Lockheed Martin F-35 Lightning II adalah keluarga pesawat tempur multiperan siluman berkursi tunggal, bermesin tunggal, segala cuaca buatan Amerika Serikat yang dimaksudkan untuk melakukan misi superioritas udara dan serangan. F-35 juga mampu memberikan kemampuan peperangan elektronik dan intelijen, pengawasan, dan pengintaian. Lockheed Martin adalah kontraktor utama F-35, dengan mitra utama Northrop Grumman dan BAE Systems. Pesawat ini memiliki tiga varian utama: lepas landas dan pendaratan konvensional untuk F-35A (CTOL), lepas landas pendek dan pendaratan vertikal untuk F-35B (STOVL), dan F-35C berbasis kapal induk (CV/CATOBAR).
Pesawat ini diturunkan dari Lockheed Martin X-35, yang pada tahun 2001 mengalahkan Boeing X-32 untuk memenangkan program Joint Strike Fighter (JSF). Pembangunannya pada prinsipnya didanai oleh Amerika Serikat, dengan dana tambahan dari negara-negara mitra program dari NATO dan sekutu dekat AS, termasuk Inggris, Australia, Kanada, Italia, Norwegia, Denmark, Belanda, dan Turki (sebelum dikeluarkan).[2][3][4] Beberapa negara lain telah memesan, atau sedang mempertimbangkan untuk memesan, pesawat tersebut. Program ini telah menarik banyak perhatian dan kritik karena ukuran program yang belum pernah terjadi sebelumnya, kerumitan, biaya yang membengkak, dan pengiriman yang sangat tertunda, dengan banyak kekurangan teknis yang masih diperbaiki.[6] Strategi akuisisi untuk produksi bersamaan pesawat saat masih dalam pengembangan dan pengujian menyebabkan perubahan desain dan retrofit yang mahal.[7][8]
F-35B mulai beroperasi dengan Korps Marinir AS pada Juli 2015, diikuti oleh F-35A Angkatan Udara AS pada Agustus 2016 dan F-35C Angkatan Laut AS pada Februari 2019.[9][10] F-35 pertama kali digunakan dalam pertempuran pada 2018 oleh Angkatan Udara Israel.[11] AS berencana untuk membeli 2.456 unit F-35 hingga 2044, yang akan mewakili sebagian besar kekuatan udara taktis berawak Angkatan Udara, Angkatan Laut, dan Korps Marinir AS selama beberapa dekade.[12] Pesawat ini diproyeksikan akan beroperasi hingga tahun 2070.[13]
F-35 adalah produk dari program Joint Strike Fighter (JSF), yang merupakan penggabungan berbagai program pesawat tempur dari tahun 1980-an dan 1990-an. Salah satu program leluhurnya adalah Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Advanced Short Take-Off/Vertical Landing (ASTOVL) yang berlangsung dari tahun 1983 hingga 1994; ASTOVL bertujuan untuk mengembangkan pengganti Harrier Jump Jet untuk Korps Marinir AS (USMC) dan Angkatan Laut Kerajaan Inggris. Di bawah salah satu program rahasia ASTOVL, Supersonic STOVL Fighter (SSF), Lockheed Skunk Works melakukan penelitian untuk pesawat tempur STOVL supersonik siluman yang ditujukan untuk Angkatan Udara AS (USAF) dan USMC; Teknologi utama yang dieksplorasi adalah sistem shaft-driven lift fan (SDLF). Konsep Lockheed adalah pesawat delta kanard bermesin tunggal dengan berat sekitar 24.000 pon (11.000 kg) kosong. ASTOVL diubah namanya menjadi Common Affordable Lightweight Fighter (CALF) pada tahun 1993 dan melibatkan Lockheed, McDonnell Douglas, dan Boeing.[14][15]
