Lokomotif CC203

Lokomotif CC203
Lokomotif CC 203 02 01 persiapan berdinas Kereta api Gaya Baru Malam Selatan
Jenis dan asal
Sumber tenagaDiesel elektrik
PerancangGE Transportation dan UGL Rail
ProdusenGE Transportation
PT GE Lokomotif Indonesia
Nomor seriCC 203
ModelGE U20C
Tanggal produksi1995-2002
Jumlah diproduksi42 unit
Data teknis
Konfigurasi:
​
 • AARC-C
 • UICCo'Co'
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Diameter roda914 mm (1 yd 0 ft 0 in)
Jari-jari lengkung terkecil56,7 m (62 yd 0 ft 0 in)
Jarak gandar3.505 mm (3 yd 2 ft 6,0 in)
Panjang14.135 mm (15 yd 1 ft 4,5 in)
Lebar2.642 mm (2 yd 2 ft 8,0 in)
Tinggi3.637 mm (3 yd 2 ft 11,2 in)
Jenis bahan bakarHigh-Speed Diesel
Kapasitas bahan bakar3.028 l (666 imp gal; 800 US gal)
Kapasitas pelumas984 l (216 imp gal; 260 US gal)
Kapasitas pendingin681 l (150 imp gal; 180 US gal)
Kapasitas bak pasir510 l (110 imp gal; 130 US gal)
MesinGE 7FDL-8
Jenis mesin4 langkah, 2 tingkat turbocharger
GeneratorGT 581
Motor traksi6 unit
Tipe: GE 761, DC-DC
Rem lokomotifRem udara tekan, Pengereman dinamis, Rem parkir
Sistem keselamatanLocotrack, Vigilance control panel
Performansi
Daya mesin1.603 kW (2.150 hp)
Karier
Lokal
Mulai dinas1995; 29 tahun lalu (1995)
Keadaan
  • Beroperasi: 37 unit
  • Tidak beroperasi: 4 unit
[1]
CC203 01

Lokomotif CC203 adalah lokomotif diesel elektrik yang diproduksi oleh General Electric Transportation dengan model U20C. Lokomotif CC203 merupakan hasil pengembangan dari Lokomotif CC201 yakni pada kabin masinis ujung pendek yang aerodinamis dan diperlebar. Terdapat dua operator sekaligus pemilik dari lokomotif ini, yaitu PT Kereta Api Indonesia dan PT Tanjungenim Lestari Pulp and Paper (TEL). Satu unit versi ekspor dari lokomotif ini dahulu dioperasikan oleh ICTSI di Filipina dan kemudian dijual ke Australia.

Lokomotif ini diadakan pertama kali pada tahun 1995 untuk memperkuat armada kereta api eksekutif Perumka pada saat itu. Hal ini berkaitan dengan peluncuran dua KA Argo generasi pertama, yaitu JS950 Argobromo dan JB250 Argogede. Setelah sukses merakit 12 lokomotif pertama di GE Transportation, produksi lokomotif kemudian dialihkan ke PT GE Lokomotif Indonesia (GELI). Desain kabin masinis lokomotif ini juga menginspirasi Lokomotif CC204 generasi kedua dan menjadi ikon lokomotif KA penumpang cepat hingga Lokomotif CC206 menggantikannya pada tahun 2013.

Sejarah

Generasi pertama (1995)

CC 203 95 02 menarik kereta api Taksaka saat berhenti di Stasiun Legok, 2005. Lokomotif ini diproduksi langsung oleh GE Transportation.

