PROFILPELAJAR.COM

Mi-2
	Mi-2 milik Angkatan Udara Polandia
Jenis	Helikopter
Kelompok desain	Mil Moscow Helicopter Plant
Pembangun	PZL-Świdnik
Penerbangan perdana	22 September 1961
Diperkenalkan	1965
Pengguna utama	Angkatan Udara Uni Soviet; Angkatan Bersenjata Polandia ; Aeroflot
Dibuat	1965-1998
Jumlah	5,497
Dikembangkan dari	Mil Mi-1
Varian	PZL Kania

Helikopter Mil Mi-2 (nama pelaporan NATO Hoplite) merupakan sebuah helikopter transportasi kecil bertenaga turbin dengan persenjataan ringan. Helikopter ini dapat memberikan serangan dukungan udara ketika dipersenjatai dengan roket 57mm dan meriam 23mm.

Perancangan dan pengembangan

Mi-2 diproduksi secara eksklusif di Polandia, di pabrik WSK "PZL-Świdnik" di Świdnik.

Helikopter produksi pertama yang dibuat di Uni Soviet adalah Mil Mi-1, yang didesain mirip dengan Sikorsky S-51 dan Bristol Sycamore. Helikopter tersebut diterbangkan oleh biro milik Mikhail Mil pada bulan September 1948. Pada tahun 1950an, didukung dengan bukti dari pengembangan yang dilakukan oleh Amerika Serikat dan Perancis, terlihat bahwa helikopter dapat disempurnakan dengan menggunakan mesin turbin. Mi-2 menggunakan dua mesin GTD-350 yang dikembangkan oleh S. P. Isotov.

Mesin turbin poros kembar yang digunakan di Mi-2 menghasilkan tenaga 40% lebih besar daripada mesin piston Mi-1, dengan berat hampir setengah dari berat mesin, dengan hasil muatan lebih dari dua kali lipat. Badan pesawat Mi-2 secara ekstensif diubah dari pendahulunya, dengan mesin dipasang di atas kepala. Namun, dimensi eksternal tetap serupa.

Prototipe pertama yang dibuat oleh Mil terbang perdana pada 22 September 1961. Setelah pengembangan tahap awal, proyek tersebut dipindahkan dari Uni Soviet ke Polandia pada tahun 1964. Produksi pertama yang dibuat di Swidnik terbang pada 4 November 1965, membuat helikopter tersebut menjadi satu-satunya helikopter desain Uni Soviet yang dibangun di luar Uni Soviet. PZL-Swidnik secara total memproduksi 5.497 helikopter, di mana sepertiga nya untuk militer. Pabrik tersebut juga mengembangkan bilah rotor fiberglass dan juga varian Mi-2M yang berukuran lebih besar dan memiliki penambahan kapasitas dari 8 menjadi 10 penumpang.

Beberapa varian spesialisasi militer juga dikembangkan untuk peran dukungan atau pengintaian, dengan meriam otomatis 23mm, senapan mesin dan/atau dua pod roket 57mm, empat rudal anti-tank 9K11 Malyutka atau rudal Strela-2 AA.

Sejarah operasional

Mi-2 pertama kali diperkenalkan ke Angkatan Udara Soviet pada tahun 1965. Mi-2 sebagian besar digunakan oleh negara-negara pecahan Uni Soviet dan Blok Timur. Selain itu, angkatan bersenjata Meksiko dan Myanmar juga membeli Mi-2.

Varian Mi-2 yang telah dipersenjatai sebagian besar merupakan milik Polandia. Selain Polandia, Jerman Timur juga mengoperasikan helikopter Mi-2 yang dipersenjatai senapan mesin dan persenjataan roket)

Meskipun sebagian besar negara pengguna Mil Mi-2 telah memensiunkan armadanya, Korea Utara masih mempertahankan armada Mi-2 yang masih aktif dalam jumlah besar.