Pada tahun 1993, program Joint Advanced Strike Technology (JAST) muncul setelah pembatalan program Multi-Role Fighter (MRF) USAF dan Advanced Fighter-Attack (A/FX) Angkatan Laut AS (USN). MRF, sebuah program untuk penggantian F-16 yang relatif terjangkau, diperkecil dan ditunda karena postur pertahanan pasca-Perang Dingin yang mengurangi penggunaan armada F-16 dan dengan demikian memperpanjang umur layanannya serta meningkatkan tekanan anggaran dari program F-22. A/FX, awalnya dikenal sebagai Advanced-Attack (A-X), dimulai pada tahun 1991 sebagai tindak lanjut USN untuk program Advanced Tactical Aircraft (ATA) untuk pengganti A-6; A-12 Avenger II yang dihasilkan program ATA telah dibatalkan karena masalah dan pembengkakan biaya pada tahun 1991. Pada tahun yang sama, penghentian Naval Advanced Tactical Fighter (NATF), sebuah cabang dari program Advanced Tactical Fighter (ATF) USAF, untuk menggantikan F-14 mengakibatkan penambahan kemampuan tempur tambahan ke AX, yang kemudian berganti nama menjadi A/FX. Di tengah peningkatan tekanan anggaran, Departemen Pertahanan (DoD) Bottom-Up Review (BUR) pada bulan September 1993 mengumumkan pembatalan MRF dan A/FX, dengan pengalaman yang berlaku dibawa ke program JAST muncul.[16] JAST tidak dimaksudkan untuk mengembangkan pesawat baru, melainkan untuk mengembangkan persyaratan, teknologi yang matang, dan mendemonstrasikan konsep untuk peperangan serangan lanjutan (advanced strike warfare).[17]
Seiring perkembangan JAST, kebutuhan akan pesawat demonstran konsep pada tahun 1996 muncul, yang akan bertepatan dengan fase demonstran penerbangan skala penuh ASTOVL/CALF. Karena konsep ASTOVL/CALF tampak selaras dengan piagam JAST, kedua program tersebut akhirnya digabungkan pada tahun 1994 dengan nama JAST, dengan program tersebut sekarang melayani USAF, USMC, dan USN.[18] JAST kemudian berganti nama menjadi Joint Strike Fighter (JSF) pada tahun 1995, dengan pengiriman STOVL oleh McDonnell Douglas, Northrop Grumman, Lockheed Martin,[19] dan Boeing. JSF diharapkan pada akhirnya menggantikan sejumlah besar pesawat tempur multi-peran dan serang dalam inventaris AS dan sekutunya, termasuk Harrier, F-16, F / A-18, A-10, dan F-117.[20]
Partisipasi internasional adalah aspek kunci dari program JSF, dimulai dengan partisipasi Inggris Raya dalam program ASTOVL. Banyak mitra internasional yang membutuhkan modernisasi angkatan udara tertarik dengan JSF. Inggris Raya bergabung dengan JAST/JSF sebagai anggota pendiri pada tahun 1995 dan dengan demikian menjadi satu-satunya mitra Tingkat 1 dari program JSF;[21] Italia, Belanda, Denmark, Norwegia, Kanada, Australia, dan Turki bergabung dengan program selama Tahap Demonstrasi Konsep (CDP), dengan Italia dan Belanda menjadi mitra Tingkat 2 dan sisanya Tingkat 3. Akibatnya, pesawat dikembangkan bekerja sama dengan mitra internasional dan tersedia untuk ekspor.[22]
Boeing dan Lockheed Martin dipilih pada awal 1997 untuk CDP, dengan pesawat demonstran konsep mereka masing-masing diberi nama X-32 dan X-35; tim McDonnell Douglas tersingkir dan Northrop Grumman dan British Aerospace bergabung dengan tim Lockheed Martin. Setiap perusahaan akan memproduksi dua prototipe kendaraan udara untuk mendemonstrasikan lepas landas dan pendaratan konvensional (CTOL), kapal induk lepas landas dan mendarat (CV), dan STOVL.[23] Desain Lockheed Martin akan memanfaatkan pekerjaan pada sistem SDLF yang dilakukan di bawah program ASTOVL/CALF. Aspek kunci dari X-35 yang memungkinkan pengoperasian STOVL, sistem SDLF terdiri dari kipas angkat di badan pesawat tengah depan yang dapat diaktifkan dengan menggunakan kopling yang menghubungkan poros penggerak ke turbin dan dengan demikian menambah daya dorong dari nozel putar mesin. Penelitian dari pesawat sebelumnya yang menggabungkan sistem serupa, seperti Convair Model 200,[25] Rockwell XFV-12, dan Yakovlev Yak-141, juga dipertimbangkan.[26][27][28] Sebaliknya, Boeing X-32 menggunakan sistem pengangkatan langsung sehingga turbofan tambahan akan dikonfigurasi ulang saat melakukan operasi STOVL.