Ide mengenai pengadaan lokomotif dengan desain aerodinamis dimulai saat B. J. Habibie yang saat itu masih menjabat sebagai Menteri Riset dan Teknologi. Di atas kereta wisata Toraja saat perjalanannya ke Bandung pada Desember 1992, ia mengemukakan ide untuk mengadakan kereta api yang mengutamakan kecepatan dan kenyamanan perjalanan. Ia menggunakan rute Jakarta–Bandung dan Jakarta–Surabaya sebagai model. Model ini akan diimplementasikan untuk memperingati 50 Tahun Kemerdekaan Indonesia, dan program ini diwujudkan sebagai JB250 (Jakarta–Bandung 2 jam) dan JS950 (Jakarta–Surabaya 9 jam).[2]

Untuk mewujudkan program itu, Perumka meluncurkan kereta api bernama JS950 Argobromo dan JB250 Argogede.[3] Untuk memperkuat armada, Perumka mengadakan dua belas unit lokomotif langsung diimpor dari pabriknya di GE Transportation, Amerika Serikat. Bahkan, pada kesempatan itu, Menteri Perhubungan Haryanto Dhanutirto, menyebut bahwa pengadaan lokomotif itu masih dalam tahap awal, seraya berkata bahwa Perumka "butuh 50 lokomotif hingga akhir Pelita VI." Pada tahun yang sama, GE merencanakan bekerja sama dengan PT Industri Kereta Api (INKA) untuk memproduksi lokomotif untuk Indonesia. Perusahaan patungan yang direncanakan itu akan memanfaatkan salah satu los pabrik INKA di Madiun.[4]

Produksi GE Lokomotif Indonesia (1996–2001)

Lokomotif U201. Mulanya beroperasi di Filipina, dioperasikan oleh ICTSI, lalu dijual ke Australia dan berpindah kepemilikan empat kali: SSRS, Coote Industrials, Qube Logistics, dan terakhir Public Transport Authority of Western Australia (Transperth).

PT INKA dan GE Transportation akhirnya membentuk patungan dengan nama PT GE Lokomotif Indonesia (GELI). Komposisi sahamnya masing-masing adalah PT INKA 35%, IPTN dan PAL masing-masing 6,5%, PT GE Teknologi 26%, dan sisanya dipegang General Electric.[4] Perusahaan yang semula hanya memproduksi lokomotif untuk Indonesia ternyata juga melakukan ekspor produksinya ke Filipina. Dua lokomotif CC203 buatan GELI dan satu unit lokomotif ekspor Filipina ini diresmikan pada 17 Desember 1996 oleh Presiden Soeharto. Menteri Perhubungan Haryanto Dhanutirto menyerahkan secara simbolis dua lokomotif CC203 GELI ini kepada Dirut Perumka Soemino Eko Sapoetro, sedangkan Menteri Perindustrian Tungki Ariwibowo menyerahkan satu unit lokomotif Filipina kepada Duta Besar Filipina untuk Indonesia Eusebio Abaguin.[5]

Hingga tahun 2000, populasi lokomotif CC203 di seluruh wilayah kerja PT Kereta Api adalah 41 unit[6], dengan 37 unit milik PT Kereta Api Indonesia dan empat unit milik perusahaan pabrik kertas PT Tanjungenim Lestari Pulp and Paper (TeL). Berbeda dengan CC203 KAI yang digunakan untuk operasional kereta api penumpang, CC203 TeL digunakan untuk menarik rangkaian kereta api bubur kertas dan bahan baku kertas dari Niru ke Tarahan.[7]

Jumlah lokomotif produksi PT GE Lokomotif Indonesia adalah 29 unit.[8]

Setelah memproduksi CC203, kerja sama patungan antara INKA dan GE Transportation resmi berakhir dan PT GELI resmi dibubarkan.[8]

Operasional

Persebaran lokomotif CC203, per 1 Juni 2023[9]
Lokomotif CC203 di Jawa
CPN
CPN
BD
BD
SMC
SMC
PWT
PWT
YK
YK
MN
MN
SDT
SDT
JR
JR
Depo Jumlah
Cipinang (CPN) 6
Bandung (BD) 3
Semarang Poncol (SMC) 4
Purwokerto (PWT) 7
Yogyakarta (YK) 2
Madiun (MN) 3
Sidotopo (SDT) 10
Jember (JR) 2
Total 37

Kinerja

Klakson lokomotif CC 203.
Bunyi semboyan 35 lokomotif CC203.
Bermasalah memainkan berkas ini? Lihat bantuan media.