Varian

V-2: Prototipe pertama.
V-2V: Prototipe persenjataan.
Mi-2 Platan: Versi penebar ranjau udara.
Mi-2A
Mi-2B: Versi ekspor untuk Timur Tengah, dilengkapi dengan sistem yang diperbarui dan alat bantu navigasi.
Mi-2Ch Chekla: Versi pengintaian kimia / tabir asap.
Mi-2D Przetacznik: Pos komando udara dilengkapi radio R-111.
Mi-2FM: Versi survei.
Mi-2P: Versi penumpang / kargo, dengan akomodasi untuk 6 penumpang.
Mi-2R: Versi pertanian.
Mi-2RL: Versi penyelamatan/ambulans darat.
Mi-2RM: Versi penyelamatan laut dilengkapi dengan katrol listrik untuk dua orang dan perahu rakit.
Mi-2Ro: Versi pengintaian dilengkapi dengan kamera.
UMi-2Ro: Versi pelatih pengintai.
Mi-2RS Padalec (' Slowworm '): Versi pengintaian kimia dan biohazard.
Mi-2S: Versi ambulans udara, dilengkapi empat tandu, plus seorang petugas.
Mi-2Sz: Versi pelatihan kontrol ganda.
Mi-2T: Versi kargo/utilitas.
Mi-2U: Versi pelatihan kontrol ganda.
Mi-2US: Versi bersenjata dilengkapi dengan meriam 23mm NS-23 , pod senapan mesin PKT 4 x 7,62mm dan senapan mesin PK kabin opsional.
Mi-2URN Żmija ( ' Viper '): Varian pengintaian bersenjata yang dipersenjatai dengan meriam 23mm NS-23 dan dua pod roket tak terarah S-5 16x57mm Mars-2. Senapan mesin PK 7,62mm opsional dipasang di jendela.
Mi-2URP Salamandra (' Salamander '): Varian tempur dan anti-tank, dipersenjatai dengan senjata NS-23 23mm, senapan mesin PK 7,62mm opsional yang dipasang di jendela, dan 4x AT-3 Sagger (9M14M Malutka) peluru kendali di rak senjata eksternal dan 4x rudal tambahan di kompartemen kargo.
Mi-2URP-G Gniewosz (' Ular halus '): Mi-2URP dengan tambahan 4x rudal AA Strzała-2 ( Strela 2 ) di dua peluncur roket Gad.
Mi-2 Plus: Mi-2 yang diperbarui dengan mesin GTD-350W2 yang ditingkatkan, bilah rotor komposit, avionik baru, dan modifikasi lainnya.
Mi-3: Rencana turunan Mi-2 yang tidak memiliki mesin yang cocok, sehingga program tidak dilanjutkan.
Mi-2MSB atau MSB-2 Nadia (' Harapan '): Dimodernisasi oleh Motor Sich menjadi versi transportasi penumpang untuk penerbangan sipil.^[2]^[3]^[4]
Mi-2MSB-V atau MSB-2MO: Dimodernisasi oleh Motor Sich untuk Angkatan Udara Ukraina .,^[5] Mesin asli diganti dengan mesin AI-450M 465 HP, dipersenjatai dengan roket dan pod senapan mesin, sistem jamming IR dan dispenser suar untuk pertahanan melawan MANPADS.^[6]

References

Hoyle, Craig and Fafard, Antoine. "World Air Forces Directory". Flight International, 10–16 December 2019, Volume 196, issue 5716. pp. 26–54.
Mondey, David, Encyclopedia of The World's Commercial and Private Aircraft. Crescent Books, New York NY, 1981. p. 245, "WSK-Swidnik Mi-2 Hoplite"
Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks, 1982. ISBN 0 7106-0748-2 ISBN 0 7106-0748-2.
Mi-2 DataBase
Mi-2 Photo Gallery Diarsipkan 2019-01-03 di Wayback Machine.

^ ^a ^b Ми-2, "avia.cybernet.name"
^ Il'yashenko, Matviy. "First flight of upgraded helicopter Mi-2MSB - Motor Sich". www.motorsich.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-05. Diakses tanggal 2016-10-03.
^ Il'yashenko, Matviy. "The Mi-2 upgraded helicopter passed an altitude of 7 thousand meters. - Motor Sich". www.motorsich.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-05. Diakses tanggal 2016-10-03.
^ Karpenko, A.V. "Modernized helicopter Mi-2MSB (Ukraine)". bastion-karpenko.ru. Diakses tanggal 2016-10-03.
^ "Ukrainian Military Helicopters - Modernization And Development Plans". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-05. Diakses tanggal 2016-10-03.
^ "Mi-2MSB - Ukrainian Combat Variant Of The Mi-2 Helicopter". Defence24.com.

[avia-1] Ми-2, "avia.cybernet.name"

[2] Il'yashenko, Matviy. "First flight of upgraded helicopter Mi-2MSB - Motor Sich". www.motorsich.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-05. Diakses tanggal 2016-10-03.

[3] Il'yashenko, Matviy. "The Mi-2 upgraded helicopter passed an altitude of 7 thousand meters. - Motor Sich". www.motorsich.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-05. Diakses tanggal 2016-10-03.

[4] Karpenko, A.V. "Modernized helicopter Mi-2MSB (Ukraine)". bastion-karpenko.ru. Diakses tanggal 2016-10-03.

[5] "Ukrainian Military Helicopters - Modernization And Development Plans". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-05. Diakses tanggal 2016-10-03.

[6] "Mi-2MSB - Ukrainian Combat Variant Of The Mi-2 Helicopter". Defence24.com.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

PROFILPELAJAR.COM

Mil Mi-2

Perancangan dan pengembangan

Sejarah operasional

Varian

References

Read other articles:

Pita kaset

Согдиана (певица)

Крестовоздвиженский монастырь (Полтава)

K&P Rail Trail

Carla Yules

Pauline Hanson's One Nation – New South Wales

Orbital spaceflight

Jonas L.A.

大字 (数字)

Open My Heart

San Mauro Torinese

Jainisme

1949 Little League World Series

Teal

Islamic Reporting Initiative

Goriano Sicoli

Judes Vaton

拿督斯里

篮球

北見国