Strategi kesamaan komponen (commonality) Lockheed Martin adalah mengganti SDLF varian STOVL dengan tangki bahan bakar dan nozel putar belakang dengan nozel vektor dorong dua dimensi untuk varian CTOL.[29] Ini akan memungkinkan konfigurasi aerodinamis yang identik untuk varian STOVL dan CTOL, sedangkan varian CV akan memiliki sayap yang diperbesar untuk mengurangi kecepatan pendaratan untuk pemulihan kapal induk.[30] Karena karakteristik aerodinamis dan persyaratan pemulihan kapal induk dari penggabungan JAST, konfigurasi desain akan ditetapkan pada ekor konvensional dibandingkan dengan desain delta canard dari ASTOVL/CALF; Khususnya, konfigurasi ekor konvensional menawarkan risiko yang jauh lebih rendah untuk pemulihan operator dibandingkan dengan konfigurasi kanard ASTOVL/CALF, yang dirancang tanpa mempertimbangkan kompatibilitas operator. Hal ini memungkinkan kesamaan yang lebih besar antara ketiga varian, karena tujuan kesamaan masih penting pada tahap desain ini.[30] Purwarupa Lockheed Martin akan terdiri dari X-35A untuk mendemonstrasikan CTOL sebelum mengubahnya menjadi X-35B untuk demonstrasi STOVL dan X-35C bersayap yang lebih besar untuk demonstrasi kompatibilitas CV.[31]
X-35A pertama kali terbang pada 24 Oktober 2000 dan melakukan uji terbang untuk kualitas terbang subsonik dan supersonik, penanganan, jangkauan, dan kinerja manuver.[32] Setelah 28 penerbangan, pesawat tersebut kemudian diubah menjadi X-35B untuk pengujian STOVL, dengan perubahan utama termasuk penambahan SDLF, modul putar tiga bantalan (3BSM/three-bearing swivel module), dan saluran kendali gulung (roll-control ducts). X-35B akan berhasil mendemonstrasikan sistem SDLF dengan melakukan hover yang stabil, pendaratan vertikal, dan lepas landas pendek dalam waktu kurang dari 500 ft (150 m).[33][34] X-35C pertama kali terbang pada tanggal 16 Desember 2000 dan melakukan tes praktik pendaratan kapal induk.[32]
Pada 26 Oktober 2001, Lockheed Martin dinyatakan sebagai pemenang dan dianugerahi kontrak Pengembangan dan Demonstrasi Sistem (SDD); Pratt & Whitney secara terpisah mendapatkan kontrak pengembangan untuk mesin F135 untuk JSF.[35] Penamaan F-35, yang keluar dari urutan dengan penomoran DoD standar, diduga ditentukan di tempat oleh manajer program Mayor Jenderal Mike Hough; ini mengejutkan bahkan bagi Lockheed Martin, yang telah mengharapkan sebutan "F-24" untuk JSF.[36]
Meskipun beberapa desain eksperimental telah dikembangkan sejak 1960-an seperti Rockwell XFV-12 yang gagal, F-35B adalah pesawat tempur siluman STOVL supersonik operasional pertama.[37] F-35 yang bermesin tunggal menyerupai Lockheed Martin F-22 Raptor yang bermesin ganda, karena mengambil sejumlah elemen desain darinya. Desain saluran pembuangan mesin terinspirasi oleh General Dynamics Model 200, yang diusulkan untuk persyaratan tempur VTOL supersonik 1972 untuk Kapal Kontrol Laut.[38]
Lockheed Martin telah menyarankan bahwa F-35 dapat menggantikan pesawat F-15C/D USAF dalam peran superioritas udara dan F-15E Strike Eagle dalam peran serangan darat.[39] Perusahaan itu juga menyatakan bahwa F-35 dimaksudkan untuk memiliki kemampuan udara-ke-udara jarak dekat dan jarak jauh terbaik kedua setelah F-22 Raptor,[40] dan bahwa F-35 memiliki keunggulan dibandingkan F-22 dalam mendasarkan fleksibilitas dan memiliki kemampuan "sensor canggih dan penggabungan informasi".[41]