Lokomotif CC203 menggunakan mesin yang sama dengan CC201, yaitu GE 7FDL-8. Desain kabin yang aerodinamis dibuat di Goninan Locomotive Work (kini UGL Rail) Australia dengan hasil desain para insinyur General Electric. Selain itu, kabin juga dibuat di PT INKA untuk keperluan perbaikan dan restorasi.

Hartono A.S. menulis dalam komentarnya di Majalah KA bahwa lokomotif ini adalah "lokomotif hasil pengembangan desain dari lokomotif CC201" dari segi data teknis, tetapi memiliki bentuk ujung kabin masinis yang aerodinamis, serta jenis kabin lebar (wide cab).[6] Hal yang membedakan lokomotif CC203 dengan lokomotif CC201 adalah menggunakan motor diesel dengan dua tingkat turbocharger sehingga memiliki daya mesin sebesar 2.150 hp.[10]

Lokomotif CC203 yang diproduksi di PT INKA (CC 203 13–41 dan eks-ICTSI 1) pada awalnya menggunakan penyejuk udara di kabin. Namun, penyejuk udara tersebut kemudian dihilangkan karena membuat awak kabin kedinginan dan menimbulkan rembesan air saat hujan.[11]

Mulai tahun 2017, lokomotif CC203—bersama lokomotif jenis lain—kembali dilengkapi penyejuk udara. Peluncuran lokomotif berpenyejuk udara dilakukan pada 6 April 2019, ditandai dengan pengoperasian lokomotif CC 203 95 04.[12]

Tampilan

Untuk lokomotif CC203 milik KAI awalnya mengenakan skema warna putih dengan sabuk berwarna biru, dengan logo Perumka/PT KA di bagian samping dan belakang. Sementara itu, di bagian mukanya terdapat logo Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Namun seiring dengan rebranding KAI 28 September 2011, skema warna tersebut digantikan dengan logo Next Step (dan sabuk supergrafis Next Step) secara bertahap setelah menjalani pemeliharaan akhir berkala dalam kurun waktu 2011 hingga 2014, dan beberapa di antaranya masih menggunakan skema lama.[6] Berkaitan dengan penggantian logo KAI pada tahun 2020, tempatnya logo lama KAI kemudian dicat atau ditimpa dengan logo wordmark KAI.[13]

Lokomotif CC 203 02 03 (40) berskema white and blue sedang berdinas KA Singasari setiba di Stasiun Jatinegara

Mulai Februari 2024, satu unit lokomotif CC203 yaitu CC203 02 03 milik depo lokomotif Sidotopo Surabaya kembali menggunakan skema warna putih dengan sabuk berwarna biru-biru tua, dengan logo PT KAI versi 2020 di bagian samping diatas garis biru dan bagian belakangnya, namun tanpa logo Kementerian Perhubungan di bagian depannya.

Untuk lokomotif PT TEL, skema warna yang digunakan adalah warna hijau dengan sabuk kuning dan merah.[7]

Insiden

Pada 25 Desember 2001, lokomotif CC 203 17 yang menghela kereta api Empu Jaya (KA 146) menabrak kereta api GBMS (KA 153) yang dihela oleh CC 201 44 di emplasemen Stasiun Ketanggungan Barat. Tabrakan ini terjadi akibat masinis KA 146 tidak mematuhi aspek sinyal masuk Ketanggungan Barat pihak Ciledug yang beraspek merah/tidak aman. Akibat tabrakan ini, 31 (kemudian 45) orang tewas dan 53 orang terluka, termasuk masinis KA 146.

Pada 14 April 2006, lokomotif CC 203 39 (kini 02 02) yang menghela kereta api Sembrani (KA 40) menabrak CC 201 135R (kini 83 54) yang menghela kereta api Kertajaya (KA 150) di wesel timur Stasiun Gubug, Grobogan. CC 201 135R hancur dan CC 203 39 rusak berat, namun kedua lokomotif diperbaiki. 15 orang tewas dan 26 orang terluka.

