سكاي ترين مطار سوكارنو هاتا

سكاي ترين مطار سوكارنو هاتا
 
البلد إندونيسيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
إحداثيات 6°07′43″S 106°39′13″E / 6.1286666666667°S 106.6535°E / -6.1286666666667; 106.6535   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
تاريخ الافتتاح الرسمي 17 سبتمبر 2017  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
المالك أنجكاسا بيور  تعديل قيمة خاصية (P127) في ويكي بيانات
المشغل أنجكاسا بيور  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
طول الخط 3.05 كيلومتر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
خريطة
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

سكاي ترين مطار سوكارنو هاتا (بالإندونيسية: Kalayang Bandara Soekarno–Hatta) هو نظام نقل آلي بدون سائق، يعمل على خطوط تبلغ أطوالها 3.05 كيلومتر، ويعمل على توصيل ركاب محطات مطار سوكارنو هاتا الدولي 1 و2 و3 ومحطة مطار سوكارنو هاتا الدولي مجانًا. يستغرق التنقل عبر سكاي ترين 5 دقائق من محطة إلى أخرى، مع الحاجة إلى 7 دقائق للانتقال من المبنى 2 إلى المبنى 3.[1][2]

النظام

يستخدم النظام مترو المطار الآلي المؤتمت بواسطة نظام مطاطي تم تصنيعه بواسطة شركة لين الصناعية المملوكة للدولة بالتعاون مع صناعات ووجين الكورية الجنوبية. تعمل ثلاث وحدات من القطارات مع كل وحدة قطار تتكون من حافلتين.[3] هما قادرتان على نقل 176 راكبا في رحلة واحدة. يسافر القطار بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة ومجهزًا بتكنولوجيا النقل الآلي.

المحطات

هناك 4 محطات يخدمها سكاي ترين المطار. الصالة 1 و2 و3 لكل منها محطة واحدة. تم دمج خدمة نقل المطار سكاي ترين إلى محطة سكة حديد شيا، حيث يمكن للمسافرين السفر بسهولة من وإلى مركز مدينة جاكرتا بواسطة سكة حديد مطار سوكارنو هاتا.

يمكن الوصول إلى جدول تشغيل سكاي ترين عبر الإنترنت ومن خلال موقع مطار إندونيسيا وتطبيق الهاتف الذكي. تم تجهيز جميع محطات سكاي ترين بأبواب شاشة منصة ولها شاشات بلازما تعرض وقت وصول القطار التالي في الوقت الفعلي. تم تشغيل سكاي ترين ابتداءً من 17 سبتمبر 2017.[4][5]

خطط مستقبلية

سيتم تمديد خدمات سكاي ترين إلى المبنى الرابع الجديد المخطط له ومنطقة سكاي هوب (المنطقة التجارية) في المرحلة الثانية من مشروع النقل الآلي. ثم سيتم توصيله بمبنى المباني المتكاملة، المبنى 1، 2، 3.[6]

المراجع

  1. ^ "Skytrain Trials at Soekarno Hatta Airport to Begin in Mid August". Tempo. مؤرشف من الأصل في 2018-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-30.
  2. ^ "Skytrain to connect terminals at Soekarno–Hatta Airport". The Jakarta Post. مؤرشف من الأصل في 2020-07-22. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-30.
  3. ^ Post, The Jakarta. "Airport skytrain to be operated by crew for first six months". The Jakarta Post (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-07-22. Retrieved 2018-05-04.
  4. ^ Post, The Jakarta. "Soekarno–Hatta International Airport Skytrain is officially launched". The Jakarta Post (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-11-25. Retrieved 2018-05-04.
  5. ^ "Skytrain to link with Dukuh Atas in December". The Jakarta Post. مؤرشف من الأصل في 2019-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-18.
  6. ^ "Soekarno-Hatta Airport Airport Train officially operated for public". angkasapura2.co.id. مؤرشف من الأصل في 2018-08-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-29.
أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بإندونيسيا بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.