Bersaksi di hadapan Komite Alokasi DPR pada tanggal 25 Maret 2009, wakil akuisisi untuk asisten sekretaris Angkatan Udara, Letjen. Mark D. "Shack" Shackelford, menyatakan bahwa F-35 dirancang untuk menjadi "pembunuh rudal darat-ke-udara utama Amerika, dan secara unik diperlengkapi untuk misi ini dengan kekuatan pemrosesan canggih, teknik integrasi radar aperture sintetis, dan pengenalan target tingkat lanjut ".[42]
Peningkatan yang dilakukan terhadap pesawat tempur generasi sebelumya meliputi:
Komposit struktural dalam F-35 adalah 35% dari berat badan pesawat (naik dari 25% di F-22).[59] Mayoritas dari komposit ini adalah bahan bismaleimida dan epoksi komposit.[60] F-35 akan menjadi pesawat produksi massal pertama yang menyertakan nanokomposit struktural, yaitu epoksi yang diperkuat tabung nanokarbon.[61] Pengalaman masalah F-22 dengan korosi menyebabkan F-35 menggunakan pengisi celah yang menyebabkan korosi galvanik lebih sedikit pada kulit badan pesawat, dirancang dengan lebih sedikit celah yang membutuhkan pengisi dan menerapkan drainase yang lebih baik.[62] Lebar sayap 35-kaki yang relatif pendek dari varian A dan B diatur oleh persyaratan F-35B agar muat di dalam area parkir dan lift kapal serang amfibi Angkatan Laut saat ini,[63] sayap yang lebih panjang F-35C dianggap lebih efisien untuk konsumsi bahan bakar.[64]
Sebuah studi Angkatan Laut AS menemukan bahwa F-35 akan memakan biaya 30 hingga 40% lebih banyak untuk dipertahankan daripada jet tempur saat ini,[65] tidak memperhitungkan inflasi selama masa operasi F-35. Sebuah studi Pentagon menyimpulkan $ 1 triliun biaya perawatan dibutuhkan untuk seluruh armada selama umurnya, tidak memperhitungkan inflasi.[66] Kantor program F-35 menemukan bahwa pada Januari 2014, biaya untuk armada F-35 selama siklus hidup 53 tahun adalah $ 857 miliar. Biaya untuk pesawat tempur ini telah turun dan menyumbang penurunan siklus hidup sebanyak 22 persen sejak 2010.[67] Lockheed menyatakan bahwa pada 2019, harga untuk pesawat generasi kelima akan kurang dari pesawat tempur generasi keempat. F-35A pada 2019 diperkirakan menelan biaya $ 85 juta per unit lengkap dengan mesin dan sistem misi penuh, inflasi disesuaikan dari $ 75 juta pada Desember 2013.[68]
Pratt & Whitney F135 memberi tenaga utama pada F-35. Mesin alternatif, General Electric/Rolls-Royce F136, sedang dikembangkan hingga dibatalkan oleh pabrikannya pada Desember 2011 karena kurangnya dana dari Pentagon.[69][70] Mesin F135 dan F136 tidak dirancang untuk supercruise.[71] Namun, F-35 dapat terbang sebentar di Mach 1.2 sejauh 150 mil tanpa menggunakan pembakar lanjut.[72] F135 adalah mesin jet pembakaran lanjut siluman (terhadap radar) kedua. Seperti Pratt & Whitney F119 yang merupakan asalnya, F135 telah mengalami denyutan tekanan pembakar lanjut atau 'derit' di ketinggian rendah dan kecepatan tinggi.[73] F-35 memiliki kecepatan maksimum lebih dari Mach 1,6. Dengan berat lepas landas maksimum 60.000 lb (27.000 kg),[74] Lightning II jauh lebih berat daripada pesawat tempur ringan yang digantikannya.