Pada 24 Januari 2010, tiga lokomotif CC 203 menjadi sasaran pelemparan batu oleh pendukung sepak bola asal Kota Surabaya, Bonek. Menurut warga Surakarta, sebagian anggota Bonek yang hendak menonton pertandingan bola di Stadion Jalak Harupat sempat melempari batu terhadap rumah warga di sepanjang ruas jalan rel di Kota Surakarta. Puncaknya adalah kereta luar biasa (KLB) yang ditarik oleh lokomotif CC 203 02 03 diserang warga Surakarta dengan lemparan batu di sepanjang jalan rel, maupun di dekat Stasiun Purwosari dan Solo Jebres. Seluruh kaca jendela di kereta pecah berantakan. Ada tiga lokomotif CC 203 yang rusak parah, yakni CC 203 02 03, CC 203 95 02, dan CC 203 98 12. CC 203 95 02 menarik kereta api Pasundan yang terpaksa tak melayani penumpang reguler, sedangkan CC 203 98 12 yang seharusnya untuk menarik kereta api Argo Dwipangga ditugasi untuk membawa rombongan Bonek pulang ke daerah asalnya.[14]

Pada 2 Oktober 2010, lokomotif CC 203 40 (CC 203 02 03)—lokomotif yang sebelumnya terlibat saat terjadinya kerusuhan di Surakarta—yang menarik kereta api Argo Bromo Anggrek (KA 4) mengalami tabrakan dengan kereta api Senja Utama Semarang di Stasiun Petarukan, Pemalang, Jawa Tengah. Lokomotif CC 203 02 03 yang terlibat dalam kecelakaan tersebut hanya mengalami kerusakan pada lampunya yang pecah dan catnya yang mengelupas.[15]

Pada 28 April 2013, lokomotif CC 203 98 16 berjalan sendiri tanpa masinis dari Depo Lokomotif Semarang Poncol menuju Desa Nolokerto, Kecamatan Kaliwungu, Kabupaten Kendal. Penyebab dari kejadian ini adalah kelalaian manusia serta tidak ada laporan korban jiwa.[16]

Pada tanggal 27 Februari 2022, pukul 05.16 WIB, lokomotif CC 203 98 10 mengalami kerusakan yang cukup parah pada bagian muka. Hal ini dikarenakan CC 203 98 10 yang menarik kereta api Dhoho relasi Blitar–Kertosono menabrak bus Harapan Jaya di perlintasan tanpa palang antara Stasiun Tulungagung dengan Stasiun Ngujang di km 159+5.[17][18]

Lihat pula

Referensi

Kutipan

  1. ^ Hartono A.S. 2012, hlm. 155.
  2. ^ Sampurno 2021, hlm. 66-67.
  3. ^ Warta Ekonomi 1998, hlm. 37.
  4. ^ a b Kompas 1995.
  5. ^ Direktorat Informasi Deplu RI 1996, hlm. 5.
  6. ^ a b c Sudarsih & Prasetya 2014, hlm. 9.
  7. ^ a b Sudarsih & Prasetya 2014, hlm. 11.
  8. ^ a b Sampurno 2021, hlm. 68.
  9. ^ "djka.dephub.go.id". djka.dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-27. Diakses tanggal 2023-07-01. 
  10. ^ Hartono A.S. 2012, hlm. 153.
  11. ^ "RailfansIna: CC203". RailfansIna. 2011-10-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-10. Diakses tanggal 2019-04-27. 
  12. ^ Simbolon 2019.
  13. ^ Dewi 2020.
  14. ^ Haryanto 2014, hlm. 18.
  15. ^ Media, Kompas Cyber (2010-10-01). "Argo Bromo Tabrak Senja Utama, 9 Tewas". KOMPAS.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2024-06-05. Diakses tanggal 2024-06-05. 
  16. ^ Kistyarini 2013.
  17. ^ Muttaqien, Adhar (2022-02-28). "Tambah Satu, Korban Tewas Kecelakaan Maut Bus Tertabrak KA Jadi 6 Orang". detikcom. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-28. Diakses tanggal 2022-03-03. 
  18. ^ Nita, Dian (2022-02-27). Persada, Gading, ed. "Kronologi Kecelakaan Bus Harapan Jaya Tertabrak Kereta Api di Tulungagung, 5 Penumpang Meninggal". Kompas TV. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-23. Diakses tanggal 2022-03-03. 

