Manonjaya, Tasikmalaya

Manonjaya

منونچيا
Manonjaya منونچيا
Kecamatan
	Manonjaya Peta lokasi Kecamatan Manonjaya Manonjaya Manonjaya (Jawa Barat) Manonjaya Manonjaya (Jawa) Manonjaya Manonjaya (Indonesia)
	Koordinat: 7°21′50″S 108°19′15″E / 7.363997°S 108.320799°EKoordinat: 7°21′50″S 108°19′15″E / 7.363997°S 108.320799°E
Negara	Indonesia
Provinsi	Jawa Barat
Kabupaten	Tasikmalaya
Pemerintahan
• Camat	Drs. Yayat Suryatna
Luas
• Total	39,41 km2 (15,22 sq mi)
Populasi (2017)
• Total	62.419 jiwa
• Kepadatan	1.584/km2 (4,100/sq mi)
Kode Kemendagri	32.06.22
Desa/kelurahan	12 desa

Manonjaya (Pegon: منونچيا, translit. Manonjaya, Sunda: ᮙᮔᮧᮔ᮪ᮏᮚ, translit. Manonjaya) adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Tasikmalaya, Provinsi Jawa Barat, Indonesia.^[1]^[2]

Etimologi

Nama "Manonjaya" berasal dari kata bahasa Sunda yaitu cai panon (air mata), yang dalam arti keseluruhannya adalah air mata yang membawa kejayaan. Nama ini diambil ketika masa kebupatian yang kedelapan.

Sejarah

Salah satu puteri bupati Manonjaya (1870-1900)

Kurang lebih tahun 1832 ibu kota Kabupaten Sukapura pindah ke daerah Manonjaya dengan Bupatinya Dalem Adipati Wiradadaha VIII, Manonjaya dulunya disebut Hutan Tembong Gunung termasuk Distrik Pasirpanjang, satu bagian Distrik Kabupaten Galuh yaitu Nagara Tengah, Cineam dan Imbanagara yang diberi nama Nagara Harja Winangun, dan pada tahun 1832 namanya diubah jadi Manonjaya. Nama Harja Winangun sampai sekarang masih di kenang yaitu nama dusun Harja Winangun di Desa Manonjaya.

Beberapa peninggalan sejarah di Manonjaya diantaranya:

Masjid Agung Manonjaya yang didirikan pada tahun 1832-1834.
Makam leluhur Sukapura di Tanjung Malaya, Desa Manonjaya.
Alun-alun dan Babancong di depan Masjid Agung Manonjaya.
Empang yang masih sekarang dikelola oleh Yayasan Sukapura.

Yang pernah menjabat sebagai Bupati Manonjaya dari tahun 1832 sampai tahun 1908 adalah:

No		Mulai jabatan	Akhir jabatan	Prd.	Ket.	Wakil Bupati
1	Raden Anggadipa II	1807	1837	1	^{[ket. 1]}	—
2	Raden Tumenggung Danudiningrat	1837	1844	2
3	Raden Tumenggung Wiratanubaya	1844	1855	3
4	Raden Tumenggung Wiraadegdana	1855	1875	4
5	Raden Tumenggung Wirahadiningrat	1875	1901	5
6	Raden Tumenggung Prawirahadiningrat	1901	1908	6	^{[ket. 2]}

Catatan

^ Ibukota dipindahkan ke Manonjaya pada tahun 1832
^ Ibukota dipindahkan ke Tasikmalaya pada tahun 1908

Geografi

Keadaan alam Manonjaya datar dan berbukit dengan ketinggian rata-rata 292–297 m. Koordinat 7,20 LS serta 108,15 BT dan memiliki suhu rata-rata antara 20 °C dan 30 °C. Tanah Darat 3.215.21 Ha. Tanah Sawah 999.79 Ha.

Manonjaya terletak di sebelah timur Tasikmalaya berjarak kurang lebih 12 km. Dulunya pernah merupakan ibu kota kabupaten Tasikmalaya yang waktu itu masih bernama Kabupaten Sukapura dilihat dari bukti-bukti peninggalan sejarahnya seperti Masjid Agung Manonjaya dan daerah kompleks makam Tanjungmalaya.

Batas wilayah

Batas-batas wilayahnya adalah sebagai berikut:

Utara	Kabupaten Ciamis (Kecamatan Ciamis)
Timur	Kecamatan Cineam
Selatan	Kecamatan Gunungtanjung
Barat	Kota Tasikmalaya (Kecamatan Purbaratu dan Kecamatan Cibeureum)

Pemerintahan

Pembagian administratif

Kecamatan Manonjaya dibagi menjadi 12 desa, yakni:

Ekonomi

Daerah ini merupakan daerah agraris pertanian yang subur dimana komoditas pertaniannya antara lain beras/padi, palawija, sayur-sayuran, salak dan mendong yang merupakan bahan tikar tradisional.

Selain usaha pertanian, juga terdapat usaha perikanan secara swadaya dan industri kecil diantaranya usaha bordir dan pakaian, pembuatan golok serta pembuatan tikar mendong.

Daerah Manonjaya sejak dahulu dikenal sebagai penghasil buah salak yang tumbuh secara alami baik di kebun dan di pekarangan rumah penduduk. Namun saat ini, usaha dari budidaya salak manonjaya memiliki prospek yang tidak menguntungkan terlebih karena harganya di pasaran kurang begitu baik juga karena para penduduk terbiasa dengan pola tradisional yakni membiarkan tanaman salak tumbuh secara alami.

Transportasi

Di Kecamatan Manonjaya terdapat sebuah stasiun, yakni Stasiun Manonjaya. Namun stasiun ini hanya digunakan untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Hingga saat ini, tidak ada transportasi umum yang dapat digunakan untuk masyarakat umum.^{[butuh pemastian]}