STOVL F-35B dilengkapi dengan Sistem Lift Rolls-Royce yang dirancang oleh Lockheed Martin dan dikembangkan oleh Rolls-Royce. Sistem ini lebih mirip dengan VJ 101D/E Jerman daripada STOVL Harrier Jump Jet sebelumnya dan mesin Rolls-Royce Pegasus.[75][76][77] Sistem Pengangkat terdiri dari kipas pengangkat, poros penggerak, dua tiang gulung, dan sebuah "Three Bearing Swivel Module" (3BSM).[78] 3BSM adalah nosel vektor dorong yang memungkinkan knalpot mesin utama dibelokkan ke bawah di ujung pesawat. Kipas pengangkat berada di dekat bagian depan pesawat dan memberikan dorongan penyeimbang dengan menggunakan dua blisk kontra putaran.[79] Ini didukung oleh turbin mesin tekanan rendah (LP) melalui poros penggerak dan gearbox. Kendali guling selama penerbangan kecepatan rendah dicapai dengan mengalihkan udara pintas mesin yang tidak dipanaskan melalui nosel dorong yang dipasang di sayap yang disebut Roll Post.[80][81]
F-35A dipersenjatai dengan GAU-22/A, versi empat laras dari kanon 25 mm GAU-12 Equalizer.[82] Meriam dipasang secara internal dengan 182 peluru untuk F-35A atau di pod eksternal dengan 220 peluru untuk F-35B dan F-35C,[83][84] pod meriam memiliki fitur siluman pula.[85] Perangkat lunak yang memungkinkan penembakan meriam secara operasional diharapkan akan diinstal pada tahun 2018.[86]
F-35 memiliki hardpoint eksternal untuk membawa rudal, bom, dan tangki bahan bakar dengan pengorbanan berupa peningkatan penampang radar dan dengan demikian mengurangi silumannya.[87] Ini termasuk empat tiang bawah sayap yang dapat membawa AIM-120 AMRAAM BVR, rudal jelajah AGM-158 Joint Air to Surface Stand-off Missile (JASSM), bom berpemandu, dan dua tiang dekat ujung sayap untuk rudal udara-ke-udara jarak pendek (AAM) AIM-9X Sidewinder dan AIM-132 ASRAAM.[88]
F-35 memiliki dua ruang senjata internal dengan total empat stasiun senjata. Dua di antaranya dapat membawa rudal udara ke darat atau bom hingga 2.000 pon (910 kg) masing-masing dalam model A dan C, atau rudal udara atau bom hingga 1.000 pon (450 kg) masing-masing dalam model B. Dua stasiun lainnya adalah untuk senjata yang lebih kecil seperti rudal udara-ke-udara.[89][90] Ruang senjata dapat membawa AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, Amunisi Serangan Gabungan Langsung (JDAM), seri bom Paveway, Senjata Standoff Gabungan (JSOW), Brimstone, rudal antitank SPEAR 3, dan munisi tandan (Wind Corrected Munitions Dispenser).[89][91]
Muatan rudal udara-ke-udara berupa delapan AIM-120 dan dua AIM-9 dapat dibawa dengan menggunakan stasiun senjata internal dan eksternal. Konfigurasi enam bom 2.000 pon (910 kg), dua AIM-120 dan dua AIM-9 juga bisa diatur.[92][93] Pod multi misi Terma A/S (MMP) dapat digunakan untuk peralatan dan tujuan yang berbeda, seperti perang elektronik, pengintaian udara, atau radar taktis yang menghadap ke belakang.[94][95] Kementerian Pertahanan Inggris berencana untuk meluncurkan rudal Kemampuan 3 Select Precision Effects at Range (SPEAR) dari ruang internal F-35B, dengan empat rudal yang disimpan per ruang.[96][97]