Daftar pustaka

Wikimedia Commons memiliki media mengenai lokomotif CC203.

Read other articles:

羅生門 (電影)

本條目存在以下問題，請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法。 此條目需要补充更多来源。 (2018年3月17日)请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目，无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除。致使用者：请搜索一下条目的标题（来源搜索：羅生門 (電影) — 网页、新闻、书籍、学术、图像），以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源（判定指引）。 �...

 

 

العلاقات التشيلية الميانمارية

العلاقات التشيلية الميانمارية تشيلي ميانمار   تشيلي   ميانمار تعديل مصدري - تعديل   العلاقات التشيلية الميانمارية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين تشيلي وميانمار.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين: وجه المقار...

 

 

Kabupaten Bonghwa

Bonghwa 봉화군KabupatenTranskripsi Korea • Hangul봉화군 • Hanja奉化郡 • Revised RomanizationBonghwa-gun • McCune-ReischauerPonghwa-gun Logo resmi BonghwaLambang BonghwaLokasi di Korea SelatanNegara Korea SelatanRegionYeongnamPembagian administratif1 eup, 9 myeonLuas • Total1.201 km2 (464 sq mi)Populasi • Total41.452 • Kepadatan34,5/km2 (890/sq mi) • DialekGyeo...

Stasiun LRT DJKA

P13 DJKAStasiun LRT PalembangLokasiJalan Gubernur H. A Bastari, Sungai Kedukan, Rambutan, Banyuasin, Sumatera SelatanIndonesiaOperatorDivre III PalembangJalurP Lin PalembangJumlah peron2 peron sisiJumlah jalur2Operator KAKereta Api IndonesiaKonstruksiJenis strukturLayangParkirAdaFasilitas sepedaN/AAkses difabelYaInformasi lainKode stasiunDJKSejarahDibuka1 Agustus 2018 (2018-08-01)Operasi layanan Stasiun sebelumnya LRT Palembang Stasiun berikutnya Jakabaringke arah Bandara Sultan Mahmud B...

 

 

Daud

Untuk tokoh ini dalam sudut pandang Islam, lihat Daud dalam Islam. DaudRaja IsraelRaja Daud memainkan Harpa, karya Gerard van HonthorstRaja IsraelBerkuasa~ 1010 – 1002 SM (di Hebron)~ 1002 – 970 SM (di Yerusalem)[1]PendahuluIsyboset[2][3]PenerusSalomoInformasi pribadiKelahiran~ 1040 SMBethlehem, Yehuda, IsraelKematian~ 970 SMYerusalem, Yehuda, IsraelPemakamanKota DaudWangsaRumah DaudAyahIsaiIbuNitzevet (menurut Talmud)AnakAmnonKileabAbsalomAdoniaSefacaYitreamSyammu...

 

 

The Great Diamond Robbery

1954 film by Robert Zigler Leonard The Great Diamond RobberyDVD CoverDirected byRobert Z. LeonardWritten byLászló Vadnay Martin Rackin George OppenheimerProduced byEdwin H. KnopfStarringRed SkeltonJames WhitmoreCara WilliamsReginald OwenCinematographyJoseph RuttenbergEdited byGeorge WhiteMusic byRudolph G. KoppProductioncompanyMetro-Goldwyn-MayerDistributed byMetro-Goldwyn-MayerRelease dates January 8, 1954 (1954-01-08) (Premiere-Los Angeles)[1] January 29,&#...

