز
2014	نيرو كوينتانا	ريغوبيرتو أوران	فابيو آرو
2015	ألبيرتو كونتادور	فابيو آرو	مايكل اندا
2016	فينتشينزو نيبالي	استيبان تشافيس	أليخاندرو بالبيردي
2017	توم دومولين	نيرو كوينتانا	فينتشينزو نيبالي
2018	كريس فروم	توم دومولين	ميغل أنغل لوبز
2019