Program Joint Strike Fighter didirikan untuk mengantikan pesawat tempur lama, dengan biaya pengembangan, produksi, dan operasi yang relatif kecil. Ini dicapai dengan membuat pesawat tempur dengan tiga varian, yang masing-masing memiliki kesamaan 80%. Ketiga varian tersebut adalah:
Amerika Serikat
Australia
Belanda
Belgia
Britania Raya
Denmark
Finlandia
Israel
Italia
Jepang
Jerman
Kanada
Korea Selatan
Norwegia
Polandia
Singapura
Swiss
Yunani
Data dari Lockheed Martin specifications,
Ciri-ciri umum
Kinerja
Persenjataan
Avionik
CTOL
STOVL
CATOBAR
dengan bahan bakar internal[139]
• bahan bakar penuh:
• 50% bahan bakar:
1,07
1,04
0,91
|url-status=
|access-date=
|url=
while not technically a 'supercruising' aircraft, can maintain Mach 1.2 for a dash of 150 miles without using fuel-gulping afterburners
This new, F-35 Lightning II internal bay compatible, Air-to-surface missile
Lockheed Martin F-22 Raptor
Nomor Model Dasar: L-1 · L-2 · L-3 · L-4 · L-5 · L-7 · L-8 · L-9 · L-10 · L-11 · L-012 · (L-013 tidak ditetapkan) · L-014 · L-015 · L-016 · L-017 · L-018 · L-019 · L-020 · L-021 · L-022 · L-023 · L-024 · (L-025 tidak ditetapkan) · L-026 · L-027 · (L-028 tidak ditetapkan) · L-029 · L-030 · L-031 · L-032 · L-033 · L-034 · L-035 · (L-036 tidak ditetapkan) · L-037 · (L-038 dan L-039 tidak ditetapkan) · L-040 · L-041 · L-042 · L-044 · L-045 · L-049 · L-050 · L-051 · L-052 · L-060 · L-061 · L-062 · L-075 · L-080 · L-081 · L-082 · L-083 · L-084 · L-085 · L-086 · L-087 · L-088 · L-089 · L-090 · L-091 · L-092 · L-093 · L-094 · L-092 · L-099 · L-100 · L-193 · L-245 · L-246 · L-300 · L-329 · L-351 · L-382 · L-500 · L-645
Angka desain Sementara Lockheed California:
See also: DC-130
Artikel bertopik pesawat militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Ласерда. Тьяго Ласерда Дата рождения 19 января 1978(1978-01-19)[1] (45 лет) Место рождения Рио-де-Жанейро, Бразилия Гражданство Бразилия Профессия актёр, киноактёр, исполнитель, телеактёр IMDb ID 0479895 Медиафайлы н…
London Underground station Lancaster Gate Lancaster GateLocation of Lancaster Gate in Central LondonLocationPaddingtonLocal authorityWestminsterManaged byLondon UndergroundStation codeLAG[1]Number of platforms2Fare zone1OSIPaddington [2]London Underground annual entry and exit2018 6.20 million[3]2019 6.63 million[4]2020 1.50 million[5]2021 2.67 million[6]2022 3.65 million[7]Key dates30 July 1900OpenedOther informationExternal links TfL stat…
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018) حارة العفيف - حارة - تقسيم إداري البلد اليمن المحافظة محافظة صنعاء المديرية مديرية السبعين
徳島県立川島中学校・高等学校 北緯34度3分33.33秒 東経134度19分28.71秒 / 北緯34.0592583度 東経134.3246417度 / 34.0592583; 134.3246417座標: 北緯34度3分33.33秒 東経134度19分28.71秒 / 北緯34.0592583度 東経134.3246417度 / 34.0592583; 134.3246417過去の名称 徳島県川島中学校徳島県立麻植中学校徳島県立麻植高等学校徳島県川島高等学校国公私立の別 公立学校設置者 …
kwas γ-aminomasłowy (GABA) Receptory GABA – rodzaje receptorów błonowych wiążących kwas γ-aminomasłowy (GABA), pełniących ważną rolę w funkcjonowaniu układu nerwowego. Receptory te dzielą się na trzy klasy: GABAA (receptor jonotropowy), GABAB (powiązany z białkiem G receptor metabotropowy) i zidentyfikowany później GABAC (receptor jonotropowy)[1]. Receptor GABAA Receptor ten stanowi kanał chlorkowy zbudowany z pięciu podjednostek białkowych. Jego aktywność regulo…
Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation 서울특별시도시철도공사 Acrónimo SMRTTipo Empresa públicaIndustria Transporte metropolitanoForma legal empresa estatalFundación Marzo de 1994Disolución 31 de mayo de 2017Sede central Seongdong-gu, Seúl, Corea del SurÁrea de operación Seúl, Corea del SurIngresos 232.723.800.607 KRWON (2007)Beneficio neto -134,163,547,215 KRWON (2007)Empleados 6.920 (2007)Sitio web www.smrt.co.kr[editar datos en Wikidata] Seoul Metropolitan R…
SS-Ehrenring SS-Ehrenring voor SS'ers (replica). Uitgereikt door Schutzstaffel Type Ring Status In onbruik geraakt Statistieken Instelling 10 april 1934[1] Laatst uitgereikt 17 oktober 1944[2] Totaal uitgereikt 14.000[2] Postumeuitreikingen Geen Volgorde Volgende (hoger) Geen Gelijkwaardig Ehrendegen des Reichsführers-SS Volgende (lager) Geen Portaal Ridderorden De SS-Ehrenring (Erering van de SS”), officieus ook wel de Totenkopfring (T…
X-62 VISTA 航空アーティストのマイク・マシャット(英語版)によって設計された新しいペイントスキームを受け取った後のNF-16D(現在はX-62A)VISTA(2019年) 用途:実験機 分類:実験用航空機 製造者:ジェネラルダイナミクス(後のロッキード・マーティン)とカルスパン(英語版) 運用者: アメリカ合衆国(アメリカ空軍) 初飛行:1992年4月 生産数:1機 運用状況:運
Esta página cita fontes, mas que não cobrem todo o conteúdo. Ajude a inserir referências. Conteúdo não verificável pode ser removido.—Encontre fontes: ABW • CAPES • Google (N • L • A) (Maio de 2022) Coordenadas: 8°02'50.88S 34°56'46.15W Hospital das Clínicas da UFPE Hospital das Clínicas da Universidade Federal de PernambucoHospital das Clínicas da Universidade Federal de Pernambuco Localização Recife, Pernambuco…
Subzone of Rochor Planning Area in SingaporeSungei RoadSubzone of Rochor Planning AreaName transcription(s) • Chinese双溪路 (nicknamed 结霜桥)Sungei Road, SingaporeCountrySingapore Sungei Road (Chinese: 双溪路) is a road in Singapore situated between Serangoon Road and Jalan Besar and runs along the Rochor Canal. The area around Sungei Road formerly housed affluent Europeans and Asians, and many ornately designed buildings were built there. Since the 1930s, the road…
Benjamin List Benjamin List (lahir 11 Januari 1968) adalah seorang pakar kimia lulusan dari Goethe University Frankfurt dan profesor di University of Cologne, Jerman. Ia mendapat Penghargaan Nobel untuk bidang kimia tahun 2021 bersama David MacMillan atas hasil karya mereka dalam pengembangan organokatalisis asimetris. [1] Referensi ^ The Nobel Prize in Chemistry 2021. Nobel Media AB. Diakses tanggal 6 October 2021. Pranala luar Informasi Pemenang Hadiah Nobel bidang Kimia 2021 lbs…
This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article needs to be updated. Please help update this article to reflect recent events or newly available information. (May 2019) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Azerbaijan…