Tracy Newman

American singer-songwriter Tracy NewmanTracy Newman at the premiere of Charlotte's Shorts at The Groundlings, 2014Born (1942-12-12) December 12, 1942 (age 81)Los Angeles, California, U.S.OccupationsWriterdirectorproducercomediansinger-songwriterChildrenCharlotte DeanAwardsPrimetime Emmy AwardPeabody Award Tracy Ann Newman (born December 12, 1942) is an American television producer, writer, comedian and musician. Newman is a founding member of the improvisational theater troupe The Ground...

 

 

Mayenne (rivière)

Pour les articles homonymes, voir Mayenne. la Mayenne La Mayenne et l'île de Sainte-Apollonie près d'Entrammes. Cours de la Mayenne (carte interactive). Caractéristiques Longueur 202,6 km [1] Bassin 5 820 km2 Bassin collecteur Loire Débit moyen 50 m3/s (la confluence avec la Sarthe) Régime pluvial océanique Cours Source Pied du mont des Avaloirs · Localisation Lalacelle · Altitude 344 m · Coordonnées 48° 27′ 23″ N, 0° 07′ 55...

 

 

Associazione Calcio Legnano 1958-1959

Voce principale: Associazione Calcio Legnano. A.C. LegnanoStagione 1958-1959Sport calcio Squadra Legnano Allenatore Mario Zidarich Commissario straordinario comm. Davide Casero Serie C18º posto nel girone A. Coppa ItaliaPrimo turno Maggiori presenzeCampionato: Ive (36)Totale: Ive e Parodi (36) Miglior marcatoreCampionato: Morelli (11)Totale: Morelli (11) StadioComunale 1957-1958 1959-1960 Si invita a seguire il modello di voce Questa voce raccoglie le informazioni riguardanti l'Ass...

Câu lạc bộ thoát y

Đối với các định nghĩa khác, xem Câu lạc bộ. Mục từ này liên quan đến chủ đề giáo dục giới tính và tình dục. Thông tin ở đây có thể không phù hợp với một số đối tượng độc giả hoặc khi truy cập ở những nơi công cộng. Wikipedia không chịu trách nhiệm về những nội dung có thể không phù hợp cho một số người xem, xem chi tiết tại Wikipedia:Phủ nhận về nội dung. Bên ngoài câu l�...

 

 

Saudi Arabia Volleyball Association

Saudi Arabia athletic organization Saudi Arabia Volleyball FederationSport Volleyball Beach volleyballJurisdictionSaudi ArabiaAbbreviationSAVBAFounded1963 (1963)AffiliationFIVBAffiliation date1963 (1963)HeadquartersRiyadhLocationSaudi ArabiaPresidentDr. Khaled Al-Zughaibi[1]ChairmanMr. Ali MasrahiOfficial websitewww.saudivb.net The Saudi Arabian Volleyball Federation (SAVBA) (Arabic: الإتحاد العربي السعودي للكرة الطائرة), is the governing body...

 

 

1931 Philippine Senate elections

1931 Philippine Senate elections ← 1928 June 2, 1931 1934 → 11 of the 24 seats in the Philippine Senate   Majority party Minority party   Leader Manuel L. Quezon Claro M. Recto Party Nacionalista Democrata Leader's seat 5th District 5th District Seats before 16 7 Seats won 7 4 Seats after 17 6 Seat change 1 1 Senate President before election Manuel L. Quezon Nacionalista Elected Senate President Manuel L. Quezon Nacionalista Politics of...

Chris Leslie

British politician For the English electric folk musician, see Chris Leslie (musician). Chris LeslieOfficial portrait, 2017Shadow Chancellor of the ExchequerIn office11 May 2015 – 12 September 2015LeaderHarriet Harman (acting)Preceded byEd BallsSucceeded byJohn McDonnellShadow Chief Secretary to the TreasuryIn office7 October 2013 – 11 May 2015LeaderEd MilibandPreceded byRachel ReevesSucceeded byShabana MahmoodShadow Financial Secretary to the TreasuryIn office8 October ...

