Lancia Delta adalah mobil kompak berbentuk Hatchback yang diproduksi oleh Lancia, anak perusahaan Fiat di Italia dari tahun 1979 sampai 1999, dan kemudian dilanjutkan mulai tahun 2008 sampai sekarang. Delta adalah mobil resmi yang digunakan oleh Lancia dalam World Rally Championship (WRC) atau Kejuaraan Reli Dunia antara tahun 1985 dan 1993. Untuk tahun 1985 dan 1986, Lancia menggunakan Delta S4 Group B, sedangkan antara tahun 1987 dan 1994 menggunakan Delta Integrale Group A.[1]
Lancia Delta ini adalah mobil sangat sukses dalam WRC dengan menjuarai 49 reli dari tahun 1987 sampai 1994, yang merupakan mobil dengan rekor tertinggi dalam kejuaraan reli dunia. Dimulai dari versi Delta HF 4WD, kemudian dilanjutkan oleh Integrale 8 valve, Integrale 16 valve, dan Super Delta HF Integrale. Namun akhirnya Delta Integrale dikalahkan oleh Toyota Celica GT-Four.
Generasi Kedua (1993-1999)
Setelah Lancia mengundurkan diri dari WRC, model Integrale tidak lagi diproduksi, dan Delta menjadi mobil kompak yang lebih mementingkan kenyamanan daripada kemampuan. Selain model Hatchback 5 pintu, Nuovo Delta ini juga dibuat dalam bentuk Hatchback 3 pintu.
Generasi Ketiga (2008-Sekarang)
Berbasis mobil konsep tahun 2006, Delta terbaru lebih besar dan lebih mewah daripada model sebelumnya. Meskipun masih berbentuk Hatchback, Delta ini memiliki interior yang lega mirip MPV. Kerja sama antara Lancia dan Chrysler, membuat mobil ini juga dipasarkan dengan nama Chrysler Delta.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Lancia Delta.