American baseball player (born 1986) Baseball player Tony CampanaCampana with the Chicago Cubs in 2011Center fielderBorn: (1986-05-30) May 30, 1986 (age 37)Springboro, Ohio, U.S.Batted: LeftThrew: LeftMLB debutMay 17, 2011, for the Chicago CubsLast MLB appearanceSeptember 28, 2014, for the Los Angeles Angels of AnaheimMLB statisticsBatting average.249Home runs1Runs batted in16Stolen bases66 Teams Chicago Cubs (2011–2012) Arizona Diamondbacks (2013–2014) Los…
Esta página cita fontes, mas que não cobrem todo o conteúdo. Ajude a inserir referências. Conteúdo não verificável pode ser removido.—Encontre fontes: ABW • CAPES • Google (N • L • A) (Julho de 2021) Batalha do Lago Erie Guerra de 1812 «Battle of Lake Erie», pintura de William H. Powell datada de 1865: mostra Oliver Hazard Perry transferido-se do US Brig Lawrence para o US Brig Niagara. Data 10 de setembro de 1813 Local L…
البحرية الاتحادية الألمانية الشمالية الدولة الاتحاد الألماني الشمالي الإنشاء 1867 الانحلال 1871 تعديل مصدري - تعديل البحرية الاتحادية الألمانية الشمالية كانت بحرية تابعة إلى الاتحاد الألماني الشمالي حيث تشكلت من البحرية البروسية في عام 1867.[1][2] وقدتم ضمه…
2000 studio album by Iron MaidenBrave New WorldStudio album by Iron MaidenReleased29 May 2000 (2000-05-29)RecordedApril 1999 – April 2000StudioGuillaume Tell (Paris)GenreHeavy metalLength66:57LabelEMIProducerKevin ShirleyIron Maiden studio albums chronology Virtual XI(1998) Brave New World(2000) Dance of Death(2003) Singles from Brave New World The Wicker ManReleased: 8 May 2000 Out of the Silent PlanetReleased: 23 October 2000 Brave New World is the twelfth studio album…
Czech political activist and university lecturer (born 1976) Marek HilšerSenator from Prague 2IncumbentAssumed office 13 October 2018Preceded byLibor Michálek Personal detailsBorn (1976-03-23) 23 March 1976 (age 47)Chomutov, CzechoslovakiaCitizenshipCzechPolitical partyMarek Hilšer to the SenateAlma materCharles UniversityOccupationPhysicianWebsitewww.mareknahrad.cz Marek Hilšer (born 23 March 1976) is a Czech politician and university lecturer who has served as the senator for Prag…
International agreement Vienna Conventionon the Law of TreatiesVienna Convention on the Law of Treaties Parties Signatories Non-parties Signed23 May 1969LocationViennaEffective27 January 1980ConditionRatification by 35 states[1]Signatories45Parties116 (as of January 2018)[2]DepositaryUN Secretary-GeneralLanguagesArabic, Chinese, English, French, Russian and Spanish[1]Full text Vienna Convention on the Law of Treaties at Wikisource The Vienna C…
Опис файлу Опис Павленко Леонід Іванович. міський голова Броварів Джерело з книги Бровари - мій дім Час створення 1970-ті Автор зображення невідомо Ліцензія Ця робота є невільною — тобто, не відповідає визначенню вільних творів культури. Згідно з рішенням фонду «Вікімеді…
?Килимова акула витончена Охоронний статус Близький до загрозливого (МСОП 3.1) Біологічна класифікація Царство: Тварини (Animalia) Підцарство: Справжні багатоклітинні (Eumetazoa) Тип: Хордові (Chordata) Підтип: Черепні (Craniata) Надклас: Щелепні (Gnathostomata) Клас: Хрящові риби (Chon…
Lokasi Pengunjung: 13.59.117.192