 

 

Jan Pinkava

Czech-British-American writer and animator Jan PinkavaPinkava in 2019BornJan Jaroslav Pinkava (1963-06-21) 21 June 1963 (age 60)Prague, CzechoslovakiaOccupation(s)Writer, animatorYears active1994–presentEmployer(s)Pixar Animation Studios (1993–2006) Laika (2007–2011) Google (2014–2019)AwardsAnimated Short FilmGeri's GameSignature Jan Jaroslav Pinkava (born 21 June 1963) is a Czech-British-American producer, director, writer, and animator. He directed the Pixar short film Ger...

 

 

Navy Enlisted Classification

Classification system of the US Navy This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article relies largely or entirely on a single source. Relevant discussion may be found on the talk page. Please help improve this article by introducing citations to additional sources.Find sources: Navy Enlisted Classification – news · newspapers · books · scholar...

2023 Illinois Fighting Illini football team

American college football season 2023 Illinois Fighting Illini footballConferenceBig Ten ConferenceRecord5–7 (3–6 Big Ten)Head coachBret Bielema (3rd season)Offensive coordinatorBarry Lunney Jr. (2nd season)Offensive schemeSpreadDefensive coordinatorAaron Henry (1st season)Co-defensive coordinatorTerrance Jamison (1st season)Base defenseMultiple 3–4Home stadiumMemorial StadiumSeasons← 20222024 → 2023 Big Ten Conference football st...

 

 

Solomon Sibley

American judge Solomon Sibley1st Mayor of Detroit, first charterIn office1806–1806Preceded byNoneSucceeded byElijah BrushDelegate to theU.S. House of Representativesfrom Michigan Territory's at-large districtIn officeNovember 20, 1820 – March 3, 1823Preceded byWilliam WoodbridgeSucceeded byGabriel Richard Personal detailsBornOctober 7, 1769Sutton, Massachusetts, U.S.DiedApril 4, 1846(1846-04-04) (aged 76)Detroit, Michigan, U.S.Political partyDemocraticDemocratic-Republican (...

 

 

Avnet

AvnetJenisPublik (NYSE: AVT)IndustriTeknologi informasiKantorpusatPhoenix, Arizona, Amerika SerikatWilayah operasiSeluruh duniaTokohkunciRichard Hamada(CEO)Pendapatan$25.459 jutaTotal aset$10.475 jutaSitus webwww.avnet.com Avnet (NYSE: AVT) adalah sebuah perusahaan publik asal Amerika Serikat yang bergerak di industri teknologi informasi.[1] Saat ini, markas pusat Avnet terletak di 2211 S. 47th St., Phoenix, Arizona, dan dipimpin oleh CEO Richard Hamada.[1] Pada tahun 2013, Av...

Baxter Ward

American politician Baxter WardMember of the Los Angeles County Board of Supervisors from District 5In office1972–1980Preceded byWarren DornSucceeded byMichael D. Antonovich Personal detailsBorn(1919-11-05)November 5, 1919Superior, WisconsinDiedFebruary 4, 2002(2002-02-04) (aged 82)Kirkland, WashingtonPolitical partyDemocraticSpouseKarenChildrenTorrey Baxter Ward Schwellenbach (November 5, 1919 – February 4, 2002) was a television news anchor who served two terms on the Los Angeles C...

 

 

Condé Nast

American mass media company This article is about the media company. For the founder, see Condé Montrose Nast. For other uses, see Condé Nast (disambiguation). Condé NastCompany typeSubsidiaryIndustryMass mediaFounded1909; 115 years ago (1909)FounderCondé Montrose NastHeadquartersOne World Trade CenterNew York City 10007U.S.Area servedWorldwideKey people Roger Lynch(Chief executive officer) Anna Wintour(Artistic Director, Global Chief Content Officer) ProductsMagazinesPa...