Dibuka pertama kali 21 Desember 1884 sebagai terowongan satu jalur. Perjalanan menembus terowongan berkembang dengan cepat, jalur kedua dibuka 15 Juli 1885. Dimulai dari kilometer 99,5 di Stasiun kereta St. Anton am Arlberg dan berakhir di Langen am Arlberg